Отзыв на автореферат 9 (Методы исследования объемной статической прочности сложных оболочечных конструкций ракетных двигателей)
Описание файла
Файл "Отзыв на автореферат 9" внутри архива находится в папке "Методы исследования объемной статической прочности сложных оболочечных конструкций ракетных двигателей". PDF-файл из архива "Методы исследования объемной статической прочности сложных оболочечных конструкций ракетных двигателей", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
аю::ый директор ОАО», к.ф.-м.н.~^.Н .Яковлев//» декабря 2014 г.Отзыв на автореферат диссертацииЛяшенко Алексея Ивановича«Методы исследования статической прочности сложных оболочечныхконструкций ракетных двигателей», представленнойна соискание учёной степени кандидата технических наук по специальности05.13.12 - «Системы автоматизации проектирования (отрасль - авиационная иракетно-космическая техника)»ДиссертационнаяисследованияработаЛяшенкоАлексеяИвановича«Методыстатической прочности сложных оболочечных конструкцийракетных двигателей» посвящена решению задач, связанных с разработкойнаучно-методического обеспечения САПР. Актуальность работы определяетсянеобходимостью снижения массы конструкции и повышения ее надежностипутем использования наиболее точных и надежных математических моделей иалгоритмов их реализации для решения задач проектирования конструкций.
Внастоящее время, как верно замечено в работе, в процессе проектированияконструкций используются промышленные САО (8оИ<1’\\^огк8, 81етеп8 КХ идр.) и САЕ системы (Апзуз, Ма81;гап и т.п.), которые в совокупности ссовременными компьютерными системами позволяют успешно решать самыесложные задачи механики деформирования твердого тела. Однако решениетаких задач с учетом оптимального проектирования конструкции существенноусложняется и требует значительных вычислительных и временных ресурсов.В связи с этим в диссертационной работе автором предложен методпоследовательной оптимизации конструкции с помощью компьютерных систем,основанный на определении одного или нескольких конструктивных элементовнаиболее опасных с точки зрения напряженно-деформированного состояния.
Вэтом случае выбранный элемент оптимизируется отдельно, а затем выполняетсяоптимизация всей конструкции с этим оптимизированным элементом. Затемпроцесс оптимизации проводится последовательно для других, выделенныхэлементов,постепенноприближаяочерёднойлокальныйминимумкглобальному. В таком подходе к оптимизации конструкции заключается новизнаисследования.Практическаянепосредственногоценностьработысостоитввозможностииспользования её результатов при проектировании исоздании конструкций оптимальных с точки зрения напряженного состояния.В то же время необходимо сделать следующие замечания:-по содержанию автореферата недостаточно информации о характеристикахвычислительной техники, количестве узлов конечно-элементной сетки ивремени, затраченного на выполнение расчета;-судя по изображениям, приведенным на рисунках 4 и 9, геометрическиемодели, изображенные на них, вероятно, лучше дискретизировать необолочечными элементами, а элементами типа «8оИ<1» и «8оИё ЗЬеИ».Впрочем, указанные недостатки не сказываются на ценности работы.ВцеломавторефератдиссертационнойавторефератуработыдиссертацияипозволяетвысокойЛяшенкосделатьвыводквалификацииА.И.озаконченностиавтора.соответствуетСудяпотребованиям,предъявляемым ВАК к кандидатским диссертациям и является законченнойработой, результаты которой можно квалифицировать как решение новойнаучно-технической задачи, а её автор Ляшенко А.И.
заслуживает присужденияему учёной степени кандидата технических наук по специальности 05.13.12 «Системы автоматизации прое 1^ ^ ^ (5|Ш ||я (отрасль - авиационная и ракетнокосмическая техника)».Ведущий научный сотруднщ|^.т.н.А.И. Иванов.