Отзыв на автореферат 1 (Методика определения рационального облика коммерческого тяжелого рампового грузового самолета на этапе концептуального проектирования из условия его прибыльности)

Министерство образования и наукиРоссийской ФелерачииУченому секретарю,Щиссертационного советафелерапьное государственное автономноед2|2.125.10,Щенискиной А.Р.|2599З, Россия, Москва,Волоколамское шоссе, д. 4образовател ьн ое учреждениевысшего образоваrия<<Московский физико-технический инетитуг(госуларственный университет)>(мФтрI)Iфидческетй ачес: l l 730З.

г. Москвцул, Керrнооя.доtrл l Д. Koprryc lПо.повьй адрес: 14l700. Московская обл,.г. !ошопрl,шrьй. Инстrцтск.rй переулок. 9Теп. : 408-57-00. tPaKc:Jr2rвNл/l;olyNс 6;Ф86869сбУважаемая Антонина Робертовна!Направляю Вам свой отзыв на автореферат диссертационной работыАрутюнова Артема Георгиевича <<Методика определения рацион€rльногооблика коммерческого тяжелого рампового грузового самолета на этапеконцептуаJIьного проектирования изусловия егоприбыльности)>представленной к защите на соискание )леной степени кандидата техниtIескихнаук поспеци€lJIьности05.07.02<<Проектирование, конструкции ипроизводство летательных аппаратов)>.LИ.о. декана ФАЛТ-/("-.^.Кудров М.А.МФТИоБщи,цИсполнитель: Морryнова М.А.теп. 8 (495) 556-84-17мАи20отзывна автореферат диссертационной работыАрутюнова Артема Георгиевича<<Методика определения рацион€}льного облика коммерческоготяжелого рампового грузового самолета на этапе концепту€lльногопроектирования из условия его прибыльности>) представленной к затIIите насоискание 1"rеной степени кандидата технических наук по специаJIьности05.07.02 - <Проектирование, конструкции и производство летательньIх,Щиссертационная<<Методика определения рационального облика коммерческого тяжелогорампового грузового самолета на этапе концепту€Lпьного проектирования изусловия его прибыльности>>.На1..rная новизна заключается в разработке нового наrIнометодиIIеского обеспечения процесса формирования облика тяжелогорампового самолета с )п{етом его коммерческой привлекательности длязаказчика.Практическая значимость работы закJIючается:в определении рацион€tльного облика транспортного самолетапри разработке эскизного проекта;определении тенденции р€ввития тяжелой транспортной авиациина среднесрочную и долгосрочную перспективу;12Зобоснования параметров грузовой кабины дJIя перспективноготранспортного самолета.В качестве заI\4ечаний стоит отметить следующее:в общих характеристиках работы хотелось бы увидетъ описаниеметодов и методологии исследований и задачи) выносимые на защиту;в пункте личного вкJIада автора хотелось бы более подробноувидеть пол)ценные результаты.В целом работа представJuIет собой завершенную научноквалификационную работу, обладающую наl^rной новизной.

Работавыполнена на актуальную тему и соответствует требованиям ВАК РФ,предъявJUtемым к диссертациям на соискание 1..rеной степени кандидататехнических наук) а ее автор Арутюнов А.Г. заслуживает присвоениrI уrенойстепени кандидата технических наук по специ€rльности 05.07.02<Проектирование, конструкции и производство летательных аппаратов).И.о. декана ФАЛТк.т.н.МФТИ."-"ffi,и_iffiМ.А.

Кудровdýltа{J/-0Бtций{Ёt*ljГйй?t,,rJ(-.