Отзыв ведущей организации (Методика формирования облика беспилотных летательных аппаратов с силовой установкой на солнечной энергии)

УТВЕРЖДАЮ Заместитель Генерального директора ФГУП «ЦАГИ» д.т.н., профессор И.Е. Ковалев Ведущей организации на диссертационную работу Самойловского Артема Александровича «Методика формирования облика беспилотных летательных аппаратов с силовой установкой на солнечной энергии», представленную на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05,07.02— «Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов».

В настоящее время в России и за рубежом проводятся научноисследовательские и опытно-конструкторские работы по высотным беспилотным летательным аппаратам большой продолжительности полета с силовой установкой на солнечной энергии. Предварительные результаты исследований показывают, что, ЛА данного класса обладают существенными технико-экономическими преимуществами при решении задач мониторинга атмосферы и поверхности земли по сравнению с существующими воздушными и космическими системами.

В этой связи разработка научно-методического обеспечения процесса формирования облика беспилотных летательных аппаратов ~БЛА) с силовой установкой на солнечной энергии является актуальной задачей. Настоящая диссертационная работа имеет своей целью разработку методики и алгоритма формирования облика беспилотного летательного аппарата с силовой установкой на солнечной энергии. Основное внимание в работе уделено разработке новых и развитию разработанных алгоритмов входящих в комплекс алгоритмов формирования облика беспилотных летательных аппаратов с силовой устанОВкои иа солнечнои энер1ии, ОснОВными из которых являются.

- алгоритм расчета весовых характеристик; - алгоритм расчета характеристик бортовой энергоустановки; - алгоритм расчета аэродинамических характеристик. Научную новизну диссертационной работы определяют следующие результаты, полученные соискателем. ! . Предложена, основанная на решении уравнений существования, методика определения рациональных проектных параметров БЛА, с силовой установкой на солнечной энергии.

2. Разработаны методики и алгоритмы расчета весовых характеристик БЛА, рассматриваемого типа, 3, Адаптированы для рассматриваемого типа ЛА уравнения весового и энергетического баланса. 4. Определен уровень достижимых характеристик БЛА, использующих солнечную энергию, для современного уровня технологий и для различных регионов эксплуатации. 5. Программно-реализованы алгоритмы расчета: характеристик атмосферы, пространственно-временных и энергетических характеристик Солнца, аэродинамических характеристик ЛА, массы ЛА„основных конструктиВных и проектных параметроВ.

Значимость результатов исследования проведенных исследований заключается в том, что применение разработанного методического обеспечения позволяет обоснованно планировать, финансировать НИОКР, направленные на разработку БЛА данного класса. Разработанная методика формирования облика БЛА с силовой установкой на солнечной энергии может быть использована при подготовке специалистов по данному направлению. Выводы и результаты, полученные диссертантом, обоснованы и достоверны, так как опираются на существующую теоретико-методологическую базу, а также на результаты анализа.

статистического материала. Текст диссертационной работы логически выстроен и доступно изложен. Во введении автор работы анализирует основные направления применения беспилотных летательных аппаратов с силовой установкой на солнечной энергии. В главе 1 автором работы проводится хронологический анализ летательных аппаратов с силовой установкой на солнечной энергии с акцентом на достигнутый уровень технических характеристик. Проводится анализ отечественных и зарубежных работ по методологии проектирования летательных аппаратов с силовыми установками на солнечной энергии, Во второй главе автором работы анализируются проблемы создания эффективного ЛА с силовой установкой на солнечной энергии, Проводится сравнение основных проектных параметров рассматриваемых ЛА с проектными параметрами ЛА на традиционных источниках энергии.

Автор приводит и обосновывает инженерную методику и алгоритм расчета определения пространственно-временных и энергетических характеристик Солнца. Данный алгоритм является одним из ключевых алгоритмов при формирования облика рассматриваемого типа ЛА на этапе предварительного проектирования. В главе 3 приведены разработанные автором методика и алгоритм формирования облика беспилотных летательных аппаратов с силовой установкой на солнечной энергии, Выведена и обоснована взаимосвязь между основными параметрами и характеристиками беспилотных летательных аппаратов с силовой установкой на солнечной энергии.

В четвертой главе автор работы определяет характеристики облика беспилотных летательных аппаратов с силовой установкой на солнечной энергии в зависимости от пространственно-временных координат районов его функционирования. В результате проведенных автором расчетов, по предлагаемой им методике, показано с какой массой полезной нагрузки может быть осуществлен непрерывный полет в течение года. Рассчитан уровень располагаемой на борту энергии для функционирования целевой нагрузки. Также в четвертой главе автор анализирует возможность применения ЛА с силовой установкой на солнечной энергии для решения задач мониторинга атмосферы и поверхности земли.

В заключении автор приводит основные результаты работы и результаты анализа целесообразности использования БЛА на солнечной энергии для решения ряда специальных задач мониторинга. В качестве замечаний к диссертационной работе можно отметить следующее: 1. В Главе 1 при проведении анализа современного состояния и тенденций развития самолетов, использующих солнечную энергию, целесообразно проводить в более полном обьеме хронологическую взаимосвязь между ключевыми исходными параметрами (в качестве которых рассматриваются характеристики солнечных батарей, бортовых аккумуляторов энергии, аэродинамические и весовые характеристики БЛА) и ключевыми летно-техническими характеристиками (продолжительностью полета, весом и энергопотреблением полезной нагрузки) анализируемых летательных аппаратов.

2. В Главе 2 автор приводит функционально-расчетную схему бортовой энергетической установки,.включающей контроллер солнечной батареи- МРРТ (Мах1пшш Рожег РоЫ ТгасЕег). Однако в дальнейших описаниях алгоритмов и расчетах контроллер солнечной батареи с его энергетическими характеристиками не упоминается, который в целом желательно учитывать (несмотря на высокий КПД контроллера МРРТ-95%) при вычислении энергетических характеристик бортовой энергоустановки, Заключение. Диссертация представляет собой завершенную научноис~л~довате~~с~ую рабо~у по актуальной теме. Новые иву~~~с результаты, полученные диссертантом, имеют существенное значение для российской науки и техники в области проектирования летательных аппаратов. Выводы и рекомендации обоснованы.

Работа отвечает требованиям ВАК, соответствует Паспорту заявленной специальности, Положению о порядке присуждения ученых степеней, предьявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор, Самойл овский Артем Александрович, заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.02 — «Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов». Материалы диссертации Самойловского А. А. «Методика формирования облика беспилотных летательных аппаратов с силовой установкой на солнечной энергии» прошли обсуждение на научнотехническом совещании НИО-10 ЦАГИ протокол №4 от 04.08.2016 г., по результатам которого был утвержден отзыв, Начальник НИО-10 БИК УНП канд. техн. наук, доцент А.В.

Шустов .