Отзывы научных руководителей (Исследование и разработка аппаратов регулирования защиты и коммутации для систем электроснабжения полностью электрифицированных самолетов)
Описание файла
Файл "Отзывы научных руководителей" внутри архива находится в папке "Исследование и разработка аппаратов регулирования защиты и коммутации для систем электроснабжения полностью электрифицированных самолетов". PDF-файл из архива "Исследование и разработка аппаратов регулирования защиты и коммутации для систем электроснабжения полностью электрифицированных самолетов", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Отзыв научного руководителя Резникова Станислава Борисовича на диссертационную работу «Исследование и разработка аппаратов регулирования защиты и коммутации для систем электроснабжения полностью электрифицированных самолетов», выполненную аспирантом Ермиловым Юрием Владимировичем Уровень электрификации современных самолетов неуклонно растет, что ставит новые задачи перед разработчиками их электротехнического оборудования. Возрастают требования к качеству электроэнергии, к суммарному КПД авиационных систем электроснабжения (АСЭС), а также к ее аварийной защите. АСЭС постоянного повышенного напряжения (ППН) 270В~540В) является перспективной альтернативой традиционной АСЭС переменного напряжения 115/200В, Она имеет ряд неоспоримых преимуществ, такие, как параллельное включение магистральных каналов для повышения суммарной установочной мощности, лучшая электромагнитная и электроэнергетическая совместимость, т.д.
Однако сложность обеспечения бездуговой (штатной и тем более — аварийной) коммутации до настоящего времени сдерживает ее реализацию. Таким образом, тема диссертации является актуальной, а полученные в ходе квалификационной работы результаты — востребованными. Аспирант Ермилов Юрий Владимирович 3 года обучался на очном отделении аспирантуры. За это время он проявил себя как способный и увлеченный исследователь, способный решать поставленные научно-технические задачи на достаточно высоком уровне Он предложил ряд нетрадиционных схемотехнических решений, которые и легли в основу диссертации и достаточно полно отражены в автореферате. В дальнейшем планируется использовать результаты диссертационной работы для реализации перспективной концепции «полностью электрифицированного самолета» (ПЭС), предполагающий отказ от бортовых пневмо- и гидроприводов.
Научный руководитель д,т,н., профессор, профессор каф.309 С,Б. Резников Место работы: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)». Волоколамское шоссе, д. 4, г. Москва, А-80, ГСП-З, 125993. е-та11: гекп41®та11.гп.
Подпись С.Б. Резникова заверянх Декан факультета №3 Ю.Г.Следков На основании вышеизложенного считаю представленную к защите диссертационную работу удовлетворяющей требованиям ВАК, а аспиранта Ю.В.Ермилова — заслуживающим присуждения ученой степени кандидата технических наук. .