Отзыв на автореферат 7 (Повышение точности определения навигационных параметров вертолета при посадке на корабль)

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (МИНОБРНАУКИ РОССИИ) ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ НАУЧНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ЭКСПЕРТНО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЦЕНТРа (ФГЬНУ «Аналитический иеитР») ~зои,. Экз. № ~ Ученому секретарю диссертационного совета Д 212,125.03 на базе ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)» 125993, г. Москва, А-80, ГСП-З, Волоколамское шоссе, д, 4 отзыв на автореферат диссертации Кишко Дмитрия Владимировича на тему: вповышенне точности определения навигационных параметров вертолета при посадке на корабль», представленной к защите на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.12.14 - Радиолокация и радионавигация В диссертационной работе Кишко Д.В, проведено исследование методов повышения точности определения навигационных параметров вертолета при посадке на корабль с использованием локальной радионавигационной системы в составе: передающих навигационных модулей, расположенных на палубе корабля; корабельной подсистемы управления и мониторинга;навигационного приемника, входящего в состав бортового оборудования вертолета.

Повышение точности : ОмцийаНЫ..'~ НАИ ;' ' к6,' определения навигационных параметров вертолета в рассматриваемой системе достигается за счет обработки псевдофазовых измерений с использованием процедуры разрешения целочисленной неоднозначности и применения фильтрационных алгоритмов.

Исследование и разработка фильтрационных алгоритмов определение навигационных параметров динамичных обьектов за счет обработки псевдофазовых измерений с низкой вероятностью аномальной ошибки, является востребованной и актуальной задачей не только в локальных радионавигационных системах, но и в спутниковых радионавигационных системах, а также в многобазовых пеленгаторах. Поэтому выбранная тема диссертационной работы является актуальной и обладает практической значимостью. В работе доказано, что предлагаемые модификации алгоритма многомодальной фильтрации позволяют снизить вероятность появления аномальной ошибки разрешения целочисленной неоднозначности псевдофазовых измерений в 20 раз по сравнению с изначальным подходом.

Особое практическое значение представляют разработанные автором алгоритмы синхронизации, позволяющие обеспечить когерентное излучение пространственно-разнесенных передающих устройств и не требующие применения процедур калибровки приемо-передающих трактов модулей. Научные результаты, полученные в диссертационной работе, соответствуют рекомендациям и нормативным документам ИКАО и МСЭ, Содержание автореферата соответствует специальности, по которой диссертация представляется к защите. В качестве недостатков необходимо отметить следующие: 1.

Анализ характеристик точности разработанного алгоритма приведен для случая 6 навигационных модулей, когда минимальное необходимое количество модулей равно 4. 2. Не проведен анализ помехозащиты радиосистемы при функционировании ее в нескольких диапазонах частот. Указанные недостатки не оказывают существенного влияния на общий уровень представленной работы. Автореферат написан лаконичным языком, дает ясное представление о работе, оформление в целом соответствует требованиям ГОСТ 7,0.11 — 2011. Вывод, Начальник научно-организационного отдела ФГБНУ «Аналитический центр» доктор технических наук, доцент тел.

<',495) 663-38-97, е-п>а11: аохЬЙо~®та11.ги ! 09316, Москва, ул. Талалихина 33, стр. 4 А.О. Жуков (< >> Подпись Жукова Александра Олеговича заверяю: Началь ник отдела кадров 1О.В. Лоскутова Соискателем продемонстрирован квалифицированный подход к решению технических задач, разработанные им принципы, имитационная модель, методы и алгоритм, могут быть использованы специалистами при проектировании систем посадки летательных аппаратов двойного назначения на различные виды платформ. По материалу, изложенному в автореферате, можно сделать вывод„что диссертация «Повышение точности определения навигационных параметров вертолета при посадке на корабль» является завершенной научно- квалификационной работой, удовлетворяющей требованиям «Положения о порядке присуждения ученых степеней», а ее автор - К ишко Дмитрий Владимирович, заслуживает присуждения ему ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.12.14 — Радиолокация и радионавигация.

.