Сведения о ведущей организации (Разработка оптимальных методов статистического оценивания характеристик усталостных свойств материалов и элементов авиационных конструкций)

Название организации Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (1 осНИИ ГА), г. Москва ' История отечественного воздушного транспорта неразрывно связана с деятельностью ' ~, головной научной организации отрасли — Государственного научно-исследовательского ',' ~ института гражданской авиации 11'осНИИ ГА).

Он организован в октябре 1930 г. За время работы институт обеспечил научное сопровождение работ по внедрению в эксплуатацию , свыше 100 типов воздушных судов. Авиационный сертификационный центр ГосНИИ ГА в ' 2007 г. провел большой комплекс исследований по испытаниям новых воздушных судов и! модификаций: Ан-148, Ил-96-400, Ил-114-100 с новым пилотажно-навигационным;; ' комплексом, учебно-тренировочного самолета Як-18Т. Это позволит внедрить их в, эксплуата11ию в кратчайшие снохи Кроме того., выполнены испытания самолетов Ту-204В ; :и Ту-204СВ для обеспечения поставок их на Кубу.

Об институте проведение сертификационных и специальных испы ганий и внедрение новых воздушных судов (ВС) и силовых установок; поддержание летной годности ВС и силовых установок в процессе эксплуатации; обеспечение безопасности полез ов и.авиационной безопасности; развитие авиационного рынка, формирование требований к новой авиатехнике и разработка программ развития гражданской авиации; совершенствование летной и технической эксплуатации; создание и внедрение новых информационных технологий в гражданской авиации; решение проблем экономии энергоресурсов; — Основные-научные ~ направления исследований ГосНИИ 1'А т СВЕДЕНИЯ О ВЕДУЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ по диссертационной работе Агамирова Владимира Левоновича «Разработка оптимальных методов статистического оценивания характеристик усталостных свойств материалов и элементов авиационных конструкций», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 01.02.06 — «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры» е исследование вопросов экологической безопасности; ° создание и внедрение систем спасания авиапассажиров и экипажа в аварийных ситуациях; ° обеспечение сертификации и совершенствование эксплуатации авиаГСМ и спецжидкостей; ° участие в создании (совершенствовании) нормативно-правовой базы гражданской авиации; ° обучение специалистов гражданской авиации РФ, а также иностранных государств по программам дополнительного профессионального образования в области гражданской авиации; ! ° обеспечение сертификации Авиационных учебных центров и других объектов гражданской авиации; ° методическое и экспертное сопровождение организации летной работы и выполнения полетов.

' ,С начала своей деятельности институт участвует в создании и внедрении гражданских ' летательных аппаратов и авиационных двигателей. Сотрудниками ФГУП ГосНИИ ГЛ: , ;разработаны рекомендации по совершенствованию их эксплуатации, разработаны и; ' Внедрены ОтраслеВые программы по повышснию эч)фсктивности и бсзопасности , 'эксплуатации на российском воздушном транспорте. В том числе, на основе результатов, ~ исследований института была создана подпрограмма "Гражданская авиация" Федеральной ! Деятельность ГосНИИ ГА ' , ,целевой программы "Модернизация транспортной системы России", определяющая .' , развитие гражданской авиации России на многие годы.

Внешняя стратегическая цель ,' ,' института. — в рамках. инновационного развития гражданской авиации с более высокой 1 ! степенью вовлечь институт в контур отраслевого управления. Внутренняя — реализация ~ , новой модели ФГУП ГосНИИ ГА, обеспечивающей высокую конкурентоспособность и ,' : рост научного авторитета, расширение возможностей научной работы его сотрудников. Совместные работы, ФГУП ГосНИИ ГА, являясь головной научно-исследовательской организациеи,' ГосНИИ ГА с другими ' воздушного транспорта, имеет тесные связи со всеми эксплуатирующими, ремонтными,, предприятиями научными и проектными организациями отрасли, с большинством организаций ' ' авиационной промьшшенности. За время своего сушествования им совместно с ,' предприятиями авиационной промышленности проведены испытания и внедрены в ! эксплуатацию более ста воздушных судов, начиная от первого цельнометаллического ',' , самолета "Сталь-2" до новых современных самолетов — Ту-204-300, Ту-334, Бе-200 и др.

ИПРИМ РАН является основателем и издателем журнала «НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК ', ГОСНИИ ГА», «НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК МГТУ 1А», участвует в издании журналов:, Издательская деятельность: ,журнал «АВИАСОЮЗ», журнал «ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ», газета «ВОЗДУШНЫЙ '. ' ТРАНСПОРТ», журнал «КРЫЛЬЯ РОДИНЫ». Публикуются статьи в изданиях журнала: : «МИР ИЗМЕРЕНИЙ», в газете «Российская газета». Научные подразделения Список основных публикаций работников е Информационно-аналитический центр ГосНИИ ГА !НЦ-1О) ° Научный центр исследований авиадвигателей и силовых установок воздушных судов 1НЦ-12) ° Авиационный сертификационный центр 1АСЦ) ° Научный Центр поддержания летной годности ВС (НЦ-13) ° Центр сертификации авиационных горюче-смазочных материалов и спецжидкостей (НЦ- ! 21) ° Научно-исследовательский центр транспортной и авиационной безопасности 1НЦ-! 7) ° Летно-испытательный центр 1ЛИЦ) ° Авиационный учебный центр (НЦ-21) ° Научный центр экономического мониторинга, анализа и прогнозирования !НЦ-19) ° Летно-методический центр гражданской авиации (НЦ-22) ° Московский региональный учебный центр ИКАО по авиационной безопасности 1НЦ- 24) 1 1 ° Центр научного обеспечения государственной политики в области ГА (НЦ-26) ° Отдел сертификации обьектов гражданской авиации е ФИЛИАЛ «НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АЭРОНАВИГАЦИИ» 1.

ФЕЙГ1:НБАУМ Ю.М., БУТУШИИ С.В., ЬОЖЕВАЛОВ Д.Г., СОКОЛОВ Ю.С. КОМ!103И1!И01П1Ы1' МЛТ!.'РИАЛЫ И ИСТОРИЯ ИХ ВИ1ЛРГП1ИЯ В ЛВИАЦИ01П1ЬП. '' КО11С! РУК1!ИИ. 1!ЛУЧНЫЙ В1-:С'!11ИК ГОС11ИИ!'Л. №7, 20! 5г.. 24-37. УДК:629.73-03-419 ведущей организации по теме диссертации в рецензируемых научных изданиях за последние 5 лет ФЕЙГЕНБАУМ 1О.М., СОКОЛОВ ЮХ. Л1)ЛЛИЗ С'ОВ1'ЕМЕ|Л1СЭ10 СОСТОЯНИЯ И ЦЕРСП1-:К) ИВ 1'ЛЗВИ'1'И51 0'1'ЕЧ!".СПЭНВ К)Й СИСТЕМЫ МОНИЗ ОРИН)'Л 'Э)СС Г!Э!УЛТЛ))ИИ С ИЛОВОЙ КОНС'ГРУК).)ИИ ГРЛЖДЛ! |СКИХ ВС, НЛУЧНЫЙ 13ЕСТНИК ' )'ОСНИИ 1'Л. №7, 2015 г..

с. )4-23, УДК:629.735.017,1 КОРОЛЕВ ВХ. ИНТН !'АЛЬНЛЯ ) И)ВТОРЯЕМОС!'Ь 13ЕРТИКЛЛЬНЫХ ИНДИКЛ'1 ОРНЫХ 1Ю1'ЫВОВ АТМОСФЕ1'Ы, 011ИС" ЫВЛЕМАЯ ЛОГЛРИФМИЧЕСКИ', НСЭРМЛЛЫ)ЫМ ЗАКОНОМ В|=.1'ОЯТ)ЮСТИ, НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК ГОСНИИ ГЛ, №7, 2015 ' г.. с, 45-53, УДК:629.735.015.4:533.69 ЬОРОДИН М.А., БРИТВАН Г.А., КАУРКИНА О.А., САМОЙЛОВ И.А. ' ФОРМИРОВАНИЕ ТРЕБОВЛНИЙ К .'ЭКСПЛУЛТЛ! )ИОННЫМ ХЛРЛКТЕРИС'1 ИКЛМ СВЕРХЗВУКОВЫХ ДЕЛОВЫХ САМОЛЕТОВ, НЛУЧНЫЙ ВЕСТНИК ГОСНИИ ГЛ, №6 2014 г., с. ) 7-24. УДК:629.735.33.016.54 ШАПКИН В.С., АКОПЯН К.'Э, ОСИПОВ Д.Н., РЯХИН Д.А. ОЦЕНКА НАПРЯЖЕНИЙ )3! .'ЭЛЕМЕ1П ЛХ КОНСТРУКЦИИ ФЮЗЕЛЯЖЛ ВЕР!'СЭЛЕ'! Л МИ-26Т, НЛУЧНЪ|Й ВЕС П1ИК ;' ГОСНИИ ГЛ.

№5, 2014 г., с.7-14. УДК:629.735.015.4,024 ТРОФИМОВ Г.М., ЦИХОЦКИЙ А.Ф. РЛЗ1'У)ПН1ИЕ ЛОГ1ЛС'ГЕЙ НЕСУЩЕГО ВИНТЛ ,' ВЕРтОЛЕтОВ ГСО)3)ЬЧБОх). С)1)ЬП. ЭКСПг!Ул ).лЦИИ ) )лУЧНЫЙ )ЗЕСТ)-!ИК ГОС НИИ Гл, ! №5, 2014 г., с. 7) -77, УДК:629.735.015.4.035.62 РАЗИНЬКОВ <1ХФ., АКОПЯН К.'3. П1'ОБЛ!.МЫ ПЕ!'ЕВОДЛ Л!"РН'ЛТОВ И, КОМПЛ1 К'ГУ101ЦИХ ИЗДЕЛИЙ ФУНКЦИОНАЛЫ)Ь1Х СИСТЕМ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-8 НЛ,, 'ЭКСПЭ)УЛЗ АЦИ10 Г10 ТЕХНИЧЕС'КОМУ СС)СТ051НИЮ И ВОЗМОЖНОСТИ ИХ ) )'НЛЕНИЯ. 11ЛУЧНЬ!Й ВЕС П1ИК ГОСНИИ 1'А, №5, 2014 г., с.22-29.,: УДК:629. 735.0))3„401.76":629.735.45 ЛАПАЕВ Л.В., !ПАПКИН ВХ. К ВОПРОСУ ОЦН1К)Л ВЛИЯНИЯ КОР)'ОЗИОННЫХ ,' ПОРЛЖН1ИЙ ПЛАНЕРА НЛ ЛЕЗ НУЮ 1'ОД1К)С ГЬ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ПО УСЛОВИ5)М ,' УСТЛЛОСПЮЙ Ц)'ОЧНОСТИ, НАУЧНЫЙ ВЕГП1ИК 1'ОСНИИ ГЛ, №4(315), 20)4 г.„с.17- ) 21, УДК:629.735.015.4:620.193 АРЕПЬЕВ К.А.

ВЛИ51НИ1 СТН!1-:НИ 1У1'БУ")НП'НОСТИ НЛЬЕГЛ10!ЦЕГО ПО'ГОКА 1!Л ', л')РОдинАмич1".ские хлРлктеРистики ИРОФиля кРылл ьес11илО Г)10)т) ;' Э!Е)ЛТЕЛЫ)01 СЭ ЛП)1Л1'АТЛ, НЛУЧНЫЙ В! СТНИК 10СНИИ ) Л, №4(3) 5). 2014 г., с.72-,' ?9. УДК:623.746-519:533.693 О. КОРОЛЕВ ВХ. ВЛИЯНИЕ ВЫБОРА с)ИСЛЛ х) 0 11Н'1.СЕЧЕНИЯ НУЛН301'0 УРО)И1Я ) ПРИ)'ОСТА 1)ЕРН'РУЗКИ ~| У В ЦН-П')ЬЕ ')'51ЖЕС'!'И С'ЛМСЭЛЕ1'ОВ !'1'ЛЖДЛНС"КОЙ ', ЛВИЛЦИИ 1|Л ЛС)1'АРИФМИЧЕСКИ |Ю1'МЛ'1ЬН01:. 11!'ЕДС')'Л13Л1'.НИ)-: ИНТЕ! РЛЛЫ10И ' .