Отзывы на автореферат (Оценка экономической эффективности строительства и технического перевооружения железнодорожной инфраструктуры с применением инновационных решений), страница 3

Советник первого заместителя генерального директора ОАО «Российские железные дороги», доктор экономических наук по специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями и комплексами — транспорт)» Федор Степанович Пехтерев Открытое акционерное общество, » ~у «Российские железные дороги», 107174, Москва, ул. Новая Басманная, д. 2, тел. 8 1499) 262-34-60 е-гпа11: ре1сп1егеч1зфсеп1ег.г7с1 ги Подпись Пехтерева Ф.С. зов отзыв на автореферат диссертации Разуваева Алексея Дмитриевича на тему: «Оценка экономической эффективности строительства и технического перевооружения железнодорожной инфраструктуры с применением инновационных решений» представленной на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 — «экономика и управление народным хозяйством (экономнка, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами — транспорт)» Важнейшим критерием, характеризующим качество пассажирских перевозок, является скорость.

Пассажир при выборе способа передвижения оценивает не только ее стоимость перевозки, но и время в пути. Вследствие этого одним из наиболее приоритетных направлений развития железнодорожного сообщения является повышение скоростей движения поездов и развитие соответствующей инфраструктуры. В связи с этим, следует особо отметить полученный автором в работе результат по прогнозированию скоростных параметров транспортной инфраструктуры на долгосрочную перспективу (с. 19). Его зкономическая значимость определяется тем, что он дает возможность произвести стратегическую оценку изменения затрат на содержание инфраструктуры и эффектов от ускорения поездок пассажиров.

Практической и теоретической значимостью в работе обладают разработанные методические положения по оценке экономической перспективности стратегических решений в транспортном строительстве (с. 1б-17). Их теоретическая ценность заключается в предложении новых концептуальных экономических показателей — «индекс инновационности инфраструктурного решения» и «терраэффект». Практическая значимость состоит в возможности применения данных положений и показателей к реальным инфраструктурным проектам, содержащим инновационную составляющую и имеющим важное стратегическое значение. Актуальным является и предложенный в работе автором алгоритм экономического обоснования сфер применения инновационных решений при строительстве железнодорожных магистралей (с.

15). Данный алгоритм представляет собой экономический инструментарий, с помощью которого можно проводить сравнительную технико-экономическую оценку применения того или иного варианта инфраструктурного решения и определять максимальную стоимость сооружения и эксплуатации инновационных объектов железнодорожной инфраструктуры при заданном сроке окупаемости и интенсивности движения. Объективную практическую значимость с элементами научной новизны имеют сформулированные в работе методические положения по оценке экономической эффективности строительства и технического перевооружения железнодорожной инфраструктуры и обоснованию нормы дисконта с учетом специфики реализации долгосрочных инфраструктурных проектов, апробированные на примере инновационного решения путевой инфраструктуры железных дорог 1'с.

12-14). В качестве замечания по автореферату следует отметить отсутствие в предлагаемом алгоритме (с.15) в блоке «Декомпозиция по видам движения», пояснений по поводу совмещенного вида движения, тем более что оно является преимущественным и отражает особенности эксплуатации Российских железных дорог. Исходя из анализа автореферата, можно сделать заключение, что диссертация Разуваева А.Д.

является завершенной научно- квалификационной работой, содержит научную новизну и имеет теоретическую и практическую значимость. Выбранная тема диссертации является актуальной, а полученные результаты представляют научный интерес для дальнейшего развития. В связи с этим, автор диссертации Разуваев Алексей Дмитриевич заслуживает присуждения ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 — «Экономика н управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами — транспорт)». Главный научный сотрудник АО «ВНИИЖТ», доктор экономических наук по специальности 08,00,05 Экономика и управление народным хозяйством 1экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами — транспорт), профессор Ольга Федоровна Мирошниченко 28 февраля 2019 года Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта», г.

Москва, 3-я Мытищинская ул., д, 10, 129б2б, тел. 1499) 260 42 35 Ьп1сЬеп1со.О18а®мшхЫ.гц Подпись Мирошнич .