Курсовая работа: Строительство дорожных одежд

Содержание
1 Введение. 4
2 Анализ проектных материалов и местных условий строительства. 5
2.1.1. Климат. 5
2.1.2. Инженерно-геологические условия. 6
2.2 Уточнение проектных решений. Характеристики поперечного профиля улицы 8
2.3 Оценка условий местности по характеру и степени увлажнения грунта земляного полотна. 9
3 Проектирование дорожной одежды.. 11
3.1. Общие данные. 11
3.2 Расчет первого варианта дорожной одежды.. 13
3.2.2 Осушение дорожной одежды.. 16
3.2.3 Расчет конструкции на морозоустойчивость. 17
3.2.4 Расчет толщины дорожной одежды по допустимому упругому прогибу 17
3.2.5 Проверка на устойчивость против сдвига. 18
3.2.6 Песчаный подстилающий слой. 19
3.2.7 Проверка на растягивающие напряжения в связных слоях. 20
3.3 Расчет второго варианта дорожной одежды.. 21
3.3.1 Осушение дорожной одежды.. 23
3.3.2 Расчет конструкции на морозоустойчивость. 23
3.3.3 Расчет толщины дорожной одежды по допустимому упругому прогибу 24
3.3.4 Проверка на устойчивость против сдвига. 24
3.3.5 Песчаный подстилающий слой. 25
3.3.6 Проверка на растягивающие напряжения в связных слоях. 26
4 Проект организации строительства (ПОС). 28
4.1 Продолжительность строительного сезона. 28
4.2 Обоснование сроков производства работ поточным методом и расчет основных параметров. 29
4.3 Комплектование отряда (на среднее расстояние возки) 31
4.4 Организация и технология производства работ. 44
5 Разработка календарного графика строительства. 68
5.1 Линейный календарный график. 68
5.2 Расчет потребности автосамосвалов. 68
6 Контроль качества. 72
7 Мероприятия по охране труда и технике безопасности. 75
7.1 Охрана окружающей среды.. 75
7.2 Охрана труда. 77
Список использованных источников. 84

Введение

Автомобильные дороги – капиталоемкие строения, поэтому проектирование дорог должно быть направлено на достижение их высоких эксплуатационных качеств, при минимуме строительных затрат.
При выборе вариантов решений предпочтение необходимо отдавать таким, где обеспечивается безопасность движения автомобилей с расчетными скоростями, с большим сроком службы земляного полотна, дорожной одежды и искусственных сооружений.
Оптимальным сочетанием элементов плана и профиля дорог, выбором типа покрытий и их надлежащим содержанием обеспечиваются благоприятные условия эксплуатации автомобильного транспорта, при этом сводятся к минимуму дорожно-транспортные происшествия, связанные с дорожными условиями.