Отзыв на автореферат 7 (Моделирование внутреннего (завесного) охлаждения ракетного двигателя малой тяги на экологически чистых газообразных компонентах топлива)

Фа~~ръ-, еоа кхыкжскюе ыжы1а ьогомоловв ул.. л 12. г, Королев, Мосвовсввв саул., Рссснв, 141070 Тел: 1499)-678-83-84, фвкс 14991678-83-34; 1499) 678-83-01, В-.ии1: 1601пввврь фЬзго1ав-пеьтв ОКПО 17664075. О1 РИ 1027739198090, ИЙЯ~КГ1Г1 773006206В773001001 "Московский авиационный институт 1национальный исследовательский университет)" Ученому секретарю диссертационного совета Д 212.125.08, д.т.н.,профессору Ю.В.Зуеву 125993, г.Москва, А-ЗО, ГСП-З, Волоколамское шоссе д.4 о направлении отзыва Направляю Вам отзыв на автореферат диссертационной работы Богачевой Дарьи Юрьевны, выполненной по теме кМоделирование внутреннего 1завесного) охлаждения жидкостного ракетного двигателя малой тяги на экологически чистых газообразных компонентах топлива» и представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов» Приложение.

Отзыв на автореферат диссертации Богачевой Д.Ю. 2 экз, на 4-х листах каждый, н/с, только в адрес. ~~~~~~сЩ И.А.Смяриов Генеральный конструктор Исполнитель: Юркое А.В., отд.405, т. 8-499-678-,84-92 Нп 0613640 ' р~варвд,рою т ~арль нмж ямырка ори~:рнии «ГОСУДАР(.:"1 ВЕИИЫЙ $КК."М$$ЧЕСЬ."ИЙ 66Х ИАУЧИО-11УОЙЗВОДС'1 ВЕИИЫЙ ЦЕНТР имени М,В. ХРУНИЧЕВА» ФФл.*аэ.йя~й ~ш~лй~~а ~кйк~1ий~~ккй~ ~~~'*й~ймъй~ «ГосудАРствеииый космнческий НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕНТР имени М.В. ХРУИИЧЕВА» аагомалааа ул., л, ) 2.

с. Каралеа, Маска»скал абл.. кассиа, 141070 тал.: (499)-67а-83-64, факс 1499) 67843-34; (499) 678-63-01, Е-пил): 'кЬЬыа1алй®)сака1«к-аа1.ка ОКП0 17664075. 0ГР1) ш27739193090„И)-Й-ИЛ)21 77300520507773001001 "КБхи ФГУП "ГК илиала , к.ф-м,н Смирнов 2014 а:;у' л отзыв организации «Конструкторское бюро химического машиностроения им.

А.М. Исаев໠— филиал ФГУП «ГКНПЦ им М.В. Хруничева» на автореферат диссертационной работы Богачевой Д,Ю. на тему «Моделирование внутреннего 1'завесного) охлаждения жидкостного ракетного двигателя малой тяги на экологически чистых газообразных компонентах топлива», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов» Диссертационная работа Богачевой Д,Ю. посвящена исследованию процесса завесного охлаждения в ракетном двигателе малой тяги (РДМТ) на газообразных компонентах топлива. Актуальность темы определяется тем, что в настоящее время российскими и зарубежными разработчиками в качестве перспективного горючего /", .':/Я! МВ 0002783 рассматривается сжиженный природный газ и его основная составляющая— метан, который позволяет увеличить удельный импульс указанной топливной композиции по сравнению с кислород-керосиновым топливом, а также улучшить экологические показатели.

Таким образом, исследование вопроса эффективной организации рабочего процесса в камере сгорания РДМТ с учетом завесного охлаждения на несамовоспламеняющихся топливах является актуальной научнотехнической задачей. Проблема организации высокоэффективного процесса преобразования топлива на основе метана в продукты сгорания требует детального изучения особенностей газодинамики процессов горения применительно к реальной конструкции в условиях, соответствующих их реальному использованию.

Диссертация состоит из введения, четырех глав, заключения и списка литературы. Во введении автором обоснованы актуальность основных направлений исследований и сформулирована цель работы. Первая глава посвящена обзору литературы. Автор собрал материал, отражающий основные этапы научно-исследовательских и опытно- конструкторских работ, посвященных исследованию возможности применения метана в качестве горючего ракетного топлива.

К достоинствам обзора следует отнести анализ результатов экспериментальных исследований модельных и натурных РДМТ на метане. Представленные материалы свидетельствуют о достаточно широкой научной эрудиции автора в области теории и практики исследования внутрикамерных процессов, что позволило четко сформулировать основные задачи исследования. Во второй главе рассматривается объект исследований — специально разработанный экспериментальный ракетный двигатель, работающий на компонентах топлива газообразный кислород и газообразный метан. Рассмотрены созданные диссертантом конструкции модельных камер ракетного двигателя. Особенностью продемонстрированного авторам подхода является моделирование реальной геометрии форсуночной головки и способов подачи компонентов топлива.

Третья глава диссертации посвящена описанию используемой математической модели внутрикамерных процессов в ракетном двигателе н полученных результатов расчетно-теоретического исследования. На основе проведенных вычислений в программном комплексе «Апзуз СГХ» определены особенности протекания рабочих процессов для четырех вариантов подачи топлива в камеру сгорания при их комбинировании между завесой и центром. В данной главе также представлен алгоритм исследования рабочих процессов в ракетном двигателе, сформированный по результатам расчетно- теоретического исследования.

Все это позволило автору выявить объективные закономерности процессов смесеобразования, воспламенения и горения топлива в камере сгорания. В четвертой главе приведено описание экспериментального огневого стенда и методики проведения исследований. Следует отметить, что управление стендом, регистрация режимных и определяемых параметров, контроль и формирование отчетов производится с помощью специального программного обеспечения, что свидетельствует о достаточно высокой культуре проведения эксперимента. Выполнен достаточный объем огневых стендовых испытаний, проведенных на нескольких режимах работы ракетного двигателя. Анализ результатов теоретических и экспериментальных исследований позволяет сделать вывод, что в данной работе успешно реализован и подтвержден огневыми стендовыми испытаниями метод проектирования по разработанной математической модели.

Удовлетворительное согласование результатов математического моделирования и результатов огневых стендовых испытаний позволяет рекомендовать предложенную в диссертации методику для применения на ранних этапах проектирования. Однако следует отметить, что в автореферате на рис. 17, 18 приведены зоны повышенных температур при использовании в качестве завесного охладителя газообразного кислорода. Исходя из температурной шкалы, локальный нагрев достигает 2000"К, что не согласуется с результатами оптимизационного расчета при моделировании на секторной расчетной области (при кислородной завесе) и вероятно требует дополнительного пояснения.

Также считаем, что автору необходимо более основательно рассмотреть влияние приведенной длины камеры сгорания на энергетические характеристики и тепловое состояние, а также предложить методы сохранения газовой завесы на выбранной длине с обеспечением приемлемой неравномерности. Также следует высказать замечание в части выполнения расчетов в стационарной постановке, хотя ракетные двигатели малой тяги работают„как правило, и в импульсных режимах. Дополнительно автору можно порекомендовать уделить внимание системе зажигания и привести данные по характеристикам воспламенения с различными вариантами завесного охлаждения. Приведенные замечания не меняют общего положительного мнения о работе.

Полученные в работе результаты возможно использовать при проведении научно-исследовательских работ, а также в учебном процессе. Содержание диссертационной работы соответствует специальности 05.07.05 Диссертационная работа Богачевой Д.Ю, соответствует требованиям ВАК, предъявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05.

«Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов». Главный конструктор направления— начальник отдела 410, к,т,н. Ю.И Агеенко И.В.Пегин Зам. начальника отдела А.Ю.Карманов ~Р Ф~~ Ведущий специалист отдела Подписи Агеенко Ю.И., Пегина И.В., Карманова А.Ю. заверяю ученый секретарь НТС "КБхиммаш им. А.М.Исаева - филиала ФГУП ''ГКНПЦ им.

М.В. Хруничева" " Ф Юрков А.В. у '7 ~'х~,~~у «Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов». Главные результаты диссертационной работы докладывались на всероссийских и международных конференциях. Анализируя диссертационную работу Богаче*вой Д.Ю. в целом, следует отметить, что она является законченной научно-квалификационной работой, в которой предлагается одно из решений задачи, связанной с организацией эффективного рабочего процесса в камере сгорания и конструированием ракетного двигателя на газообразных компонентах топлива метан-кислород.

.