Отзыв на автореферат (Контроль и управление безопасным движением пассажирских воздушных судов при пересечении их маршрутов и речных судов при их сближении)

Отзыв на автореферат диссертации Зо Мин Тайк «Контроль иуправление безопасным движением пассажирских воздушных судов при пересечении их маршрутов и речных судов при их сближении», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.) 3.01 - Системный анализ, управление и обработка информации ~информатика, управление и вычислительная техника), Актуальность работы.

Одной из важнейших проблем сегодняшнего дня при непрерывном росте технического прогресса является безопасность людей в таких технических областях, как атомная энергетика, подземный и наземный транспорт, и в том числе — гражданская авиация, когда прн оживленном движении воздушных судов возникает угроза их опасного сближения. Поэтому тема данной диссертационной работы, посвященная разработке системы автоматического контрозгя и управления движением судов на пересекающихся курсах, является актуальной. В автореферате отражена основная идея предложенного подхода, представляющего научную новизну работы. спрогнозировать риск опасного сближения судов при гипотезе об их прямолинейном движении при встрече, и теы самым оценить угрозу безопасности при их пассивных действиях.

Если угрозы нет дополнительные меры не предпринимаются; если есть — дается команда по уклонению судов друг от друга без изменения скорости; — спрогнозировать другой риск опасного сближения при гипотезе об активных действиях судов, и тогда при повторном подтверждении угрозы дается команда по изменению скоростей движения вплоть до экстренного торможения, Таким образом, двойной заслон возникновению аварийным ситуациям резко повышает безопасность системы в целом. Научная заслуга соискателя состоит в том, что ему удалось описать в количественной форме активное поведение подвижных объектов с помощью теории оптимального управления и получить формулу вычисления оценки ожидаемого риска, удобную для использования в автоматическом режиме реального времени.

!! Огшяиф~й:,1 мян ,' ! ~3:-.ж='."д .