071b-2-opreview (Разработка метода обеспечения работоспособности винтовых сопряжений с твердосмазочными покрытиями)
Описание файла
Файл "071b-2-opreview" внутри архива находится в папке "Разработка метода обеспечения работоспособности винтовых сопряжений с твердосмазочными покрытиями". PDF-файл из архива "Разработка метода обеспечения работоспособности винтовых сопряжений с твердосмазочными покрытиями", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве СПбПУ Петра Великого. Не смотря на прямую связь этого архива с СПбПУ Петра Великого, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
ОТЗЫВ ОФИЦИАЛЬНОГО ОППОНЕНТАкандидат технических наук, Егорова Ивана Михайловичана диссертационную работу Мединцева Станислава Викторовича на тему«Разработка метода обеспечения работоспособности винтовых сопряжений ствердосмазочными покрытиями», представленную на соискание у q енойстепени кандидата технических наук по специальности05.02.02 -Машиноведение, системы приводов и детали машин.Актуальность темыРезьбы находят широкое применение, как в соединениях деталей машин,такиввинтовыхэлектроцилиндровмеханизмах,приходяткоторыена сменугидро-впоследнееивремяпневмоцилиндрамввсоставесистемахдистанционного управления, к которым предъявляются высокие требования понадежностии массагабаритнымпоказателям.Вчастности,вавиационнойтехнике.Однимизперспектинныхспособовулучшенияэксплуатационныххарактеристик винтовых сопряжений является применение твердосмазочныхпокрытий(ТСП)композиционныхнаосновемягкихметаллов,графита,материалов.Однакосуществующиеполимеровметодикиирасчетарезьбовых сопряжений, не учитывают специфики применяемых ТСП.Поэтому,диссертационнаяработаС.В.Мединцева,направленнаянаразработку методов расчета винтовых пар с ТСП с учетом их функциональногоназначения,представляетсявесьмаактуальной,своевременнойивостребованной машиностроительной отраслью.Научнаяновизнадиссертации,определяетсявыявленныминовымизависимостями, лежащими в основе предложенной методики расчета винтовыхсопряжений с ТСП:11.Внагрузкитеоретическойповиткамзависимости,винтовыхпарсхарактеризующейТСПприупругомраспределениеиплас.тическомконтактах.2.Вэкспериментальноподтвержденнойзависимостидолго вечностивинтовой пары с ТСП от параметров шероховатости резьбы гайки.3.В выявленной зависимости процесса приработки от шероховатостирезьбы гайки и толщины ТСП резьбы винта.Практическая ценность работы заключается в обеспечении возможностиповышениикачестватрибосопряженийипроверкиработоспособностивинтовых механизмов с применением ТСП.Достоверностьсформулированныхприменениемивобоснованностьдиссертации,методикисследований,проведениярезультатамиреализацией на предприятииимеется9таблиц,4положенийиобеспеченыграмотнымвыборомтеоретическихпроведеиных000ивыводов,иэкспериментальныхэкспериментовипрактической«Альстром Тверь» ..Диссертация состоит из введения,списка литературы инаучных5глав, основных результатов работы ,приложений.
Общий объем диссертации 11 б страниц,51рисунок.Списоклитературысостоитиз100наименований. Библиографический список актуален, и отражает современноесостояние вопроса.Основные результаты диссертационной работы прошли апробацию напредставительных международных и всероссийских конференциях.По материалам диссертации опубликовано9 работ,научных журналах из перечия ВАК РФ, получен1в том числе4статьи впатент и свидетельство орегистрации на программу для ЭВМ.Работу отличаетлогичное построение,соответствующееочередностирешаемых автором задач, главы и разделы связаны между собой , основныерезультаты работы соответствуют её сути.2Содержание автореферата полностью отвечает содержанию дисс ертации .Замечания по работе:Глава1.задачи1называется «Анализ литературных источников и постановкаисследований»,однакопостановказадачиисследовани йвнейотсутствует.В главе2.нормальнойхотелось бы увидеть описание метода тарировки датчиков2итангенциальнойнагрузкиуниверсальногомодулядлятриботехнических испытаний.3.Там же на с.(ГОСТ Р55вместо термина «среднее квадратическое отклонение»применен термин «средняя квадратическая пгрешность» .8.
736-2011)4.Глава5.Там же распределение нагрузки между витками определяется только3с . 57 расчетная схема резьбового сопряжения не уравновешена.для случая, когда винт работает на растяжение, а гайка- на сжатие. Гораздоболее равномерное распределение нагрузки можно получить, если деформациивинта игайки имеют одинаковый знак.Этот факт часто используетсянапрактике.6.Глава5с83контактное напряжение, определяемое по формуле(5.1)это, по сути, не максимальное, а предельное напряжение. Физический смыслкритического внедрения произвольнаго выступа шероховатой поверхности вТСП, от которого оно зависит, не приведен.7.Вызываетметодикиразделерасчета5.2.большиесомнениянапряженногопрактическаярезьбовогоценностьсоединения,При высоте гайки (длине свинчивания) болееуточненияприведеиного0.8·d,впрочностьрезьбы при работе на срез и, тем более, при работе на смятие превышаетпрочность стержня болта, которая и является критерием работоспособностисоединения.
Даже если использовать приведеиную методику, невозможностьточноговеличинаопределения коэффициента основной нагрузки вкотороговомногомзависитотформулахшероховатостии(5 .6),плотности3прилегания(дозатяжкиболта)поверхностейсоединяемыхдеталейиуменьшается с увеличением затяжки, сводит на нет уточнение коэффициентанеравномерности распределения нагрузки по виткам резьбы с тем.Указанные замечания не снижают ценности полученных резул ьтатов иобщей положительной оценки диссертации С.В.
Мединцева.Диссертационная работа Станислава Викторовича Мединцева выполненанавысокомнаучно-техническомуровнеипредставляетсобойнаучноквалификационную работу, в которой предложено решение актуальной длямашиностроения и приборастроения научно-технической задачи-повышениеэксплуатационных характеристик винтовых сопряжений с ТСП.Работа по уровнюрезультатовтребованиямвыполнения,являетсязаконченнымВАК,предъявляемымнаучной и практической значимостинаучнымкисследованием,кандидатскимсоот ветствуетдиссертациям( п. 9Положения о порядке присуждения ученых степеней), а её автор, МединцевСтаниславВикторович,заслуживаетприсуждениякандидата технических наук по специальностиему05.02.02 -ученойстепениМашиноведение ,системы приводов и детали машин.Официальный оппонентЕгоров Иванкандидат технических наук,Михайловичстарший научный сотрудник,доцент кафедры «Машиноведение05.09. 2018ги основы конструирования»egгov@mail.гu4.