Отзыв на автореферат 5 (Углеводородное горючее на основе керосина с присадками для повышения энергетической эффективности ЖРД)

Ученому секретарю диссертационно~о Совета Д212.125.08 д.т,н. профессору Ю.В. Зуеву МОСКОВСКИЙ АВИАЦИОННЬ(Й ИНСТИТУТ (НИУ) ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ МАШИНОСТРОЕНИЯ» (ФГУП «НИИМвш») Строителей ул„д.72, г.

Нижняя Свлдв, Свердловской области, 624740 Факс:(34346) 3-06-64, 3-17-03 Е-глав: гпаЩп14па«П«расе, га ОКПО 39927894. ОГРН 1026600786574, ИНН!КПП 6622000374/662201001 Волоколамское шоссе шоссе., д.4, г. Москва, А-80, ГСП-3 126993 О ~( ХАМ )1)о 6ГК» ~~'4 Й' на Ваш от НИР- отзыв на автореферат диссертации Ташева Виталия Петровича «Углеводородное горючее на основе керосина с присадками для повышения энергетической эффективности ЖРД», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 — Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов Новькми ез льтатами, полученными автором в диссертационной работе. являются: - полученные данные по влиянию концентрации полииэс1бутилена (ПИБ), добавляемого в керосин, на качество расныла центробежными форсунками с различной геометрической характеристикой„ - оценена степень влияния присадки ПИБ на полноту сгорания топлива в ЖРДМТ: для случая, когда внутреннее охлаждение камеры сгорания ЖРДМТ осугцествляется керосином, установлено снижение тепловых потоков в стенку камеры сгорания при добавлении в керосин ПИБ; Ак альность темы обусловлена современными тенденциями развития ракетного двигателестроения в плане получения топлив с улучшенными энергетическими, эксплуатационными и экологическими характеристиками.

В работе исследовалась возможность использования для повыпгения энергетической эффективности ЖРД модифицированного углеводородного горючего на основе керосина с различными присадками, / - данные по задержке и границам надежного самовоспламенения топливной пары ВПВ+керосин с пирофорными добавками. П актическаи енность - полученные экспериментальные зависимости качества распыла от концентрации полимера позволят скорректировать методику расчета центробежных форсунок и дать рекомендации по границам применимости керосина с полимерной добавкой в ЖРД; - выявленное влияние полимерной добавки на полноту сгорания топлива и тепловое состояние ЖРДМТ открывают возможность использования керосина с добавкой ПИБ для завесного охлаждения ЖРД; - использование новой самовоспламеняющейся топливной пары из экологически чистых компонентов позволяет отказаться от системы воспламенения и достичь более высоких эксплуатационных показателей По теме диссертации опубликовано 5 печатных работ, 2 из которых — в изданиях, определенных ВАК РФ.

Основные положения диссертационной работы неоднократно докладывались и обсуждались на конференциях различного уровня. в том числе международных. Замечание При исследовании внутреннего охлаждения ЖРДМТ керосином Гчистым и с ПИБ) не уделяется внимание проблеме коксования на стенке. Отмеченный недостаток не снижает качество исследования, не влияет на главные теоретические ц практические результаты диссертации и общую положительную оценку диссертационной работы. Заключение Из содержания автореферата можно сделать вывод, что диссертация Ташева В.П.. представляет собой завершенную научно-исследовательскую работу на актуальную тему. Работа выполнена на высоком научном уровне. В целом, судя по автореферату, диссертационная работа соответствует кандидатскому уровню по специальности 05.07.05 — Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов, а ее автор Ташев Виталий Петрович заслуживает присуждения ему ученой степени кандидата технических наук по указанной специальности.

Ведущий научный сотрудник„к.т.н. ~,=-:-э " .-'- "', В.Л. Салич Салич Василий Леонидович, к.т.и.„велу1лий научный сотрудник научно исследовательского отдела перспективных разработок ФГУП иНИИМаш». Тел. (34345) 36-24б. е-та11: яа1гсй иаз11йэпа1!.ги .