Неофициальный отзыв 7 (Моделирование и анализ электромеханических процессов в асинхронных машинах с общим валом)

ый университет» е и инновациям С.Г. Литвинец 0 ~~ ОТЗЫВ на автореферат диссертации Палилова Ильи Аркадьевича «Моделирование и анализ электромеханических процессов в асинхронных машинах с общим валом», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.09.01 — «Электромеханика и электрические аппараты» Рецензируемая работа посвящена разработке математических моделей для исследования статических и динамических режимов в системе взаимной нагрузки асинхронных машин (АМ), объединенных общим валом. Тема исследований представляется актуальной, поскольку до настоящего времени корректное моделирование взаимосвязанных электромеханических процессов в системах с несколькими АМ, расположенными на одном валу, с учетом реальных факторов, имеющих место в магнитной системе и обмотках АМ, не осуществлено в полной мере.

Автором созданы математические модели агрегата, состоящего из асинхронного двигателя, питаемого напряжением повышенной частоты и асинхронного генератора, работающего на сеть промышленной частоты. Модель основана на дифференциальных уравнениях асинхронных машин в фазовых координатах, а параметры схемы замещения определяются путем моделирования магнитных полей в обеих машинах. Создана методика численных расчетов магнитных полей, токов, электромагнитных моментов, основанная на решении уравнений электромагнитного поля методом конечных элементов и отличающаяся взаимной увязкой полевых моделей обеих АМ, соединенных в агрегат, по электромагнитному моменту на основе системной минимизации электромагнитных «энергетических» функционалов в машинах.

Практическая ценность состоит в создании методик и программного обеспечения для моделирования электромагнитных переходных процессов и статических режимов в двухмашинных агрегатах «асинхронный двигатель — асинхронный генератор», а также в выработке рекомендаций по применению разработанных программ и методик для оценки влияния несинусоидального напряжения, питающего двигатель, на энергоэффективность системы испытаний асинхронных машин, объединенных общим валом.

Достоверность выводов и рекомендаций диссертаци подтверждается корректностью выбора методов исследования и допущений, результатами математического моделирования и экспериментальных исследований. Публикации и автореферат в полной мере отражают содержание диссертации. Зав. кафедрой Электрических машин и аппаратов им. А.С. Большева Вятского государственного университета к.т.н., доцент ~1. ~ (83323742-735, 610033, Киров, Студенческий проезд, 11, а. 8-302 Изотов Анатолий Иванович — Шестаков лександр Вячеславович Доцент кафедры ЭМА ВятГУ, к.т.н., доцен зЬез1акоч ч а1зи.гн, 18332)742-736, 610033, Киров, Студенческий проезд, 11, а. 8-302 Адрес организации: федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Вятский государственный университет», 610000, Киров, ул.

Москов- ~«~, 36 ~л. (83323 64-65-71, ф 4 (83323 64-73-13, ш( 38(33 1«.~ г По автореферату имеются следующие вопросы: 1. Проводились ли эксперимейтальные исследования вращающего момента двухмашинного агрегата 7ТАД250-260У2.— ДАТЭ-170-4У2 1'рис. 12)? 2. Каковы, на взгляд автора, физические: причины того, что результаты расчета вращающего момент(а.'по::моде1ти3-'с учетом изменения параметров по проектным методикам дают зйачйте7лсьную погрешность по сравнению с полевыми моделями? В целом, диссертационная работа выполнена на актуальную тему, содержит решение технических и научных задач, имеющих важное значение для развития энергоэффективных систем испытаний асинхронных машин, и соответствует требованиям, предъявляемым к кандидатским диссертациям, в том числе, паспорту научной специальности 05.09.01 — «Электромеханика и электрические аппараты», а ее автор — Палилов Илья Аркадьевич — достоин присуждения ученой степени кандидата технических наук.

.