Отзыв оппонента 2 (Методы и программные средства поддержки выбора решений на основе прямого и обратного нечеткого оценивания)

отзыв официального оппонента на диссертационную работу Митрофаненкова Юрия Николаевича «Разработка бездатчикового управления вентильно-индукторной машиной», представленную на соискание ученой степени кандидата технических наук, специальность 05.09.03— «Электротехнические комплексы и системы» На отзыв предоставлены: - диссертация общим объемом 116 страниц, состоящая из введения, четырех глав, заключения, списка литературы, включающего 12б наименований; - четыре приложения общим объемом 41 страниц; автореферат на 19 страницах, в котором приведен список опубликованных работ соискателя по теме диссертации (1б наименований). Акпг алвиость темы На текущий момент опубликовано достаточно много решений для бездатчикового управления вентильно-индукторным двигателем с самовозбуждением (БИЭ в англоязычной терминологии), однако все способы имеют те или иные ограничения и недостатки.

В данной работе предлагается использовать для определения положения ротора отклик напряжения, измеряемый в неработающих в данный момент фазах машины в ответ на специальный измерительный сигнал. Данный способ имеет как преимущества„ так и недостатки перед другими способами бездатчикового управления, но может быть выгоден для определенного вида задач. Главное преимущество предлагаемого способа бездатчикового управления — возможность работы с нулевой частоты вращения включительно, а также возможность непрерывного определения текущего углового положения ротора, что может быть использовано для следящих систем.

Диссертационная работа Митрофаненкова Юрия Николаевича актуальна, поскольку способствует развитию теории бездатчикового управления для перспективного вентильно-индукторного типа машин. Новизна исследований Наиболее значимыми являются следующие новые научные результаты: 1. Метод определения углового положения ротора вентильноиндукторного двигателя за счет создания дополнительных магнитных потоков и измерения фазы ЭДС в незадействованных катушках машины, 2. Способы коммутации обмоток и катушек вентильно-индукторной машины для обеспечения одновременной работы в качестве двигателя и в качестве датчика положения ротора.

3. Способ организации электропривода (функциональные схемы силового преобразователя и электродвигателя) для практической реализации предложенных алгоритмов бездатчикового управления. Обоснованность и достове ность на чных положений и ез льтатов исследований Достоверность и обоснованность полученных результатов подтверждается непротиворечивостью научных положений и выводов с работами других авторов по данной тематике, применением теории электропривода и автоматического управления, проведенным моделированием и работоспособностью экспериментального макетного образца привода.

Соответствие аботы т ебованиям и едъявляемым к кандидатским д~иссе та и~ш В диссертации освещаются все вынесенные на защиту научные положения. Диссертация оформлена в соответствии с установленными требованиями. Содержание автореферата соответствует материалам диссертации. Тема и содержание работы соответствуют указанной специальности 05.09.03 — «Электротехнические комплексы и системы». Замечаиия по адоте 1. В диссертации содержится большое количество опечаток (в том числе в формулах), грамматических и пунктуационных ошибок, а также несогласованных предложений. Соискатель посвятил недостаточно времени «вычитыванию» и корректировке текста своей диссертационной работы. 2. Предложенный автором метод бездатчикового управления хотя и реализуем на практике, является технически очень громоздким.

Для него требуется специализированный силовой преобразователь, содержащий коммутатор обмоток между силовой и измерительной частью, источник измерительного тока, датчики напряжений фаз, синхронизирующие и фильтрующие устройства. Кроме того, требуется избыточное количество кабелей от двигателя до преобразователя (минимум удвоенное). 3. Предложенный метод бездатчикового управления использует для идентификации положения ротора незадействованные в данный момент времени катушки двигателя.

Однако это накладывает ограничения на способы коммутации, в результате чего машина может быть «недоис пол ьзована» по сравнению с другими типами управления. 4. Автор много страниц диссертации посвятил описанию разработки экспериментального макетного образца: детально описал программирование регистров микроконтроллера, синтез измерительных схем преобразователя с расчетом номиналов резисторов и конденсаторов, что является избыточными техническими подробностями. Вместо этого следовало бы привести больше результатов экспериментов и осциллограмм работы привода, подтверждающих корректность работы в различных режимах. Заключение Отмеченные недостатки не снижают высокого научного уровня диссертации Митрофаненкова Ю.

Н., которая является законченной научно- квалификационной работой. Следует отметить актуальность рассматриваемой проблемы, научную новизну и творческий подход автора. Приведенные замечания (за исключением первого) носят дискуссионный характер и не ставят под сомнение основные положения работы. На основании изложенного можно сделать вывод о том, что диссертационная работа Митрофаненкова Юрия Николаевича по своей постановке, содержанию и оформлению отвечает требованиям Положения ВАК о порядке присуждения ученых степеней, предъявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук.

Официальный оппонент к.т.н., Инженер-программист 000 «НПФ Вектор» Лашкевич Максим Михайлович У,;; Подпись удостоверя Зам. ген. директора 000 «НПФ Вектор» Ф ~' '-'+Ф~ "'~~~Х ," ~",'~'У~ -ы М~ е" ександр Александрович .