Отзыв на автореферат 8 (Разработка и исследование алгоритмов обнаружения и предотвращения опасных сближений в воздухе в рамках перспективной системы ОрВД)

3акрьпаа акцааиарйаа абзаца«таю '"( ражданскиа аамалеты Сухого" (3А0 'ТСС") ул. Пол»карлова, 236 карау« 2, Москва 125284, РФ тап; +7 (495) 727 1988, факс +7 (495) 727 1983 е«ааа; (п(о©асасга, Ь1(р: жежааКЬа(аараг)а(100.соя И((й 7714175986 КПП 774850001 0ГРН 1027739155180 Кооооооо "Сухсяо" о г»оокоо Оэооы~«' Ученому секретарю ''-к '-' ' ' на,": ".:,:.'" ",' у'доиссертационного совета Д 212.125.12 при ФГБОУ ВПО «Московский авиациОнный институт (национальный исследовательский университет)» (МАИ) Б.

В. Дарнопых Россия, 125993, г. Москва, А-80 ГСП-З, ВОлокОламское ш.. д.4 Приложение: С уважением, /" / ..---==-— Заместитель старшеГО Вице-президента по разработке — Главный конструктор программы ВВ ) ..'~'-' ,'',.--',' В. Н. Лавров ,„Фо Уважаемый Валерий Витальевич( Направляю Вам Отзыв на ав~ор~ф~ра~ дис~~р~ации Орлова В~~димира Станиславовича на тему «Разработка и исследование алгоритмов обнаружения и предотврагцения ~~ас~~~ сближе~ий в ~озду~е в рамах ~ерспек~~~ноЙ С~с~В~~ ОрВД», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.13.01 — «Системный анализ, управление и обработка информации (ВВиационная и ракетнО космическая техника)» отзыв на автореферат диссертации Орлова Владимира Станиславовича на тему «Разработка и исследование алгоритмов обнаружения и предотвращения опасных сближений в воздухе в рамках перспективной системы ОРВД», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.13.01 — «Системный анализ, управление и обработка информации (авиационная и ракетно-космическая техника)» Диссертационная работа Орлова В.

С. посвящена разработке методов самолетовождения, обеспечивающих повышенную точность исполнения плана полета с учетом случайных факторов, мер регулирования управлением воздушным движением (УВД) и полета по свободным маршрутам. С учетом постоянно повышающихся требований к обеспечению безопасности полетов и ростом интенсивности воздушного движения решенная в диссертационной работе задача является важной и актуальной. К достоинствам работы следует отнести комплексность и целостность рассмотренной поставленной научно-исследовательской задачи.

Обеспечение повышенных требований по безопасности полетов достигается за счет: комплексного применения ряда методов самолетовождения; синтеза алгоритмов обнаружения и предотвращения опасных сближений; реализации предложенных автором алгоритмов в программном обеспечении бортовой системы обнаружения и разрешения конфликтов (опасных сближений) в воздухе, разработанном в соответствии с требованиями КТ-178В. Научная новизна диссертационной работы состоит в; разработке ряда методов самолетовождения, обеспечивающих повышенную точность исполнения плана полета с учетом случайных факторов, мер регулирования УВД, а также полет по свободным маршрутам; разработке модели воздушной обстановки, предоставляющей данные для сопоставительного анализа эффективности движения потоков ВС по различным методам управления; разработке алгоритмов обнаружения и предотвращения опасных сближений в воздухе, обеспечивающих соблюдение норм эшелонирования как с окружающими воздушными судами (ВС), так и с зарытыми областями воздушного пространства (ВП).

Достоверность полученных решений подтверждается, как результатами имитационного моделирования предложенных автором алгоритмов обнаружения и предотвращения опасных сближений в воздухе, так и результатами проведенных полунатурных испытаний. Практическая значимость полученных решений заключается в реализации полученных автором результатов в бортовом исполнении в крейте платформы ИМА в составе стенда виртуального прототипирования.

К недостаткам автореферата следует отнести слишком краткое описание предложенной методики имитационного моделирования, что не снижает ценности диссертационной работы в целом. Считаю, что результаты диссертационной работы могут быть использованы при разработке перспективных бортовых навигационных комплексов гражданской авиации. ЗАО «Гражданские самолаты Сухого» 125284,г. Москва, ул.

Поликарпова, 2ЗБ, стр. 2 +7-495-727-1 8-88 Е Ыпеч©всас.га А Оегаз|пюч©всас гц Место работы: Рабочий адрес; Рабочий телефон: Адрес злектронной почты: Адрес электронной почты; Заместитель Главного конструктора по КБО, кандидат технических наук доцент Герасимов Главный специалист департамента авионики, кандидат технических наук Лунев Из текста автореферата следует, что диссертационная работа Орлова В. С. является законченной научно-квалификационной работой, которая содержит решение задачи обнаружения и предотвращения опасных сближений в воздухе в рамках перспективной системы организации воздушного движения (ОрВД), что имеет существенное значение для развития организации системы ОрВД и безопасности полетов.

Диссертация удовлетворяет требованиям, предъявляемым к диссертациям на соискание ученой степени кандидата технических наук, а ее автор Орлова В. С. заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05Л3.01 - «Системный анализ, управление и обработка информации (авиационная и ракетно-космическая техника)».

.