Отзывы научных руководителей (Изменение несущей способности авиационных конструкций из композиционных материалов в зависимости от силового воздействия)

Отзыв научного руководителя диссертационной работы Юргенсона Сергея Андреевича на тему: «Изменение несущей способности авиационных конструкций из композиционных материалов в зависимости от силового воздействия», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.02 — «Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов» Диссертационная работа Юргенсона С.А. выполненана тему изменение несущей способности авиационных конструкций из композиционных материалов в зависимости от силового воздействия, которая затрагивает аспекты проектирования (в том числе технологического) и оценки конструкций из ПКМ.

Эти материалы являются одними из наиболее динамично развивающихся материалов в авиационной отрасли. Актуальность этих вопросов связана с широким внедрением композиционных материалов в авиационных конструкциях и наличием большого спектра недостаточно изученных вопросов. Развитие ПКМ позволяет повысить весовую и топливную эффективность гражданских самолетов.

Разработка научноисследовательских методов оценки характеристик композиционных конструкций необходима для снижения трудоемкости и увеличения информативности научных изысканий, особенно на начальных этапах проектирования новых конструкций. Научная новизна диссертации заключается в разработке научно- методического инструмента для оценки деградации структуры конструкций из ПКМ и получения на начальных этапах проектирования информации об изменении несущей способности конструкции в процессе силового воздействия.

Одной из особенностей предложенной методики является использование новых относительных количественных критериев, позволяющих проводить сравнение различных конструктивно- технологических параметров. Критерии разработаны на базе информации, полученной методом рентгеновской томографии, которые определяются для нагруженного и разгруженного состояния материала.

Для создания напряженно-деформированного состояния разработан специальный стенд (патент на полезную модель № 157585 от 22.09.2014 г.), который позволяет проводить исследование элементарных образцов под нагрузкой методом вычислительной рентгеновской томографии. Предложенное решение позволяет получить новый массив экспериментальной информации, повышающий эффективность исследования конструкций из ПКМ и их анализ.

Графические модели, являющиеся выходной информацией при использовании методики, могут применяться для верификации и уточнения математических моделей. Представленная к защите диссертационная работа, ее теоретические положения и практические выводы прошли серьезную апробацию на всероссийских и международных научно-технических и научнопрактических конференциях, конгрессе, форуме и семинарах. Научные результаты диссертации Юргенсона С.А. опубликованы в 15 печатных работах, в том числе 3 - в журналах, рекомендованных ВАК.

Результаты диссертации использованы в 5 научно-технических отчетах. В рамках исследований получен патент на полезную модель. Разработанные автором теоретические и практические результаты, использованы в проектно-конструкторской деятельности конструкторского бюро АО «Камов» и АО «ММП им. В.В. Чернышева», что подтверждается соответствующими актами. Результаты работы также используются при проведении учебного процесса по дисциплине «Технология производства ЛА» на кафедре 104 «Технологическое проектирование и управление качеством» МАИ~НИУ) .. Юргенсон С.А. является целеустремленным, ответственным работником, который постоянно повышает свой профессиональный уровень.

Научный руководитель, к. т. н., с.н.с., начальник сектора НИ0-104, доцент кафедры 104 ФГБОУ ВО «Московский авиационный институт (национальный исследовательский, университет)» (МАИ) , и" Васильев С.Л. Подпись научного руководителя, кандидататехнических наук, старшего научного сотрудника, доцента каф. 104 Васильева Сергея Леонидовича удостоверяю. А; В. Ефремов Декан факультета № 1 д.т.н., проф.

С 2010 г. принимает участие в научно-исследовательских работах, проводимых на кафедрах 101 и 104 Московского авиационного института. Автореферат полностью раскрывает содержание диссертации. На основании вышеизложенного считаю, что выполненная на актуальную тему диссертационная работа «Изменение несущей способности авиационных конструкций из композиционных материалов в зависимости от силового воздействия» является самостоятельным, завершенным исследованием, удовлетворяющим требованиям ВАК РФ, предъявляемым к кандидатским диссертациям. Ее автор, Юргенсон С.А., является сложившимся специалистом, способным решать сложные научноисследовательские задачи и заслуживает присвоения ему ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.02 - «Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов». .