Страхование ответственности как инструмент защиты экономических интересов судовладельцев, страница 7

В связи с этим судно идеятельность судовладельца должны соответствовать большому числу международныхконвенций, нормативных требований и стандартов, большинство из которых направленона защиту жизни и здоровья моряков, пассажиров, окружающей среды, а также защитуинтересов других лиц, которые могут пострадать в ходе эксплуатации судна. Безвыполнения указанных стандартов и гарантирования защиты интересов всех участниковморского предприятия осуществление судоходной деятельности невозможно.Такимобразомсудовладелецмотивируетсякповышениюбезопасностимореплавания и в то же время приобретает интерес в наличии ряда инструментов,29подтверждающих соответствие всем вышеуказанным требованиям и готовностьвозмещать нанесенный ущерб.Значимые интересы судоходнойкомпанииВозможности для осуществлениясудоходной деятельностиВозможности для снижения рисков,сопровождающих судоходствоСоответстсвие нормативнымтребованиям, в т.ч.

по наличиюнеобходимого финансовогообеспеченияСистема финансирования рискаустановленные требования кналичию:- банковской гаранти;- поручительства;- страхования ответственности- снижение уровня риска;- самострахование;- страхование;Источник: Составлено авторомРисунок 2 – Место страхования в системе интересов судоходных компанийВ системе указанных инструментов заинтересованы государство, потребителитранспортных услуг, контрагенты судовладельца; она включает следующие элементы всоответствии с рисунком 3:технические (контроль и надзор за техническим состоянием судна со стороныморской администрации и классификационного общества, системы управлениябезопасностью, сертификация экипажей, регулярные проверки портовымивластями и т.д.);правовые (законодательно закрепленный принцип ответственности судовладельцаза вред, причиненный в результате его деятельности третьим лицам, институтограничения ответственности судовладельцев);30финансовые (различные виды финансового обеспечения, распространяющееся наширокийкругобстоятельств,которыемогутповлечьвозникновениеответственности судовладельца).Интерессудовладельца сотрудничество спотребителямитранспортных услугФинансовоеобеспечениеответственностисудовладельцаИнтересконтрагента гарантированноеисполнениеобязательствИнтересгосударства самостоятельноевозмещениевредапричинителемИсточник: Составлено авторомРисунок 3 – Финансовое обеспечение обязательств судовладельца – общийинтерес участников судоходстваИнститут финансового обеспечения ответственности, возникающей в результатедеятельности субъектов экономики, нашел широкое распространение в российском имеждународном праве, в частности он применяется для судоходной деятельности,деятельности операторов в Антарктике, деятельности туроператоров, операторовгидротехнических сооружений, в атомной энергетике и других сферах.

11Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации [федер.закон: принят Гос. Думой 30 апр. 1999 г.: посостоянию на 01 мая 2014 г.] – М.: Проспект, 2014. – 211с. (статья 323)Федеральный закон от 05.06.2012 N 50-ФЗ «О регулировании деятельности российских граждан и российскихюридических лиц в Антарктике»// Система Консультант Плюс: Версия Проф. (дата обращения: 16.08.2013)Федеральный закон от 24.11.1996 № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» //Система Консультант Плюс: Версия Проф.

(дата обращения: 16.08.2013)Федеральный закон от 21.07.1997 N 117-ФЗ (ред. от 28.12.2013) «О безопасности гидротехнических сооружений» //Система Консультант Плюс: Версия Проф. (дата обращения: 16.08.2013)Федеральный закон от 21.11.1995 N 170-ФЗ (ред. от 02.07.2013) «Об использовании атомной энергии». // СистемаКонсультант Плюс: Версия Проф (дата обращения: 16.08.2013)31Судоходныекомпаниимогутиспользоватьразличныеинструментыдляреализации интересов, связанных с осуществлением судоходной деятельности:финансовое обеспечение (поручительства, банковские или государственные гарантии,страхование ответственности и т.п.) и различные механизмы финансирования рисковдля компенсации убытков (вреда), возникающих в результате непредвиденных событийи сопровождающих судоходную деятельность, в соответствии с таблицей 2.В практической деятельности судоходных компаний и предприятий смежныхотраслей наиболее востребованы банковские гарантии и страхование ответственностисудовладельцев, изредка также используются коммерческие поручительства, а взарубежнойпрактике–страховыепоручительства(suretybonds),подробнеерассмотренные в 3-й главе настоящего исследования.Высокий уровень рисков, сопровождающих судоходную деятельность, можетнарушить соблюдение интересов судовладельцев, но в то же время, способствуетповышению интереса в проведении эффективного риск-менеджмента, выявлениюисточников возникновения рисков, оценке и минимизации рисков.

Последствияреализации рисков, которым подвержена судоходная отрасль, связаны с серьезнымиматериальными потерями для судовладельца, необходимостью возмещения ущерба ипричиненного вреда. Следует учитывать, что судоходные компании помимо судов, какправило, имеют в своём распоряжении здания, сооружения, прочие объекты береговойинфраструктуры. Они заинтересованы в сохранности всего, чем владеют и пользуются,как на море, так и на берегу – в сохранении перевозимых грузов, людей, судоходныхпутей, объектов береговой инфраструктуры и водных ресурсов. Соответственно, в ходеанализа источников риска для судоходной компании следует рассматривать суда иобъекты на берегу.32Таблица 2 – Способы финансового обеспечения исполнения обязательств, применяемые в судоходной отраслиВидБанковскаягарантияКоммерческоепоручительствоОписаниеСпособобеспеченияисполнения обязательств, прикотором банк, иное кредитноеучреждение или страховаяорганизация (гарант) выдаетпопросьбедолжника(принципала)письменноеобязательствоуплатитькредитору(бенефициару)денежнуюсуммуприпредоставленииимтребования об её уплатеПреимуществаВысокая степень защитыНедостаткиРаспространенностьВысокая стоимость (2 – 8% Призаключенииот суммы гарантии + государственногонезависимость от основного возможна комиссия от 1% контрактаобязательствот суммы гарантии)для освобождения судналегкопринимаются необходимостьиз-под арестаконтрагентамиимущественногообеспечения (как правило, в приэкспортноналичиемеждународных форме депозита)импортныхправилдлягарантийобязательствах(Uniform Rules for DemandGuarantees, ICC Publication№458)Гарантиясубъекта Быстрота оформленияНе считается авторитетным Редко(поручителя)передфинансовым обеспечениемкредитором за то, что должник(порученный) исполнит своёдополнительныйобязательство перед этим(акцессорный)характеркредитором.Отношенияпоручительствапопоручительства по общемуотношению к основномуправилувозникаютвобязательствурезультатезаключенияособенногодоговора—договора поручительства.Поручительствоавтоматически прекращается спрекращением обеспеченногоим обязательства.Поручителемможетвыступать любое юридическоеили физическое лицо33Продолжение таблицы 2ВидСтрахованиеответственностиОписаниеВид страхования, где вкачестве объекта страхованиявыступаетимущественныйинтерес,связанныйснеобходимостью возмещениявреда,причиненногострахователемжизни,здоровьюиимуществутретьих лиц при наступленииего ответственностиСтраховоепоручительство(Surety bond)Специализированныйвидстрахования,которыйгарантируетисполнениеобязательствстрахователятретьей стороне.

Возможноприменениерегрессастраховойкомпаниикстрахователю при наличиивиныПреимуществаПозволяетнеотвлекатьзначительныеденежныесредства судовладельца изоборота,быстротаоформления обеспечения;предоставляетстраховуюзащиту исполнителю наопределенный срок в случаенепредвиденныхобстоятельств, приводящих кнеисполнениюи/илиненадлежащему исполнениюобязательств,позволяет,избежать возможных потерьили их компенсироватьНовыйфинансовыйинструментвмировойпрактике,обобщениепрактики его осуществленияотсутствуетНедостаткиРаспространенностьНаличие оснований для Широкоеосвобождения страховщика распространениеот ответственности;Необходимость обращенияпострадавшегокпричинителю вреда (заисключениемслучаевпрямогообращения,предусмотренныхзаконодательством)Отсутствие исключений изстрахового покрытия;Возможностьпрямогообращения потерпевшего кстраховщикуЯвляетсяновымфинансовыминструментом в мировойпрактике, поэтому всудоходной отрасли покане применяетсяИсточник: Составлено авторомПримечание – Страхование ответственности судовладельца и страховое поручительство будут подробно рассмотрены во 2-й и3-й главах настоящего исследования34Определенные виды рисков угрожают непосредственно судам или связаны сэксплуатацией судов, иные – имущественному комплексу судоходной компании.Существуют также широкомасштабные риски, которые независимо от источникапроисхождения могут оказать негативное влияние на деятельность судоходнойкомпании в целом.

К ним относятся репутационные риски, риски сбоя компьютерныхсистем или автоматизированных систем управления, риски потери бизнеса в результатерейдерского захвата, военные и политические риски, изменение экономическойконъюнктуры и даже изменение климата, в соответствии с Приложением А.Значительную опасность вызывают природные и метеогидрологические риски(штормы, бури, ураганы, смерчи, цунами, туманы), в большинстве случаев ониучитываются при заключении договора страхования.Нельзя не учитывать влияние социально-политических и законодательныхрисков, связанных с изменением законодательных основ регулирования деятельностисудовладельцев, развитием новых методов управления и безопасности на судах,внесением изменений в систему арбитражного рассмотрения морских споров, защитойправ пассажиров и иных потребителей услуг.