Отзыв оппонента (Разработка системы поддержки принятия решения при обеспечении безопасности космонавтов в длительном космическом полете)

А.В. Старкову 125993, г.Москва, Волоколамское шоссе, д. 4, А-80, ГСП-3 Уважаемый Александр Владимирович! Направляю Вам, подготовленный мною, отзыв официального оппонента на диссертацию Литвиной Дарьи Владимировны «Разработка системы поддержки принятия решения при обеспечении безопасности космонавтов в длительном космическом полете», представленную на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальностям 05.13.01 «Системный анализ, управление и обработка информации (авиационная и ракетно-космическая техника)», 05.26.02 — «Безопасность в чрезвычайных ситуациях (авиационная и ракетно-космическая техника)». Приложение: 1.

Отзыв официального оппонента, 6 л., н/с — 2 экз. А.Б. Векшина К.т.н., главный специалист Публичное акционерное общество «АВИАЦИОННАЯ ХОЛДИНГОВАЯ КОМПАНИЯ «СУХОЙ» (ПАО «Компания «Сухой») Россия, 125284, Москва, ул. Поликарпова, 23 Ь, а~я 604 тел.

8 (499) 550-01-06, (495) 940-26-64, 940- 27-62 факс (495) 945-68-06 е-~Ф: ~в~~ьфрд ~~вВыащ ОГРН 1037740000849, ИНН 7740000090 «Д» Я 201~г.№ ~~~~~'р ~'3~3 нмау,воя иЛо юй В Ученый совет МАИ Ученому секретарю Диссертационного совета Д 212.125.12 автором были использованы традиционные методы классификации, адаптированные г решению специфической задачи оценки состояния человека в условиях длительноп космического полета. Разработанная система позволяет проводить оценку двуг критических состояниях космонавтов, которые могут возникнуть в ходе полета нарушение сердечно-сосудистой деятельности как характеристики физического состояниг человека и изменение психофизиологического статуса в результате стресса, ведущее г нарушению операторской деятельности.

Степень обоснованности и достоверности научных положений и выводов сформулированных в диссертационной работе, подтверждается: ° корректным использованием методов математического моделирования, статистического анализа, традиционных методов классификации; ° полученными расчетными результатами и высокой достоверностью (нс менее 75;о) оценки риска возникновения опасного состояния человека на борту космического аппарата в ходе длительного космического полета. 11олученные автором диссертации основные результаты прошли апробацию ь ГНЦ РФ ИМБП РАН, результаты были доложены на отечественных и зарубежных научно-технических конференциях.

Таким образом, проведенное исследование, анализ научных положений и сформулированных выводов позволяют считать полученные результаты диссертации достоверными и обоснованными. Новизна научных положений и выводов, сформулированных в диссертации. заключается в следующем: 1. Разработана двухканальная система поддержки принятия решения для оперативной оценки физического и психофизиологического состояния космонавта на борту космического аппарата в ходе полета к другим планетам; 2. Разработан алгоритм., позволякпций оценить возможность возникновения угрожающих сердечно-сосудистых расстройств у членов зкипажа непосредственно на борту космического аппарата в условиях длительногс космического полета; 3. Разработан алгоритм, позволяющий проводить оценку психофизиологического статуса членов экипажа на основе автоматизированного анализа амплитудно-частотных характеристик речи; 4.

Автором рассмотрена возможность интеграции разраоотанной системы и создаваемой системы медицинского обеспечения длительных пилотируемых космических полетов к другим планетам. Оценивая содержание диссертации следует отметить, что представленный материал изложен логически верно, последовательно и по существу, с убедительным доказательством правильности использованных методических подходов и полученных решений сложной задачи. Во введении (стр. 4-8) обоснована актуальность исследования, сформулированы цели и задачи работы, перечислены новые научные и практические результаты исследования, определены положения, выносимые на защиту.

В первой главе (стр. 9-24) проведен полный и квалифицированный анализ особенностей обеспечения безопасности космонавтов в условиях длительного космического полета, существующей системы обеспечения жизнедеятельности и средств медицинского контроля. Выявлены актуальные потребности в разработке методов снижения риска возникновения чрезвычайной ситуации путем оперативной оценки состояния человека в ходе космического полета. Сформулированы основная цель диссертации и направления по ее достижению. Во второй главе гетр.

25-53) представлено подробное обоснование и описание автоматизации оценки состояния экипажа в ходе длительного космического полета, как математической задачи классификации. В диссертации представлены результаты статистического анализа выбранных параметров для диагностики нарушений сердечно- сосудистой деятельности и определения изменений психофизиологического статуса у членов экипажа по амплитудно-частотным характеристикам речи. В третьей главе (стр.

54-65) представлены основные принципы, использованные при построении программно-математического обеспечения, изложено описание основных модулей, структурной схемы программного комплекса и интеграции разработки в существующую систему медицинского обеспечения космического полета. В четвертой главе (стр. 66-93) представлены результаты использования разработанного программного комплекса при проведении тестирования по исходным данным для оценки возникновения сердечно-сосудистых патологий и изменений психофизиологического статуса, ведущих к нарушению операторской деятельности на борту космического аппарата. При этом показано, что результаты автоматизированной оценки состояния человека с помощью разработанного комплекса соответствуют высокой степени достоверности.

А также рассмотрена возможность применения системы поддержки принятия решений для предупреждения чрезвычайных ситуаций в экстремальных условиях профессиональной деятельности на наземных объектах. В заключение (стр. 94) сформулированы основные положения, научные и практические результаты, полученные в ходе работы. Практическая значимость работы заключается в следующем: 1. Определены состояния человека в условиях длительного космического полета пагубно влияющие на качество операторской деятельности и требующие выявления на ранних стадиях их появления для принятия соответствующих мер с целью предотвращения нештатных и чрезвычайных ситуаций'„ 2.

Разработано программно-математическое обеспечение, являющееся по сути новым бортовым средством медицинского контроля, позволяющее оперативно оценивать состояние человека и своевременно принимать решения для обеспечения безопасности длительного пилотируемого космического полета; 3. Получены оценки достоверности работы программно-математического обеспечения для выбранных опасных состояний, предшествующих нарушению операторской деятельности. Диссертационная работа является комплексным исследованием, охватывающим ряд областей знаний согласно «Паспорта специальности 05.13.01 — Системный анализ, управление и обработка информации (авиационная и ракетно-космическая техника)», в большей степени пунктов 2, 4, 5, 9, 10, а также «Паспорта специальности 05.2б.02— Безопасность в чрезвычайных ситуациях (авиационная и ракетно-космическая техника)», например, пункту 19 и других.

Замечания 1. В главе 1 не полностью раскрыты причины выбора в качестве опасных состояний для космонавтов в условиях длительного космического полета нарушения сердсчнососудистой деятелыюсти в виде инфаркта миокарда. Считаю, .что приведенный в работе перечень опасных состояний может быть расширен и дополнен другими патологическими состояниями, возникающими у космонавтов, для подтверждения больших возможностей созданной системы: 2. В главе 2 недостаточное внимание уделено описанию экспериментальных исходных данных для определения патологии сердечно-сосудистой системы, например, остается нераскрытым вопрос о возможности самостоятельного диагностирования предынфарктного состояния бортовым специалистом на основании выбранных параметров без применения системы поддержки принятия решений; 3.

Графики результатов расчета вариантов сценариев, приведенные в диссертации и автореферате, следовало представить в более крупном масштабе и четком исполнении. Приведенные замечания не снижают общего высокого научного уровня и практической значимости диссертации Литвиной Д.В. и могут быть учтены в дальнейшем при развитии разработанной перспективной системы. Заключение о соответствии диссертации установленным требованиям В соответствии с требованиями «Положения о присуждении ученых степеней»: ° полученные результаты диссертационного исследования, соответствуют поставленной цели и задачам; ° автореферат диссертационной работы полностью соответствует содержанию диссертационной работы; ° основные результаты диссертации достаточно полно отражены в 6 статьях рецензируемых научных изданий, рекомендованных ВАК Министерства образования и науки Российской Федерации и опубликованы в российских и зарубежных сборниках тезисов и конференций; ° диссертационная работа тематически и по содержанию соответствует отдельным разделам паспортов специальностей 05.13.01 «Системный анализ, управление и обработка информации 1'авиационная и ракетнокосмическая техника)», 05.26.02 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях (авиационная и ракетно-космическая техника)».

Диссертационная работа Литвиной Дарьи Владимировны «Разработка системы поддержки принятия решения при обеспечении безопасности космонавтов в длительном космическом полете» является завершенным научно-квалифицированным исследованием на актуальную тему и имеет практическую значимость. Новые результаты, полученные 5 ученых степеней» ВАК Министерства образования и науки Российской Федерации, предъявляемым к кандидатским диссертациям, представленными на соискание ученой степени кандидата технических наук. Автор диссертации Литвина Дарья Владимировна заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальностям 05.13.01 «Системный анализ, управление и обработка информации (авиационная и ракетно-космическая техника)», 05.26.02 «Безопасность в чрезвычайных ситуациях (авиационная и ракетно-космическая техника)». Официальный оппонент: Кандидат технических наук, главный специалист ПАО «Компания «Сухой» 125284, Россия, Москва, ул.