Отзыв на автореферат 3 (Проектирование траекторий межпланетных перелетов КА с электроракетной двигательной установкой с учетом нештатного временного выключения двигателя)

ОТЗЫВ на автореферат диссертации Нгуена Нгока Диена на тему «Проектирование траекторий межпланетных перелетов КА с электроракетной двигательной установкой с учетом нештатного временного выключения двигателю>, представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.09 — «Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов». К настоящему времени недостаточно исследован вопрос о влиянии нештатног< выключения двигателя космического аппарата (КА), оснащенного электроракетно~ двигательной установкой (ЭРДУ), на траекторию межпланетного перелета и возможносп решения заданной транспортной задачи.

Рассматриваемая работа посвящена проблеме разработки метода и численногс алгоритма для анализа баллистической возможности парирования нештатной ситуации связанной с временным выключением ЭРДУ. Это дает основание утверждать, что научна~ проблема, сформулированная в диссертации, является актуальной. В диссертации поставлена и решена задача оптимизации межпланетного перелета с ЭРДУ. В качестве критерия оптимизации при проектировании траектории перелета к Венере и Юпитеру рассматривается допустимая продолжительность нештатногс выключения двигателя в любой точке любого активного участка траектории, при котором существует решение задачи перелета с учетом ограничения по допустимому расход5 рабочего тела ЭРДУ. Полученные в работе результаты исследования отличаются определенной теоретической новизной. В частности, разработана работоспособная и оригинальна~ методика проектирования номинальной траектории, обеспечивающей парировани~ возмущений из-за нештатного выключения двигателя, Она основана на введени~ дополнительных пассивных участков на траектории гелиоцентрического перелета.

Прь этом осуществляется выбор их продолжительности и положения на траектории перелета, г также выбор величины гиперболического избытка скорости при старте от Земли и дать старта. Несомненна практическая значимость результатов диссертационногс исследования, Это касается разработанного комплекса программно-математическогс обеспечения для оптимизации межпланетных траекторий КА, оснащенных ЭРДУ, прь использовании гравитационного маневра у Земли, Большое практическое значение могуэ иметь также качественные и количественные результаты анализа выведения КА нг Главный научный сотрудник ОАО «Корпорация «ВНИИЭМ», д.т.н., профессор.

107078, г. Москва, Хоромный тупик, дом 4, строение 1 тел. 8-495-б24-94-98 е-ша11: япйешЫкш1ешкп А.В. Пинчук Подпись В.П. Ходненко удостове ученый секретарь ОАО «Корпора к.В.н., доцент гелиоцентрическую орбиту для исследования Солнца при использовании транспортной системы на базе ракеты-носителя «Союз 2.1б», химического разгонного блока «Фрегат» и ЭРДУ с двумя параллельно работающими двигателями типа ИТ-22. Обоснованность и достоверность результатов подтверждаются использованием адекватных математических моделей движения, учитывающих основные возмущающие факторы на всех участках движения КА, использованием апробированных численных методов для решения систем дифференциальных уравнений, систем нелинейных алгебраических уравнений, задач минимизации функционалов и задачи оптимального управления в виде полного набора необходимых условий оптимальности.

Вместе с тем, судя по автореферату, работа не лишена недостатков: — не рассмотрена возможность многократного (по крайней мере, двукратного) нештатного отключения ЭРДУ на траектории перелета; — не представлены примеры перелета к другим небесным телам Солнечной системы при учете возможного нештатного отключения ЭРДУ. Однако указанные недостатки не снижают общей положительной оценки работы и, судя по автореферату, диссертация является законченным научно-исследовательским трудом, выполненным самостоятельно на высоком научном уровне.

Получены результаты, позволяют квалифицировать работу как решение новой научной задачи. Полученные автором результаты достоверны, выводы и заключения обоснованы. Диссертация соответствует критериям «Положения о порядке присуждения ученых степеней» (п.9-14), предъявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор Нгуен Диен Нгок заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.09 — «Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов». .