Отзыв на автореферат (Рабочие процессы в ракетном двигателе малой тяги на газообразных компонентах топлива кислород и метан)
Описание файла
Файл "Отзыв на автореферат" внутри архива находится в папке "Рабочие процессы в ракетном двигателе малой тяги на газообразных компонентах топлива кислород и метан". PDF-файл из архива "Рабочие процессы в ракетном двигателе малой тяги на газообразных компонентах топлива кислород и метан", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
отзыв на автореферат диссертации Чудиной Юлии Сергеевны «Рабочие процессы в ракетном двигателе малой тяги на газообразных компонентах топлива кислород и метан», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов» В представленной работе диссертанта Чудиной Ю.С. проведен комплекс экспериментально-теоретических исследований, связанных с проектированием, изготовлением и стендовой отработке ракетного двигателя малой тяги (РДМТ), работающего на газообразных кислороде и метане. В настоящее время проводятся в разных странах экспериментально- теоретические работы по использованию метана, являющегося экологически чистым компонентом топлива, в ракетном двигателестроения.
Однако экспериментальных данных опубликовано недостаточно, чтобы разработать практические рекомендации для конструирования камер сгорания ракетных двигателей. В связи с эти можно считать тему диссертации актуальной, а полученные в работе результаты- важными с практической точки зрения.
По изложенному в автореферате материалу можно сделать вывод, что работа выполнена в традиционном для кафедры «Ракетные двигатели» МАИ ~НИУ) стиле, который заключается в сочетании теоретического и экспериментального исследований. В соответствии с целью диссертации для камеры сгорания РДТТ разработана физико-математическая модель рабочего процесса в КС при использовании в качестве компонентов топлива газообразных кислорода и метана. Математическая модель учитывает реальную геометрию КС и различные схемы подачи компонентов. Результатом расчетной части диссертации явились разработанные рекомендации по выбору геометрических размеров узла смешения, воспламенения компонентов топлива и камеры сгорания, что позволило назначить размеры КС, используемые в рабочих чертежах модельного РДМТ. Важным этапом работы, результаты которого приведены в главе 4, явилось создание экспериментального стенда, позволяющего проводить огневые стендовые испытания модельного РДМТ, а также осуществлять сбор показаний с первичных регистраторов и их обработку.
Достоинством данного раздела работы является экспериментальное подтверждение надежного воспламенения компонентов топлива мейн- кислород, устойчивого рабочего процесса в камере сгорания, а также получение экспериментальных зависимостей коэффициента расходного комплекса от схем организации рабочего процесса, охлаждения камеры сгорания и соотношения компонентов топлива в КС. Отметим, что полученные данные по коэффициенту расходного комплекса при различных условиях могут быть использованы для проектных расчетов летательных аппаратов, на которых установлены ракетные двигатели, работающие на кислороде и метане.
Автореферат написан грамотным языком, публикации автора свидетельствуют о способности автора самостоятельно решать сложные научнопрактические задачи и апробации полученных результатов. По изложенному в автореферате материалу можно сделать ряд замечаний. 1. В анализе расчетных результатов не приведено объяснение неравномерности (отсутствие центральной симметрии) распределения компонентов по поперечному сечению камеры сгорания (рис. 5, в). 2.
Экспериментальные результаты о тепловом состоянии юбки представлены как констатирующие факт перегрева. Желательно было:бы сформулировать рекомендации по устранению последнего. 3. В анализе расчетно-экспериментальных данных отсутствует оценка эффективности рабочего процесса в камере сгорания, например, с использованием коэффициента расходного комплекса. 4. Имеются неточности в оформлении, например, обозначение тяги не по ГОСТ (рис. 13). Приведенные замечания не меняют положительного мнения о диссертации Чудиной Ю.С., которая является законченной научно- квалификационной работой и содержит решения задач, связанных отработкой РДМТ на компонентах топлива кислород - метан.
Диссертационная работа Чудиной Ю.С. соответствует требованиям ВАК, предъявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05. «Тепловые„электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов». Заведующий кафедрой «Ракетные двигатели» МГТУ им. Н.Э. Баумана, д.т.н., профессор Д.А. Ягодников Подпись д.т.н., профессора Ягодникра Д~~„заверяю ф"''-'-'-' 11Яффф11."тая ~ Д фу Ц~4у Х,1др0я ~:=' ' '.;:-'; '::-;~~7,".Ъ';.'::Р%:::-.~. 3..~!1 У ~1 Ай 1 '~.",";-'"'" .з;.,',: ' ч,~уц цуд0я .