Отзыв на автореферат 11 (Транзисторное устройство защиты авиационных систем распределения электроэнергии от аварийных электрических разрядов)
Описание файла
Файл "Отзыв на автореферат 11" внутри архива находится в папке "Транзисторное устройство защиты авиационных систем распределения электроэнергии от аварийных электрических разрядов". PDF-файл из архива "Транзисторное устройство защиты авиационных систем распределения электроэнергии от аварийных электрических разрядов", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Отзыв На автореферат диссертации Куликовского Кирилла Владиславовича на тему "Транзисторное устройство защиты авиационных систем распределения электроэнергии от аварийных электрических разрядов", предоставленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.09.03 - "Электротехнические комплексы и системы". Диссертационная работа К.В. Куликовского связана с необходимостью решения задачи г!о борьое с аварийна!ми электрическими дугами и направляли на разработку автономного устройства защиты способного па их индикацию и ликвидацию в низковольтных цепях авиационных систем электроснабжения.
В работе проведены углубленное исследование и анализ технических решений. используемых для обнаружения и борьбы с аварийными дуговыми разрядами. предложена классификация уже известных методов, применяемых в наземных и бортовых системах электроснабжения. Проведены несущие пракгическую полезность исследования процессов возникновения и развития дутовых разрядов последовательного типа и пополнены сведения об их свойствах. Представлены научно обоснованные технические решения для борьбы с устойчивой и прерывистой дугой параллельного типа, индикации последовательной дуги постоянного тока, основанные на обнаружении се характерных признаков, индикации последовательной дуги по фактам изменения энергетических параметров в цепях с учетом различных тинов авиационных нагрузок постоянного тока, Полученные результаты содержат новые, раннее не опубликованные материалы, Примечательно подтверждение полученных результатов исследований и применимости технических решений в условиях решения поставленных задач имитационным моделированием с использованием программных средств разработки, а также опытным (натурным) моделированием аварийных дуговых процессов с помощью специально разработанного стенда.
Автор продемонстрировал комплексный подход к решению поставленных технических задач с опорой на теоретические знания и экспериментальное подтверждение, способность самостоятельно проводить научно-исследовательскую деятельность. Выражаю уверенность в том, что методы и устройства, описанные в данной научной работе, вскоре получат реализацию в производстве и практическое применение. Тема диссертации соответствует заявленной научной специальности. Исходя из автореферата, диссертация является законченной самостоятельной работой, по актуальности, форме, полученным результатам исследований и практической значимости удовлетворяет требованиям ВАК Министерства образования и науки РФ, предъявляемым к кандидатским диссертациям.
а ее автор, Куликовский Кирилл Владиславович, заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук. Главный конструктор С.А йчикрюков .