Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Строительная механика транспортных средствКонструкция и анализ компоновочных решений отечественных и зарубежных ТССН военного периода развитияКонструкция и анализ компоновочных решений отечественных и зарубежных ТССН военного периода развития
2021-05-022021-05-02СтудИзба
ДЗ: Конструкция и анализ компоновочных решений отечественных и зарубежных ТССН военного периода развития
Описание
Введение
Самоходная установка ИСУ-152 была разработана КБ завода №100 в Челябинске в июне - сентябре 1943 г. под руководством Ж. Я. Котина. Ведущим конструктором машины был Г. Н. Москвин. При разработке установка имела заводское обозначение "Объект 241". Опытный образец машины был изготовлен в октябре 1943 г. В октябре - ноябре установка прошла заводские и полигонные испытания на НИБТ полигоне и Гороховецком АНИОПе и 6 ноября 1943 г. постановлением ГКО была принята на вооружение. В декабре того же года на ЧКЗ началось серийное производство самоходной установки ИСУ-152, которое продолжалось до 1946 г. Всего с 1943 г по май 1945 г. включительно было выпущено 1885 самоходных установок ИСУ-152, которые широко применялись на фронтах Великой Отечественной войны на ее завершающем этапе. Простота конструкции и эксплуатации способствовали быстрому освоению машины экипажами. В послевоенный период ИСУ-152 была модернизирована, а ее шасси использовалось при создании самоходных ракетных пусковых установок и тягачей-эвакуаторов
Самоходная установка ИСУ-152 была разработана КБ завода №100 в Челябинске в июне - сентябре 1943 г. под руководством Ж. Я. Котина. Ведущим конструктором машины был Г. Н. Москвин. При разработке установка имела заводское обозначение "Объект 241". Опытный образец машины был изготовлен в октябре 1943 г. В октябре - ноябре установка прошла заводские и полигонные испытания на НИБТ полигоне и Гороховецком АНИОПе и 6 ноября 1943 г. постановлением ГКО была принята на вооружение. В декабре того же года на ЧКЗ началось серийное производство самоходной установки ИСУ-152, которое продолжалось до 1946 г. Всего с 1943 г по май 1945 г. включительно было выпущено 1885 самоходных установок ИСУ-152, которые широко применялись на фронтах Великой Отечественной войны на ее завершающем этапе. Простота конструкции и эксплуатации способствовали быстрому освоению машины экипажами. В послевоенный период ИСУ-152 была модернизирована, а ее шасси использовалось при создании самоходных ракетных пусковых установок и тягачей-эвакуаторов
Характеристики домашнего задания
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
5
Покупок
0
Размер
515,02 Kb
Список файлов
- Конструкция и анализ компоновочных решений отечественных и зарубежных ТССН военного периода развития.pdf 527,76 Kb
Ваше удовлетворение является нашим приоритетом, если вы удовлетворены нами, пожалуйста, оставьте нам 5 ЗВЕЗД и позитивных комментариев. Спасибо большое!