Отзывы научных руководителей (Методика определения рационального облика коммерческого тяжелого рампового грузового самолета на этапе концептуального проектирования из условия его прибыльности)

Отзыв научного руководителяЕа диссертацию Арутюнова Артема Георгиевича натему<<Методика определеЕиярацион€tпьЕогооблика коммерческого тяжелогорап{повоготрансIIортного сtlмолета на этапе концегIтуальIIого проектированиr{из условий егоприбьшьности), rrредставленной к защите на соисканиеуrеной степени кандидата технических на}к по специальности05,07,02 - кПроектироваIIие, коIrструкции и производстволетательньж аппаратов)).ЩиссертаЦиоЕнtШ работа ApyTroHoBaА.г.выполненанаtжтуitльную темуразработка методики проектирования перспективньD( тяжельж тр€IнспортЕьD(саN,Iолетов сгIетом экономической эффективIIости.

Сложилась ситуация, когда существующий парктяжельIх транспортньж самолетов, эксfIлуатируемый нарынке перевозок тяжельжнестандартньIх грузов IIуждается в замеЕе: либо тяжелыетранспортные сап{олетывыработали знаIIительн}.ю часть своегоресурса, либо затруднено использование саN{олетовиностранного изготовления, Еаходящихся в эксплуатации вроссийских itвиакомпаниях.наутная новизна диссертационной работы заключается вавтоматизИров€tнногОсозданиина}цно-методическогО обеспечения, предназначепногодJUIформирования рационitльного облика тяжелого транспортного самолета на этапепредварительного проектирования сrIeToM коммерческой эксплуатации на рынкеавиационЕьж грузоIIеревозок и осЕованного наразработан}IьD( автором или уточненньD(математических модеJUIх: геомец)ической, весовой, аэродинЕtп{ической,инфраструктурной,входящих в общую методику формированиярационatльного облика коммерческих тяжельD(TpaHcIIopTHbD( самолетов.Автором разработана классификация трt}нспортIIьD( сtlмолетов по взлетной массе,нiвначению, концепции создания, способу погрузкиПредложен общий критерий оцонки транспортньIх сtlплолетов, позволяющийпровестикомплексНую оцеIIКу проекта на раннеЙ стадии проектироваIIия сrIетом совокупнойприбыли, IIриносимой парком сzlп{олетов за весь жизнонныйцикл, вкJIючм проектированиепроизводство и эксплуатацию;РазработанЫипредложены варианты рацион€tльных обликов и характеристиктраЕспортньD( самолетов дJUI среднесрочной и долгосрочной перспективы, а такжепроведено сравнение их с существующими лучшими зарубежньтми Тс.предстазленнаяк защитедиссертационнчш работа, ее теоретические положения иIIрактические выводы прошли апробациюна наrшо-технических конференцияхпленарньD( заседан}Uж на международньж выставкzж (МдТФ-2014>и кМдКС-2015>,наатi}кже в HayIHbIx работах.

основное содержание диссертационнойработы и ее результатовПОЛНОСТЬЮ ОПУбЛИКОВаНО В 8 наУчньжработах, втом числе 4 из них в перечне журналов,рекомендованньD( ВАК РФ. В рамках проведенньж исследований по диссертации приняторешение о вьцаче автору патента РФ на изобретение кГрузовой самолет интегральнойсхемы с неотклоняемой хвостовой ра:rлпойгрузa> (Регистрашионньй Jtlb 20 1 71 02582).Разработаrrные автором теоретическиед.тulпогрузки и выгрузки крупногабаритногои прzжтические результаты использованы вна}чньD( работах и проектно-конструкторскоЙ деятельности при проектировtlниинаучными лабораториями кафедры 101МАИ и в уrебном процессо, чтоШФДМСподтверждаетсяАктами о внедрении результатов.АрутюновА. Г.явJIяется высокообразовtlнным ответственным специttпистом,уIIаствовtlвшим в работах по оргztнизации перевозок тяжельж сIIециt}JIизированньD( грузовшо зtulвкtlм отечественньж и зарубежньrх ф"рм в рtlп{ках работы в компЕlIIии ООО<<Авиакомпания <<Волга-,Щнепр> в должности технического директора.Автореферат rrолностью раскрывает содерж€lниедиссертации.На основшrии вышеизложенного считаю, что выполненная наакту€}льнуютемудиссертационнаrI работа <<методика определениrI рациональЕого облика коммерческоготяжелого рап{пового трансIIортного сап.{олета на этапе концепту€rльногопроектирования изусловий его прибьшьIIости) явJuIется саN,lостоятельным, завершенным исследованием,удовлетворяющим требованиям ВАК РФ, предъявJIяемым к кандидатским диссертациям.Ее автор, Аругюнов А.Г., является сJIожившимся специiLлистом, способныпл решатьсложные неlrtц16-"aследовательские задачи и заслуживает присвоения ему степеникаЕдидататехнических наук по специЕIльности 05.07.02-кПроектировчIние, конструкции ипроизводство летательньD( аппаратов).Науlньйруководитель,профессор, д.т.н,профессор каф.

101 Московского авиациоЕного института (национальногоисследовательского университета(МАИ), --"'/л * ,lJ..r/t:,-Ендогур А.И./Подпись наrшого руководителя профессора каф. 101 МАИ, доктора техническихнаук Ендогуlrа Аскольда Ивановича удостоверяюЗа:rл.декшrа факультета Jtlblд.т.н., проф.печатьffiФфrlfiffiЁЁЬЪ,,.:;дъ,-*{i\ъчцiфЁр,g7*,;лlЁ";.&ЖЖ{i$ffi"W.