Курсовая работа: Возведение монолитных железобетонных конструкции нулевого цикла в зимних условиях

• Введение

В данной курсовой работе мы изучим основные принципы зимнего бетонирования. Рассмотрим его на примере столбчатого монолитного фундамента для большепролетного здания в городе Челябинск.

Объект представляет собой 3-х пролетное здание длиной 288м с 4-мя температурными блоками. Ширина пролетов 12м,18м,18м соответственно. По наружным продольным осям расположены фундаменты Ф1, по внутренним продольным осям – фундаменты Ф2, по торцам расположены фундаменты под фахверковые колонны Ф5. Шаг фундаментов в продольном

• в поперечном направлении по 6 м.

Строительство ведется в марте. Средняя месячная температура воздуха в данное время года составляет -5,8°С. Средняя скорость ветра составляет 3,7 м/с.

Транспортировка бетона на стройплощадку осуществляется автобетоновозом. Дальность транспортирования бетонной смеси 12 км.

Класс бетона В20. Марка цемента ШПЦ, М-400. Осадка конуса 13 см.

Грунт суглинок.

Прогоны и схватки в опалубке из дерева, палуба дерево.








































Лист
304.08.03.01.2021.009 ₂
Изм. Лист № докум. Подпись Дата







































































Лист
304.08.03.01.2021.009 ₂
Изм. Лист № докум. Подпись Дата

• Подсчет объемов работ и составление калькуляции затрат

труда на все виды работ

(вопрос 6)

Поэтапное возведение конструкции выглядит следуюшим образом 1 армирование (расписано далее)

• опалубка

• бетонирование

• выдерживание

• распалубка

Возведение фундаментов из монолитного железобетона представляет собой комплексный процесс, состоящий из опалубочных, арматурных и бетонных работ.

После установки опалубки нижней ступени укладывают сварные сетки армирования подошвы фундамента. Размечают положение второй ступени фундамента и устанавливают короб второй ступени. Далее таким же образом устанавливают опалубку третей ступени и подколонника. После устанавливают опалубку стаканообразователя.
Бетонируется в 2 этапа подошва фундаменка а потом подколонника.

После достижения бетона проектной прочности производим распалубочные работы

Разборка опалубки производится после достижения бетоном проектной прочности.

Разборку опалубки фундамента производят в следующей последовательности:

• удаляют подкосы;
• выбивают клинья, соединяющие схватки между собой, и удаляют их;
• демонтируют монтажные уголки;
• удаляют прижимные скобы и разбирают короб стен подвала;

• демонтируют опорные балки;
• демонтируют короб фундаментной подушки.

Весь комплекс сборочных работ ведется поточным методом.

Объемы опалубочных работ определяем площадью опалубливаемых боковых поверхностей ступеней, подколонника и стакана фундамента, соприкасающихся с бетоном.













Лист
304.08.03.01.2021.009
Изм. Лист № докум. Подпись Дата