Отзыв на автореферат 3 (Исследование ударного взаимодействия слоистых элементов конструкций с жидкостью)

ОТЗЫВ иа ав>ор>арарат д>ксертацци Крупеиипа Александра Мвтайловииа «Исьледоваиие удариото взаимодействия слоистьн элеиеитив ьэ>иструю>ий с >ьидьостьвах представлепиой иа соискание ученой степени кт.н. цо спецпальиости >Эь >П.йб - «динамика, прочиосп иа>иии, приборов и аппаратуры» Диссертационная работа Крупеиина А.М, посвящена исследованию задач динамического взаимодействия твердых деформируемых тел с жидкостью - водной средой. Такие задачи встречаются в ряде областей техники и жизнедеятельности человека, в частности, в авиационной технике, например, при проектировании гидросамолетов, экранопланов и парашютных платформ для сброса 1десантирования) на воду грузов и т.п..

Задачи такого типа в настоящее время недостаточно полно исследованы, поэтому тему данной диссертации следует признать актуальной. Полученные результаты достаточно широко освещены в печатных работах автора 128 публикаций), несомненно, имеют большое практическое значение для проектирования гидросамолетов, экранопланов и парашютных приводняемых платформ. Вместе с тем, по автореферату можно сделать следующие замечания: ! Нет расшифровки обозначений, указанных парис. 1, стр. 1О.

2. При проведении сравнений результатов, полученных различными методами, автор ограничивался лишь визуальным сопоставлением сравниваемых кривых на графиках, а следовало бы дать числовые характеристики в виде абсолютных и относительных отклонений сравниваемых значений. Отмеченные замечания не влияют на общее положительное впечатление от диссертационной работы, основные результаты которой представляются значимыми и весомыми. Заключение. Таким образом, следует сделать вывод о том, что диссертация соответствует требованиям ВАК и ее автор, Крупеннн А.М., заслуживает присуждения ученой степени кандпдата технических наук по спеццальностн 01.02.06 - «Динамика, прочность машин, приборов н аппаратуры». Кандидат технических наук, доцент кафедры «Динамика, прочность машин и сопротивление материалов» ФГБОУ политехнический уйи~ ВО «Московский .И Ьу101 В И Щербаков ~/ В отличие от известных исследований в данной работе обращено внимание на необходимость учета воздушной прослойки между конструкцией и жидкостью на характер и величину кинематического и силового взаимодействия последних в момент приводнения, Для этого с использованием положений механики деформированного твердого тела и механики сплошных сред сформирована математическая модель, оригинальная по своей постановке, на основе которой с помощью МКЭ проведено численное моделирование динамических процессов соударения конструкции с водной средой и оценено влияние различных параметров динамической системы на нагруженность приводняемой конструкции.

.