Сведения о результатах защиты (Методика выбора проектных параметров комбинированного пульсирующего ВРД со свободнопоршневым нагнетателем для малоразмерных БПЛА), страница 3
Описание файла
Файл "Сведения о результатах защиты" внутри архива находится в папке "Методика выбора проектных параметров комбинированного пульсирующего ВРД со свободнопоршневым нагнетателем для малоразмерных БПЛА". PDF-файл из архива "Методика выбора проектных параметров комбинированного пульсирующего ВРД со свободнопоршневым нагнетателем для малоразмерных БПЛА", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 3 страницы из PDF
Ведущая организация выбрана в соответствии с ее высоким уровнем достижений в области разработки ракетно-космической техники„дающим возможность определения научной и практической ценности диссертации. Основная деятельность ведущей организации связана с обеспечением надежности и наземной отработкой двигателей, а также изучением особенностей рабочего процесса в двигателе, что существенно влияет на его интегральные показатели.
Специалисты ведущей организации, в том числе составившие отзыв на диссертацию, обладают опытом изучения рабочего процесса, как экспериментального, так и расчетного. Оппоненты и специалисты ведущей организации имеют публикации в международных и отечественных рецензируемых журналах по теме работы. Диссертационный совет отмечает, что на основании выполненных соискателем исследований: разработана математическая модель рабочего процесса пульсирующего двигателя малой тяги со свободнопоршневым нагнетателем с учетом внутреннего охлаждения теплонагруженных узлов продувкой топливной смесью, позволяющая использовать ее для разработки двигателей малой тяги; предложены варианты конструктивного исполнения реактивной системы малоразмерного БПЛА, в том числе впервые с учетом использования в ее составе конструктивных элементов уже существующих двигателей внутреннего сгорания. доказано, что синтез методов расчета конструктивных элементов поршневой и реактивной техники может использоваться при моделировании нетрадиционных двигателей.
Теоретическая значимость исследования обоснована тем, что: изучены оптимальные соотношения параметров внутреннего охлаждения узлов продувкой топливной смесью; исследован способ повышения тяговой эффективности пульсирующего ВРД путем присоединения дополнительной массы в эжекторном усилителе тяги; проведена модернизация существующих алгоритмов и численных методов изучения рабочего процесса в двигателях малой тяги, обеспечивающих получение результатов по теме работы; - применительно к проблематике диссертации результативно использован комплекс общеизвестных и признанныхметодов численного исследования гидрогазодинамических и тепловых процессов, процессов продувки в пакете прикладных программ МАТ1.АВ К2017Ь; Значение полученных соискателем результатом исследований для практики подтверждается тем, что: разработана методика расчета рабочего процесса, которая позволяет, методикой при автоматическом оптимизационном пользоваться проектировании двигателей для малоразмерных БПЛА; представлены рекомендации по использованию методов вычислительной гидрогазодинамики для расчета продувки камеры сгорания свободнопоршневого нагнетателя, состоящие в выборе граничных условий, моделей физических процессов, допущениях; представлены рекомендации по дальнейшему совершенствованию мембранной системы сжатия и частоты ее работы; подтверждено существенное влияние скорости поршня свободнопоршневого нагнетателя на эффективность рабочего процесса, описаны вид и степень влияния.
Оценка достоверности результатов исследования выявила: корректное использование фундаментальных уравнений теории, расчета и проектирования силовых установок ЛА; численное моделирование реализовано на базе использования пакета программного обеспечения МАТ1 АВ К2017Ь, которое является средством для решения инженерных задач; сравнение расчетных данных отдельных элементов двигателя с известными экспериментальными данными и показало удовлетворительное согласование данных; расчетно-теоретическая часть работы построена на известных научных методах расчета; Личный вклад соискателя состоит в: разработке модели рабочего процесса в пульсирующем двигателе малой тяги со свободнопоршневым нагнетателем с учетом внутреннего охлаждения топливной смесью; критической оценке полученных результатов расчетов элементов двигательной установки и проверкой их достоверности на упрощенных моделях элементов конструкции, для которых существуют аналитические решения; выявлении влияния скорости поршня свободнопоршневого нагнетателя на тяговые показатели эффективности пульсирующего двигателя малой тяги; выработке рекомендаций по совершенствованию рабочего процесса рассматриваемого двигателя.
подготовке основных публикаций по выполненной работе На заседании 18 декабря 2017 года диссертационный совет принял решение присудить Минину Н. В. ученую степень кандидата технических При проведении тайного голосования диссертационный совет в количестве 22 человек, из них 9 докторов наук по специальности рассматриваемой диссертации, участвовавших в заседании, из 28 человек, входящих в состав совета, проголосовали: за - 22, против — О, недействительных бюллетеней — О. Председател диссертацио Равикович Юрий Александрович -С Ученый секр диссертацион Зуев Юрий Владимирович 18 декабря 2017 г.
.