Отзыв на автореферат (Разработка технологических процессов изготовления сверхлегких комбинированных металлокомпозитных баллонов давления)

ОТЗЫВ на автореферат диссертации Евстратова Сергея Владимировича на тему: «Разработка технологических процессов изготовления сверхлегких комбинированных металлокомпозитных баллонов давления», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 «Тепловые электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов». В диссертационной работе Евстратова Сергея Владимировича рассмотрена задача создания сверхлегких баллонов высокого давления применительно к летательным аппаратам, включая возможность организации серийного производства для жидкостных ракетных двигателей и двигательных установок. Баллоны высокого давления нашли широкое применение в летательных аппаратах в качестве аккумуляторов давления для рулевых машинок, для функционирования пневмогидравлических систем для разго нных блоков, ракет-носителей, космических аппаратов, объединенных двигательных установок и т.д.

Причем в баллонах используются разные газы: азот, гелий, ксенон и др. Примером может служить разгонный блок «Бриз-М». Снижение массы баллона для этих изделий остается актуальной задачей. Автор для достижения поставленной цели воспользовался достижениями полимерного материаловедения и разработанными качественными углеродными наполнителями с высокими жесткостными характеристиками, применение которых, в конечном счете, и позволило получить ожидаемый эффект В работе автор обобщает имеющийся опыт производства комбинированных стеклометаллопластиковых баллонов и разрабатывает единый подход к проектированию и изготовлению комбинированных баллонов высокого давления. Автором разработана инженерная методика проектирования и расчета силовой оболочки, предложен метод расчета основных параметров метода намотки нитью с использованием программного комплекса, а также представлены расчеты нагрузки при разрушении металлокомпозитного баллона.

В работе представлена методика проектирования сверхлегких баллонов высокого давления для ракетно-космических, авиационных и др. отраслей промышленности, что позволяет унифицировать процесс проектирования для различных условий эксплуатации. Автор представил результаты расчетов при проектировании экспериментальных баллонов БК-7 и БК-8, изготовленных фактически по одному и тому же технологическому процессу- методом «мокрой» намотки, конструктивные отличия которых заключаются в наличии стеклопластиковой и углепластиковой силовых оболочек, что позволяет сравнивать их по выходным параметрам.

Конструкторско-технологические решения для баллонов высокого давления с использованием полимерных материалов имеет большое количество вариантов, Но задача укладки армирующего материал в виде нитей, жгутов или лент наиболее производительным методом — намоткой, требует выполнения условий обеспечения равновесного положения уложенного армируюшего материала (не сползания витка) на поверхности лейнера. Автором предложен программный комплекс САВЖПМ, который учитывает геометрию оправки, технологические параметры намотки и виды намотки по слоям. Причем все это представлено в графическом виде, что позволяет оперативно вносить изменения.

Полученные автором расчетные траектории уложенных лент армирующего материала при намотке позволили решить задачу определения законов движения исполнительных органов намоточного станка и виды намотки. Автор выполнил расчеты конструкции и технологии изготовления экспериментальных металлопластиковых баллонов БК-7 и БК-8, применив разработанные в диссертации методики. Изготовленные баллоны были испытаны внутренним давлением. Результаты испытаний для каждого вида баллона подтвердили расчетные значения.

При этом баллон БК-8 с углепластиковой силовой оболочкой оказался легче на -2,5 кг, что, как известно, связано с условием совместной деформации при нагружении давлением силовой оболочки и металлического лейнера. Испытания экспериментальных образцов баллонов подтвердили надежность полученных результатов, которые достаточно хорошо согласуются с результатами расчетов. Из недостатков работы можно отметить следую1цее: 1.Не представлен весь технологический процесс изготовления сверхлегких металлокомпозитных баллонов давления. 2.

В работе не рассмотрены варианты лейнеров, выполненных из других конструкционных материалов (не только из нержавеющих сталей). Однако, указанные недостатки не снижают ценности полученных в работе результатов. Судя по автореферату, диссертация Евстратова С.В. представляет собой законченную научную работу, выполненную на высоком уровне и отвечающую требованиям ВАК, а соискатель заслуживает присуждения ему ученой степени кандидата технических наук по специальности 5.07.05 «Тепловые электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов» Первый заместитель исполнительного директора по стратегическому развитию и инновационной деятельности АО «НПО Энергомаш имени академика В.П.

Глушко», доктор технических наук "т' ' ',, Фатуев И.Ю, ./' Подпись Фатуева И.Ю. заверяю Ученый секретарь, кандидат технических наук Семина Е.Н, .