Отзыв на автореферат 4 (Система автоматического предупреждения столкновения самолета с землей на основе прогнозирования траектории маневра уклонения)

УТВКРЖДАЮ Заместитель генерального конструктора АО «РПКБ» .",:;: ' д,'т':,:Н.",'црофессор ,~~"'~~+~ ~" В.В. Кавинский 7;." '.!' .''аМ-'в';!~Ф' 94 2017 г. ОТЗЫВ на автореферат диссертации Евдокимчика Егора Александровича «Система автоматического предупреждения столкновения самолета с землей на основе прогнозирования траектории маневра уклонения», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.13.01- «Системный анализ, управление и обработка информации (авиационная и ракетно-космическая техника)» Специализированные средства, осуществляющие мониторинг опасной близости земли и обеспечивающие дополнительный уровень защиты летательного аппарата от столкновения с землей, являются важной составляющей обеспечения безопасности полетов.

Совершенствование таких средств за счет уменьшения величины потери высоты за выполнение маневра уклонения и снижения количества ложных срабатываний представляет практический интерес и научно-техническую значимость. Поэтому тема диссертационной работы Евдокимчика Е.А, является актуальной. В диссертации получены следующие основные научные результаты: достигнуто уменьшение величины потери высоты за выполнение автоматического маневра уклонения за счет модификации известной стратегии управлении и введения новой, используемой при больших углах крена и тангажа; разработана методика формирования бортовой математической модели движения летательного аппарата совместно с его системой управления, позволяющая организовать прогнозирование траекторий 1 7 ~ движения при выполнения маневра уклонения при управлении по предложенным стратегиям и выбор стратегии, приводящей к меньшей потере высоты за маневр уклонения; обеспечено повышение точности прогнозирования за счет учета в бортовой математической модели возможного изменения статических и динамический характеристик самолета за время выполнения маневра уклонения; предложен способ формирования модально-инвариантных астатических систем управления.

Достоверность основных результатов подтверждается математическим моделированием контура отработки нормальной перегрузки, иллюстрирующего применение предложенного способа формирования астатических систем управления, и математическим моделирование разработанной системы предупреждения столкновения с землей на полноразмерном стенде систем управления самолета МиГ-29К(КУБ). Практическая значимость работы заключается в возможности применения изложенных результатов в системе предупреждения столкновения с землей, используемой на маневренных самолетах. Основные научные результаты диссертации опубликованы в рецензируемых изданиях, патенте на изобретение, материалах, выпущенных по результатам научно-технических конкурсов и доступны для специалистов.

Автореферат диссертации достаточно полно отражает выполненные исследования и разработки. В качестве замечания к автореферату следует отметить отсутствие описания источников навигационной информации, используемой для управления и прогнозирования траекторий движения. Огмеченное замечание не является препятствием для оценки диссертационной работы Евдокимчика Е.А., как законченного научного исследования, не сказывается существенно на достоверности полученных результатов и сформулированных выводах и не изменяет положительную оценку работы, решающего актуальную научно-технической задачу совершенствования системы предупреждения столкновения с землей, имеющей важное значение для повышения безопасности полетов ЛА.

Диссертация, выполненная по специальности 05.13.01 «Системный анализ, управление и обработка информации (авиационная и ракетно-космическая техника)», соответствует требованиям Положения о присуждении ученых степеней, предъявляемых к кандидатским диссертациям, а ее автор Евдокимчик Егор Александрович - заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук. Ведущий инженер-конструктор - / ':--:-' " Гарбузов А.А, : Р « ' >> .: '~,.ч 2017 г. /' Акционерное общество «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» 140103,Московская область, г.

Раменское, ул. Гурьева д, 2 Тел, 8 1495) 992-56-97 Е-ша11: грЫ:>®гр1с1>.го .