Отзыв на автореферат 2 (Создание на основе CALS-технологий универсальнойавтоматизированной системы управления технологической подготовкой производства лопаток компрессора ГТД)

Ученому секретаркэ диссертационного совета Д212.125.08 .т.н. п о . Зуев~:!О.В. 125993. Россия. г. Москва. А-80, ГСП-З, Волоколамское шоссе. д, 4. Московский авиационный шютитут !национальный исследовательский университет) ОТЗЫВ на автореферат диссертационной работы Ионова Алексея Владимировича «Создание на основе СА1.,э-технологий универсальной автоматизированной системы управления технологической подггповкой производства лопагок компрессора ГГД».

представленной па соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07,05 «Тепловые, электроракетные двигатели и энергетические установки летательных аппаратов» В диссертационной работе рассматриваются вопросы технологической подготовки производства 1ТГ1П) лопаток компрессоров ГТД при внед)эении СА1.этехнологий. Трудоемкость изгоговления и проведения технологической подготовки производства 1Н1П) лопаток компрессора ГТД составляет до двадцати процентов от общей трудоемкости изготовления двигателя, из которых на долю компрессора высокого давления !КВД) приходится не менее семидесяти процентов трудоемкости изготовления лопаток компрессора. В настоящее время на разных предприятиях для изготовления конструктивно схожих лопаток используют кардинально раз:шчныс методы обработки, слабо развит технико-экономический анализ предла1аемых и существующих технологий изготовления лопаток.

все это определяет актуальность исследований. На основе проведенных исследований автором разработаны две методики, Первая методика позволяет делать технически обоснованный выбор технологии изготовления лопаток компрессора. Вторая методика регламентирует организацикэ процессов ТПП лопаток компрессоров ГТД на основе СА1 ~-технологий с применением РГ,М РГ)М-систем. На основе разработанных методик автор предлагает автоматизированнукэ систему управления ТПП лопаток компрессора ГТД. Предложенные методики и автоматизированная система прошли апробацию. На основе предложенных методик в автоматизированной системе реализована 'ПП! лопатки двигателя ВК-2500.

Технологические показатели качества лопаток. изготовленных по данным технол(эгиям. подтверждены результа сами экспериментальных исследований. Научная новизна работы закшочается в следующем: - Разработана и апробирована мегодика выбора технически обоснованной технологии производства лопатки КВД. - Разработана и апробирована методика организации процессов ТГ1П лопаток компрессоров ГТД на основе СА1.Я-технологий с применением Р1 М':РОМ систем. Получены экспериментальные данные по распределению остагочных напряжений в поверхностном слое лопатки и пределы усталостной прочности в зависимости от применения обработки пера методом вальцевания или фрезерования. Практическая значимость раооты подтверждается тем что применение предложенной автором системы позволяет снизить сроки, необходимые на освоение в производстве новых изделий„и приводит к снижению издержек на этапе технологической подготовки производства.

Самарский государственный аэрокосмический университет (национальный исследовательский университет) 443086 г.Самара, Московское шоссе. 34 Г, Фалалеев Сергей Заведуюгций кафедрой конструкции и проектирования двигателей летательных анпара д.т.н.. проф. тел. +7 (846) 2674675 е-та11: 81рг1! а гя вваихи Викторинович И.о. заведующего кафедрой производства двигателей летательных аппаратов.

д.т.н.. проф. тел. +7 (846) 2674579 е-гпа11: рйа:,'а,'ззац.га ';. -" '7 —.- Проничев Николай Дмитриевич Подписи дл.н., проф. С.В.Фалалеева и д,т.н., проф. НД.Проничева заверя Вместе с тем. по реферату можно сделать следующие замечания: 1. Не понятно. как проводился контролы еометрии изготовленных лопаток. 2.

Автор не приводггг своих рекомендаций по применению технологий, основанных на методах вальцевания и фрезерования логтатки. 3. В автореферате отсутствуют сведения о проводимых работах другими учеными в данной области. Отмеченные недостатки не снижают научной и практической ценности диссертационной работы. Диссертационная работа Ионова Алексея Владимировича представляет собой законченную научно-квалификационную работу.

содержашук~ решение актуальной проблемы дви~ ателестроения, характеризуется новизной и практической значимостью, Она отвечает критериям, установленным Положением о порядке присуждения ученых степеней ВАК РФ для диссертационных работ на соискание ученой степени кандидата технических наук. а ес автор. Ионов Ллексей Владимирович. заслуживает присуждения ему ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 — «Ч силовые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов». .