Отзывы научных руководителей (Исследование ударного взаимодействия слоистых элементов конструкций с жидкостью)
Описание файла
Файл "Отзывы научных руководителей" внутри архива находится в папке "Исследование ударного взаимодействия слоистых элементов конструкций с жидкостью". PDF-файл из архива "Исследование ударного взаимодействия слоистых элементов конструкций с жидкостью", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Отзыв научного руководителя о диссертанте Крупенине Александре Михайловиче и его диссертации па тему «Исследование ударного взаимодействия слоистых элементов конструкций с жидкостью», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 01.02.06 — «Динамика, прочность машина, приборов и аппаратуры». Крупенин Александр Михайлович является выпускником кафедры с<Сопротивления материалов, динамики и прочности машин» Ф1'БОУ В!1О «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)» (МЛИ), которую он окончил в 2011 году по специальности «Динамика и прочность машин» с отличием.
Затем Крупенин Л. М. продолжил свое обучение в очной аспирантуре на кафедре <сСопротивлсния материалов, динамики и прочности машин» ФГБОУ ВНО «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (МАИ)». В ходе работы над диссертацией Крупенин Л. М. продемонстрировал глубокие знания в области механики деформирусмого твердого тела и отличное владение математическим аппаратом и вычислительной техникой.
Актуальность темы диссертации обусловлена тем, что в настоящее время во многих областях техники и жизнедеятельности человека, таких как транспортные средства, управляемые летательные и космические аппараты, возникают задачи определения кинематических и динамических характеристик слоистых элементов конструкций, вступающих в ударнос взаимодействие с жидкостью. Несмотря на значительные результаты уже накопленные в данной области исследования, проблема создания и развития математических и механических моделей, аналитических и численных методов расчета необходимых параметров движения продолжает оставаться весьма актуальной. Разработанные математические модели и решенные в диссертации задачи являются оригинальными и имеют научную новизну и большую значимость для современной науки и техники. Новые результаты, полученные в диссертационной работе: 1) На основании метода конечных элементов разработана методика решения задач взаимодействия конструкций с жидкостью, учитывающая влияние воздушной прослойки между телом и жидкостью, и гравитационных сил, в связной постановке.
2) Для случая конечной массы диска доведено до конца аналитическое решение Поручикова В.Б. для гидродинамической силы, действующей па диск, для задачи об ударе абсолютно твердого диска о повсрхпосп идеальной сжимаемой жидкости. 3) На основании решения для гидродинамической силы, дейстнукпцей на абсолютно твердый диск, для случая диска конечной массы, получено аналитическое решение задачи об ударе трехслойной круговой пластины о поверхность идеальной сжимаемой жидкости.
4) С использованием разработанной методики исследовано влияние воздушной прослойки между конструкцией и жидкостью на процесс удара элементов конструкции о жидкость. 5) С использованием разработанной методики исследовано влияние связности задачи взаимодействия конструкций с жидкостью на процесс удара элементов конструкции о жидкость, 6) С помощью разработанной методики исследовано поведение ряда слоистых элементов конструкций при их вертикальном ударе о первоначально невозмущенную поверхность идеальной сжимаемой жидкости. Проведен параметрический анализ динамических характеристик элементов конструкции в зависимости от начальной скорости взаимодействия, Практическая ценность состоит в том, что методики и алгоритмы, рассмотренные в работе, могут быть использованы для расчета различных механических систем в проектной практике, в частности, при проектировании платформ для спуска и сброса грузов на воду.
Достоверность научных положений и выводов диссертации базируется на комплексном применении современных математических методов анализа, удовлетворительном совпадении экспериментальных, аналитических и численных результатов, Основные результаты, полученные в диссертационной работе, опубликованы в 28 научных работах, 5 из которых — в журналах, рекомендованных ВАК РФ. Диссертация Крупенина А, М, является законченной научно- квалификационной работой, имеющей существенное значение для механики деформируемого твердого тела.
Таким образом, диссертационная работа Крупенина А.М. соответствует критериям, установленным Положением ВЛК о порядке присуждения ученых степеней и званий. Крупенин А. М. является квалифицированным специалистом в области механики деформируемого твердого тела и заслуживает присуждения ему ученой степени кандидата технических наук по специальности 01.02.06— «Динамика, прочность машина, приборов и аппаратуры». Научный руководитель: кандидат технических наук, доцент кафедры «Сопротивления материалов, динамики и прочности машин (902)» МАИ Мартиросов М.
И. ? ?одпись Мартиросова М. И. заверяю. Декан факультета «Прикладная механика» МАИ .