Отзыв на автореферат 8 (Методика определения рационального облика коммерческого тяжелого рампового грузового самолета на этапе концептуального проектирования из условия его прибыльности)

отзывНа автореферат диссертации Арутюнова Артема Георгиевича на тему(Методикаопределенияобликарациональногокоммерческогоэтапетяжелогоконцептуальногорампового грузового самолета напроектированияиз условияегоПРИбЫЛЬНОСТИ)), представленной к защите на соискание ученой степеникандидата технических наук по специальности 05.07.02 - <<Проектирование,конструкции и производство летательных аппаратов)>А.Г. выполнена на акту€tJIьную тему Методика определения рациончrльного облика коммерческого тяжелогорампового грузового самолета на этапе концепту€Lпьного проектирования из,Щиссертационная работа Арутюноваусловия его прибыльности.Известно, что во второй половине ХХ века отрасль грузовых авиационныхперевозок структуриров€Lпась в три самостоятельных направления, частичноперекрывающих друг - друга.Это:- перевозки Генераlrьных грузов- перевозки Промышленных грузов- перевозки Особых грузов.специ€lлизированные грузовые рамповые самолеты (РГС) и в третью-отдельныерЕtзовые специ€tльные проекты.особый потребительский, экономический, наl"rный и технический интереспредставляет вторая группа - РГС.

Эти самолеты заняли самостоятельную нишув грузовых, как гражданских, так и военных перевозках; и они обладают рядомкомпоновочных и конструктивных особенностей:- большие габариты грузовой кабины- грузовые люки с рампами и габаритами на полное сечениегрузовой кабины- мощный грузовой пол с системами креплениrI грузов- масса единицы перевозимых грузов, равнаягрузоподъемности самолета- многоопорное шасси с реryлировкой по высоте- компоновка с большим диап€воном центровок- возможность сброса грузов в воздухе и т.п.fl}Tl5ц,',I*1д'20.Щругими словами- это ОСОБЫИ, специфический класс летательныхаппаратов с точки зрения проектирования и конструирования.Автор разработ€tл специ€}лизированную методику определения и оценкивариантов концепту€tльногор€вличныхоблика РГС,вкJIюч€l"]яи конструктивно _компоновочногоанализ и оценку компоновки, €lэродинамики,масс, летно-технических характеристик, экономических параметров проектовсиспользованием итогового критерия - прибыльности проекта..щля этого автором разработано на}п{но - методическое обеспечение€tлгоритм-нмо-проектных связей и действий по проектам РГС на основематематических моделей всех физических и технико-экономических параметровпроекта.Разработанное автором НМОпозволяют формироватьи система математических моделейи проводит оценкуконцепту€uIьно-компоновочныхиконструктивных решений в рассматриваемых проектах РГС, включая самыенеобычные.Эта методика может эффективно использоваться в реальных проектныхработах, позволяя вырабатывать оптим€lJIьное сочетание эффективных решенийконкретного проекта РГС.Следует отметить и обратить внимание на одно обстоятельство - в своемНМО автор в качестве критерия выбрал рыночно-экономический параметр-прибыль проекта.Однако,разработанное им НМО и матмодели позвоJIяют в качествекритерия конкретного проекта выбирать рzвличные комплексные параметрынапример:грузопоток,массоваяэффективность и ряд других.отдача,топливн€UIитранспортн€l.]я.ЩанноеНМО может также использоваться не только в проектахтяжелых РГС, но практически в любых проектах РГС с конкретной привязкойматмоделейРабота автора представляет существенный научно - технический интерес,в том числе с точки зрения использованиявр€вличныхреatльныхисследовательских проектах.Работа безусловно удовлетворяет требованиям, предъявляемым кдиссертациям на соискание степени кандидата наук, а ее автор Арутюнов АртемГеоргиевич заслуживает присуждения ученой степени кандидата техническихнаук по специ€Lпьности 05.07.02- <Проектирование, конструкции и производстволетательных аппаратов).\__/)3 , I!LaГV,Щоктор технических наук[ействительный член Российской Академии Естественных Наук,ЦейСТвительный член Международной академии авторов научных открытий иизобретенийГлавный конструктор (до 1992 г) самолетов дн-l24 и Ан-225Толмачев Виктор Ильич#Ч,"--r.-,1s/D.rчuл.2-__Ь-"+2:-tZ"vur.*9Ы*rр Ь€;Цс*1/.-Г*la,2.0f4,1-?йь,4_.