Отзывы на автореферат1 (Оценка экономической эффективности строительства и технического перевооружения железнодорожной инфраструктуры с применением инновационных решений)

ОТЗЫВ на автореферат диссертации Разуваева Алексея Дмитриевича на тему «Оценка зкономической эффективности строительства и технического перевооружении железнодорожной инфраструктуры с нрименением инноваиионных решений», представленной на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 — Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами — транспорт) эффективности строительства и технического железнодорожной инфраструктуры (стр.12-15) зкономической перевооружения Необходимость совершенствования методических подходов к оценке инвестиционных проектов на транспорте обусловлена масштабными задачами по развитию транспортной инфраструктуры в нашей стране. При выборе вариантов проектных решений нередко ставится вопрос о дополнительных технико-экономических показателях, которые могли бы выступить в роли репрезентативных индикаторов, упрощающих принятие стратегически важных управленческих решений.

В связи с проводимыми реформами на железнодорожном транспорте и усложнением конъюнктуры внутреннего и международного рынков, необходимо системно подходить к оценке инвестиционных решений в транспортной отрасли, Исходя из вышесказанного, следует отметить важность и своевременность выполненной Л.Д. Разуваевым диссертационной работы. Основываясь на изучении автореферата, можно сделать вывод, что автору удалось выполнить поставленные цели и задачи. К наиболее значимым и весомым результатам, как с практической, так и с теоретической точки зрения, следует отнести: 1.

Предложенные методические положения по оценке 1включающие обоснование нормы дисконта с учетом специфики инфраструктурных проектов и создание алгоритма экономического обоснования сфер применения инновационных решений при сооружении железнодорожных магистралей); 2, Комплексную методику экономической оценки перспективности инновационных решений применительно к сфере сооружения железнодорожной инфраструктуры 1'стр.

16, 17) (адаптация методики определения индекса инно вационности к рассматриваемой предметной области, разработка методики определения экономического эффекта от рационального использования территории, обоснование методического подхода, учитывающего экономический эффект от малообслуживаемости инфраструктурного объекта в процессе его эксплуатации); 3. Проведенное исследование экономических аспектов развития и совершенствования высокоскоростной инфраструктуры наземного транспорта с определением областей скоростной эволюции транспортных систем (стр. 18, 19). Основные результаты работы имеют теоретическую и практическую значимость, а также формируют весомый научный задел для дальнейших исследований в данной области.

В то же время, при изложении экономического обоснования зон развития и совершенствования высокоскоростной инфраструктуры транспорта в автореферате не в полной мере описан использованный автором прогностический подход по получению результатов исследования. Данное замечание не снижает общей положительной оценки диссертации. Диссертационная работа Разуваева А.Д. представляет собой завершенное, самостоятельно выполненное исследование, содержащее новые научные результаты. Работа отвечает требованиям ВАК РФ, предъявляемым к диссертациям на соискание ученой степени кандидата наук. Автор диссертации, Разуваев Алексей Дмитриевич, заслуживает присуждения ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05— э Профессор кафедры «Финансы и бухгалтерский учет» Ф1 БОУ ВО <(Иркутский государственный университет путей сообщения>>, доктор экономических наук ~03.00.05 — Экономика и управление народным хозяйством), профессор Сольская Ирина Юрьевна 'ьва ц ФГБОУ ВО «Иркутский го 664074, Сибирский федер Чернышевского, д.

15 тел. +7(3952) 638-310 е-та11: 1г)па Ко1з1ауа фпз Подпись Сольской И.Ю. з Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организапия и управление предприятиями, отраслями, комплексами — транспорт). ОТЗЫВ на автореферат диссертации Разуваева Алексея Дмитриевича на тему: кОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА И ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОжНОй* ИНФРАСТРУКТУРЫ С ПРИМЕНЕНИЕМ ИННОВАЦИОННЫХ РЕШЕНИЙ» представленной на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 — Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами — транспорт) Вызовы современной экономики, принятые государственные решения по реализации масштабных инфраструктурных проектов на транспорте вызывают необходимость научного обоснования новых подходов к оценке экономической эффективности развития и модернизации транспортной, в том числе — железнодорожной, инфраструктуры на инновационной основе, разработки соответствующего методического обеспечения.

Поэтому диссертационное исследование, посвященное экономической эффективности строительства и технического перевооружения железнодорожной инфраструктуры с применением инновационных решений, выполненное А.Д. Разуваевым, несомненно актуально, В числе наиболее значимых, с точки зрения научной новизны и практической ценности, результатов исследования следует отметить: — обоснованные методические положения по опенке экономической эффективности реализации долгосрочных инфраструктурных проектов на транспорте, апробированные на примере оценки применения инновационной конструкции железнодорожного пути; — разработанный автором алгоритм экономического обоснования применения инновационных решений при строительстве железнодорожной инфраструктуры; усовершенствованную методику оценки экономической перспективности инновационных решений при сооружении транспортной инфраструктуры„предусматривающую новые подходы к обоснованию вариантов проектов транспортного строительства с учетом использования ключевого в городских агломерациях и на густонаселенных территориях экономического ресурса — земли.

Автором сфокусировано внимание на проблеме повышения скоростей движения, требующей экономического обоснования новых инфраструктурных решений, и установлена зависимость формируемых экономических эффектов от увеличения скорости движения при изменении параметров транспортной инфраструктуры. При общей положительной оценке диссертационной работы в качестве замечаний по автореферату следует принять во внимание следующие замечания: целесообразно уточнить, может ли применяться представленный алгоритм для экономического обоснования инновационных решений только при строительстве железнодорожной инфраструктуры или также при ее техническом перевооружении ~с.15); — из текста автореферата не ясно, каким образом рассчитан экономический эффект от увеличения скорости движения ~с.

20). Указанные замечания носят частный характер и не снижают теоретической и практической значимости диссертационного исследования. Автором предложен новый научный подход к экономической оценке строительства и технического перевооружения транспортной инфраструктуры ~на примере железных дорог). На основании анализа структуры и содержания автореферата следует отметить, что выполненное диссертационное исследование соответствует поставленным цели и задачам, а также требованиям, предъявляемым БАК РФ к кандидатским диссертациям по специальности 08.00.05 — Экономика и управление народным хозяйством ~экономика, организация и управление о ук ои научнои специальности.

Долматов Илья Алексеевич кандидата экономически Директор Института проблем ценоо ния и регулирования естественных монополий НИУ Ц0д11 ВШЭ, кандидат экономических наук Сюр~4~д. по специальности 08,00.05 — Экономика и управление народным хозяйством ~экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами— промышленность) Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики», 117312,Москва, ул. Вавилова, д. 7, каб.

320 тел. +7~495)772-95-90, вн, 44196 е-тю!: ао1та~чкь~е~ У Февр и 20!9 да Подпись Долматова И.А. заверявк предприятиями, отраслями, комплексами — транспорт), Автор диссертации— Алексей Дмитриевич Разуваев — заслуживает присуждения ученой степени отзыв на ав гореферат диссертации Раз>ваева Алексея (гл(г(гггрг(ев(( (а на тему: «Ог(ен са эконол(гяееког( эффекгггивносггг( сгггрог(гггегье(ггв(г и п(егг!!нчсеко '() (геревооруженг(я .>к'елеэнодоро,>(оно(( г(нфрасгг(ргкггг>ры е прил(ене(шеп г(нноваг(((оцаььт рег((енг(й» представленной на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 — «с>кономика и управ;(ение народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями.

комплексами — транспорт)» '.)ффективггое функционирование железнодорожного транспорта Российской Федерации играет ключевую роль в создании условий для модернизации, перехода на инновационный путь развития и устойчивого роста национальной экономики. Рыночные условия треоуют < г железнодорожного транспорта широкого внедрения инновационных разработок с цельк> снижения издержек. обеспечения прибыльности и дальнейшего повышения эффективности его деятельносги.