Отзыв на автореферат (Радиолокационная система обеспечения безопасности движения наземных транспортных средств)
Описание файла
Файл "Отзыв на автореферат" внутри архива находится в папке "Радиолокационная система обеспечения безопасности движения наземных транспортных средств". PDF-файл из архива "Радиолокационная система обеспечения безопасности движения наземных транспортных средств", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
отзыв на автореферат диссертационной работы?Пнайдера Виктора Борисовича представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по теме; «Радиолокационная система обеспечения безопасности движения наземных транспортных средств», по специальности 05.12.14 - «1'адиолокация и радионавигация» Создание РЛС с малыми массогабаритными характеристиками и низкой стоимостью и обеспечивающей повышение безопасности движения является актуальной задачей.
Решаемые в работе задачи соответствуют поставленной цели исследования, состоящей в разработке технических требований и разработки методики расчета параметров автомобильной РЛС, а так же разработке алгоритмов обработки сипилов и программного обеспечения, реализующего эти алгоритмы. К наиболее важным результатам диссертационной работы можно отнести следующие: 1.
Получены характеристики рассеяния электромагнитных волн характерными объектами на дороге в условиях специфики применения автомобильной РЛС, а именно, углы визирования менее 10 градусов. Достоинством работы является тот факт, что при построении модели используются результаты экспериментальных исследований, полученные при использовании макета автомобильной РЛС, 2. Разработаны методы парам егрической оптимизации автомобильной РЛС и предложена методика, позволяющая провести расчет ее параметров в условиях введенных ограничений и выбранных критериев.
Выбрана структура построения автомобильной РЛС, которая была модифицирована введением в состав структуры частотного корректора с квадратичной частотной характеристикой, обеспечивающего требуемый динамический диапазон принимаемых сигналов. Предложенная автором структура отвечает заданным критериям минимизации цены и массо габаритных параметров при обеспечении необходимых технических характеристик. 3. Подтверждена работоспособность сформированной структуры алгоритмов обработки радиолокационных данных, включая разработанный автором алгоритм измерения местоположения автомобиля на дороге.
Данная структура была реализована в виде программного обеспечения и апробирована на экспериментальных данных, что подтвердило их эффективность и возможность работы в реальном масштабе времени. К недостаткам автореферата следует отнести: 1. При формировании модели фоноцелевой обстановки (ФЦО) рассмотрены многие факторы, влияющие на качество работы РЛС.
Однако в автореферате не приведено 2 описание и характеристики тех факторов. влияние которых учитывается при построении обобщенной модели ФЦО. 2. В работе рассматриваются алгоритмы обнаружения препятствий при движении транспортных средств, измерении дальности до них. Однако не приведены статистические характеристики вероятности их обнаружения, особенно учитывая большой разброс ЭПР рассматриваемых препятствий. 3. Отсутствуют сведения о путях реализации, предлагаемых радиолокационных систем обеспечения безопасности движения наземных транспортных средств, оценки ожидаемых характеристик.
Отмеченные недостатки не снижают ценности работы, и в целом диссертация В. Б. 111найдера представляет собой полноценное законченное научное исследование в части создания автомобильной РЛС, необходимой для повышения безопасности управления автомобильным транспортным средством при ограниченной оптической видимости. Считаю, что диссертационная работа соответствует требованиям положения ВАК, предъявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор, В. Б. 111найдер заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.12.14— «Радиолокация и радионавигация» Доросинский Леонид Григорьевич Доктор технических наук, профессор, зав.
кафедрой теоретических основ радиотехники ИРИТ-РТФ г. Екатеринбург, ул. Мира, 32 ~ Л~влаВхя~~~~ Кандидат технических наук, доцент, ц~ ~ф~лдм Р1 жю~юю ко/ ф1'~ Я 1/ информационных систем ИРИТ-РТФ г. Екатеринбург, ул. Мира, 32 ~. «лахпешп а',ш Тпхп Важенин Владимир Григорьевич Кандидат технических наук, доцент, --"" .-.: Дядьков Николай доцент кафедры радиоэлектроникц~ '~" -- Александрович информационных систем ИРИТ-РТФ г. Екатеринбург, ул. Мира, 32 шс~аб а'капдех.гй Доросинского В.Г., Дядькова Подписи Важенина заверяю: Кандидат технических наук, доц Ученый секретарь Ученого УрФУ Морозова Вера Анатольевна .