Отзыв на автореферат 2 (Численное моделирование напряженно-деформированного состояния конструкций авиационных изделий при совместной эксплуатации с носителем)
Описание файла
Файл "Отзыв на автореферат 2" внутри архива находится в папке "Численное моделирование напряженно-деформированного состояния конструкций авиационных изделий при совместной эксплуатации с носителем". PDF-файл из архива "Численное моделирование напряженно-деформированного состояния конструкций авиационных изделий при совместной эксплуатации с носителем", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Ученому секретарю . диссертационного совета Д 2.125.05. к.ф,-м.н., доценту Федотенкову Г.В. 125993, г. Москва, А-80, ГСП-З, Волоколамское шоссе, д. 4МАИ, диссертационный совет Д 212,125.05. Направляю Вам отзыв на автореферат диссертации Зарецкого М.В. Приложение: упомянутое 1 экз. на 2 л., н(с, только в адрес С уважением Заместитель генерального директора— главный инженер Угриванов А.П. ОТКРЫТОЕ АКЦХОВЕРНОЕ ОЫ4ЕСТВО кГОСУДАРСТВЕЙВОЕ МАВ1ИЯОСТРОКТЕЛЬЙОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО «РАДУГА» имени А.Я. Береанякаэ ~л„':жукж~кат-'„'~4,'."1,акбая,:.'~Мук в1акиь юг,; ~еювч,' ьия66 :.:-::: -:."::::"'::,'- '::::::::т":;::~жрдейв;~,::.::.ю~~~~й:в .Ю,~~а-'~",в ,.ФКВ6:,ф639$З4':;-:егРЙ, 106%24$РФяФ~ ',ййй'КРЙ4Ф1Ф634Ф4ЙОЗОЙФ~ ЙАОООА МАТЕ МАСК1йЕ-ВЫ~О1К6 ОЕБОй ВОЙЕАВ .101ИТ 6ТОСК СОМРАМУ 2в, еьойечаку и»., совала, моьсюм йеуоп, 141986, й~~ыя в-й1~я: ~йд~я~фбоьйй.Г~~ УТВН жДАЮ Заместитель генерального директора - главный инженер ОАО «ГосМКБ «Цуга» им.
А.Я. Бе . йякяз.-".-';;~, ОТЗЫВ на автореферат диссертации Зарецкого Максима Владимировича «Численное моделирование напряженно-деформированного состояния конструкций авиационных изделий при совместной эксплуатации с носителем», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 01.02.0б «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры» Диссертационная работа Зарецкого М.В.
направлена на решение задач расчетного прогнозирования характеристик вибропрочности и долговечности несущих конструкций авиационных изделий при действии эксплуатационной вибрации. Актуальность задачи численного моделирования напряженно- деформированного состояния обусловлена сложностью и трудоемкостью, а на проектировочном этапе — невозможностью, получения оценок прочностных и ресурсных характеристик конструкций изделий экспериментальным путем.
Основной научной новизной работы является разработка и реализация методики численного моделирования динамического и напряженного состояний конструкций авиационных изделий при действии стационарных случайных кинематических воздействий. Предложенная методика носит комплексный характер„ включает генерирование случайных воздействий, расчет колебаний, определение напряжений и суммирование усталостных повреждений. При расчете лля оценки характеристик динамического и напряженного состояний конструкций авиационных изделий различного класса в условиях эксплуатационной вибрации и для оценки возможности эксплуатации конкретного изделия с различными типами носителей. В качестве замечания по автореферату отмечается, что в разработанной методике не отражено влияние аэродинамических нагрузок на изделие при совместном полете, а также нагрузок действующих на изделие при взлете и посад- В целом, судя по автореферату„работа выполнена на высоком теоретическом уровне, является актуальной, содержит существенные новые научные результаты и имеет практическую ценность, Автор диссертации Зарецкий М.В.
достоин присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 01.02.06 — Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры. , Бетковский 1О.Я. Главный специалист к.т.н. Ведущий конструктор кл.н, Макаров А.Ф. предела выносливости учитывается достаточный объем характеристик„влияющих на предел выносливости. Содержанием реализации методики является формирование комплекса расчетных моделей напряженно-деформированного состояния конструкций изделий, проведение исследований и получение новых количественных результатов.
Новизна расчетных моделей, по сравнению с известными исследованиями, состоит в учете особенностей геометрии и распределения массы реальных конструкций, что позволяет определять характеристики напряженного состояния в локальных зонах существенных нерегулярностей конструкции. Работа имеет определенную прикладную направленность. Ее практическая ценность заключается в возможности применения разработанной методики .