Отзыв на автореферат 2 (Теоретический анализ точностных характеристик движения пассажирского самолета с измерительно-вычислительным комплексом бароинерциального типа в режиме посадки)

Утверждаю Генеральный констру .„;.',.;"-,.=:.!~~;"'-'АД «ГосНИИП» д.т:,;,н~.„.профессор Ь,Н. Гаврилин 201б г, ОТЗЫВ на автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Чана Катанга Дыка к Теоретический анализ точностных хаоактеристик двнлк:ения пассаж'ирскоео самолепга с измерительно" вычислительным комплексом бароинерг1иального типа в ре:»симе посадки» Судя по автореферату, диссертация посвящена разработке математических моделей контура управления самолетом, необходимых для построения алгоритмов взаимосвязи точности движения самолета с параметрами, характеризующими конструкцию и алгоритмы ИВК, и, в первую очередь, параметров ПВД и в целом СВС входящих в ИВК состава «БИНС-СВС».

Работы в этом направлении являются актуальными, поскольку в настоящее время вычислительные возможности позволяют довесги теоретические подходы к анализу обтекания ЛА на основе уравнений Навье-Стокса до необходимого для практики точности расчета, что и реализуется в рассматриваемой работе построением моделей процессов в ПВД СВС.

В диссертации исследованы вопросы обоснования модели турбулентности для моделирования обтекания самолета и для моделирования процесса измерения в приемнике воздушного давления. Адекватность выбранной модели турбулентности и ее параметров, найденных автором, подтверждается сравнением с доступными экспериментальными исследованиями. Научными и практическими результатами являются комплекс математических моделей самолета с ИВК бароинерциального типа. Представляет научный интерес предложенный автором алгоритм измерения статического давления в СВС и его связь с точностью движения самолета в режиме посадки в зависимости от параметров и характеристик ИВК.

В качестве замечания следуег указать следующее: в диссертации обоснован выбор модели турбулентности при моделировании обтекания самолета и при моделировании процесса измерения в приемнике воздушного давления только в .