071b-7-freview (Разработка метода обеспечения работоспособности винтовых сопряжений с твердосмазочными покрытиями)

ОТЗЫВна автореферат диссертации Мединцева Станислава Викторовича«Разработка метода обеспечения работоспособности винтовых сопряжений ствердосмазочными покрытиями»Применение твердосмазочных покрытий (ТСП) в винтовых сопряжениях являетсяэффективным способом борьбы с трением, повышения износостойкости и нагрузочнойспособности резьбовых деталей и поэтому представляет перспективное направлениеулучшенияхарактеристикподобныхизделий.Необходимостьдостоверногопрогнозирования эффекта от использования ТСП в разнообразных условиях на основепроверенных расчетных методик определяет актуальность темы работы.В работе поставлены и решены новые задачи механики резьбовых соединений приналичии прослойки ТСП в зоне сопряжения. При рассмотрении изменения длиныконтактирующих деталей винтовой пары учитывается только деформация слоя ТСП навитках.

На основе решений систем нелинейных уравнений получено распределение осевогоусилия между витками винтовой пары для случаев упругого и пластическогодеформирования слоя ТСП. Установлено, что упругое деформирование прослойки ТСПобеспечивает более равномерное распределение нагрузки по сравнению с пластическим. Дляслучая пластического деформирования расчетным путем подтвержден эффект выравниванияраспределения нагрузки при увеличении податливости материала ТСП. Разработаннаярасчетная методика дает возможность управлять функциональными свойствами винтовыхпар с ТСП при упругом и пластическом контакте за счет прогнозирования распределениянагрузки по виткам резьбового сопряжения в зависимости от физических характеристик итолщины покрытия, шероховатости поверхности и шага резьбы.

Серьезное вниманиеуделено экспериментальным исследованиям, включая разработку и обоснование методикииспытаний. Создана экспериментальная установка – устройство для испытаний материаловна трение и износ (УМТИ). Всестороннему изучению подвергнуты вопросы влиянияшероховатости резьбы и других параметров на износ контактирующих поверхностейвинтовой пары в присутствии ТСП.

Путем анализа экспериментальных данных обоснованвыбор наиболее рациональной шероховатости резьбы. Результаты испытаний подтвердилиположительное влияние ТСП на износостойкость резьбового сопряжения. В целомкомплексное теоретико-экспериментальное рассмотрение проблемы функционированиявинтовой пары с ТСП и полученные при этом количественные и качественные оценки,составляют научную новизну работы.Предложенная и обоснованная автором расчетная методика обеспеченияработоспособности винтовых сопряжений, нашедшая применение при проектированииходовых винтов, а также наличие патента на изобретение свидетельствуют о практическойценности результатов работы.Теоретические и в особенности экспериментальные аспекты проработаны авторомдостаточно глубоко и основательно. Выводы и рекомендации выглядят вполне убедительно.В то же время имеются замечания к автореферату по содержанию и форме.

Вчастности, нет объяснения цели применения ТСП, снижающего трение, в номинальнонеподвижных резьбовых соединениях. Применительно к подобным объектам следовало быобосновать эффект от применения ТСП с точки зрения обеспечения необходимого усилиязатяжки и нагрузочной способности, а также самоторможения. Отсутствуют сведения остатистической обработке результатов испытанийобразцов.

Эти результатыпроиллюстрировали положительное влияние ТСП на износостойкость резьбовогосопряжения, при этом теоретически данная проблема не рассматривалась, а достоверностьтеоретических выводов о распределении нагрузки между витками резьбы осталась безэкспериментального подтверждения. Происхождение формул (2) и (3), а также (5) и (7) вавтореферате никак не объясняется, хотя именно на этих соотношениях держится всятеоретическая часть работы.

Упоминание вскользь о некоем «специализированномпрограммном обеспечении» для решения нелинейных систем алгебраических уравнений недает однозначного представления о роли автора в выполнении расчетов. Бросается в глазадовольно небрежное оформление автореферата. В частности, сведения об апробации работывверху с.4 плохо поддаются пониманию. Первые две позиции в списке публикаций, по вс :~йвидимости, представляют одну публикацию с переводам на английский язык . Повсеместно,;отсутствие пробелов между словами затрудняет восприятие текста. Формулы(4)обнаружитьне удалось, хотя она и упомянута на с.12 в составе системы уравнений. Пояснения к формуп е(2)дублируются после формулы(6).Грамотность текста на рис.также оставляет желать лучшего .

В пояснениях к формуле-(7)5и в примечании2на с.15отсутствуют нижние индекс ы ,видимо, уже было не до них из-за дефицита времени. Похоже , скорость подготовки ,тиражирования и рассылки автореферата была так высока, что не позволила как следуетпрочитать текст ни автору , ни ученому секретарю.Указанные замечания не влияют на общую положительную оценку работы, научныйуровень и практическая значимость которой не вызывают сомнений.Работапредставляетсобойзавершенноетребованиям к кандидатским диссертациям (пп.научноеисследование,9-11, 13, 14соответствует«Положения о присужд:енииученых степеней», утвержденного Постановлением правительства РФN2 842от24.09.2013 ),а ее автор, Мединцев Станислав Викторович,, заслуживает присвоения ученой степ еникандидататехническихнаукпоспециальности05.02.02 -Машиноведение,сист.;: м ыприводов и дет<:ши маши н.Кандидат технических наук, доцент,доцент кафедры «Теория механизмов и машини деталей машин» ФГБОУ ВО «Калининградскийгосударственный технический университет»~ Сукиасов Владимир ГеорпrJевич236022, Калининград, Советский проспект, 1Тел.

: 89024167972, e-mail: vladimir.sнkia~ovГaJbl_gtu.ruСпециальность: 01.02.06- Динамика, прочность машин,Подпись В.Г . СукиасоваЗАВЕРЯЮУченый секретарь ФГБОУ ВО «КГТУ>>13сентября2018г,приборов и аппаратур ы.