Отзыв на автореферат 4 (Исследование помехозащищенности электрических жгутов электротехнических комплексов летательных аппаратов при воздействии мощных электромагнитных помех)

аппаратуры, а также постоянного расширения и усложнения ее функций в составе летательного аппарата. Эти факторы обусловливают актуальность темы рассматриваемой диссертации. Научная новизна работы заключается в следующем: ° разработана методика расчета уровней излучаемых МЭМП, проникающих во внутреннее пространство конструкции ЛА, корпусов приборов и устройств ЭТК ЛА; е разработаны математические модели воздействия периодических и импульсных излучаемых МЭМП на экраны и внутренние проводники экранированных электрических жгутов ЭТК ЛА, которые представляются электрическими цепями с распределенными параметрами; ° разработаны методики расчета наведенных излучаемыми МЭМП кондуктивных ЭМП на экранах и внутренних проводниках экранированных электрических жгутов ЭТК ЛА. Методики базируются на методах анализа электрических цепей с распределенными параметрами; е проведено сравнение экспериментальных и расчетных характеристик помехозащищенности электрических жгутов ЭТК ЛА; ° проведено моделирование воздействия кондукти нных ЭМП, наведенных на внутренних проводниках экранированных электрических жгутов излучаемыми МЭМП, на приборы и устройства ЭТК ЛА.

Основными результатами, полученными автором лично являются: е методика расчета уровней излучаемых МЭМП, проникающих во внутреннее пространство конструкции ЛА, корпусов приборов и устройств ЭТК ЛА; е математические модели воздействия периодических и импульсных излучаемых МЭМП на экраны и внутренние проводники экранированных электрических жгутов ЭТК ЛА, которые представляются электрическими цепями с распределенными параметрами; е методики расчета наведенных излучаемыми МЭМП кондуктивных ЭМП на экранах и внутренних проводниках экранированных электрических жгутов ЭТК ЛА.

Методики базируются на методах анализа электрических цепей с распределенными параметрами; Практическая значимость исследования и полученных результатов состоит том, что автором: а разработано программное обеспечение, которое позволяет рассчитывать проникновение импульсных МЭМП во внутреннее пространство конструкции ЛА и внутрь корпусов приборов и устройств ЗТК ЛА.

Программное обеспечение использовано для расчета спектральных характеристик и энергий импульсных МЗМП, воздействующих на электрические жгуты самолета МС-21; ° создан стенд, позволяющий измерять эффективность экранирования и сопротивление связи экранов электрических жгутов. Исследованы частотные характеристики эффективности экранирования и сопротивления связи экранов электрических жгутов в сравнении с частотными характеристиками их математических моделей.

е проведено моделирование воздействия ЭМП, наведенных на внутренних проводниках экранированных электрических жгутов внешними излучаемыми МЭМП, на устройство ЭТК ЛА. Полученные результаты диссертационной работы были использованы при разработке математических моделей и создании проекта отраслевого стандарта по подтверждению параметров помехозащищенности кабельных сборок. Результаты диссертационной работы в части методики расчета наведенных ЭМП в электрических жгутах используются в АО «ОКБ «Аэрокосмические системы» (г. Дубна) при проектировании бортовой кабельной сети самолета МС-21.

Полученные в диссертационной работе результаты можно использовать для поэтапного расчета влияния излучаемых МЭМП на качество функционирования приборов и устройств ЭТК ЛА. По теме диссертации опубликовано 11 публикаций, в том числе 7 научных статей в рецензируемых научных журналах, рекомендованных ВАК РФ, и 4 публикации тезисов докладов конференций. Как следует из автор еферата, диссертация выполнена на высоком научном уровне. Материал автореферата изложен с достаточным уровнем формализации, логично и последовательно.

Основным недостатком представленной работы, как представляется, является отсутствие сопоставительного анализа предлагаемых методик расчета с известными решениями, которые являлись исходными для проведенных исследований. В целом, имеющие место недостатки не уменьшают научную и практическую значимость полученных автором теоретических и практических результатов. По материалам автореферата, можно сделать вывод, что рассматриваемая диссертация является законченной научно-квалификационной работой, в которой содержится решение задачи, имеющей существенное значение для решения проблем повышения помехозащищенности бортовой радиотехнической аппаратуры летательных аппаратов, Диссертационная работа соответствует требованиям п.

28 «Положения о присуждении ученых степеней» ВАК, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 24 сентября 2013 г. № 842, а ее автор Клыков Антон Владимирович заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.09.03 — «Электротехнические комплексы и системы». Заместитель генерального конструктора кандидат технических наук старший научный сотрудник ~ с..----с..--- В.В.Соколовский Ученый секретарь доктор технических наук старший научный сотрудник В.П.

Селезнев .