Отзыв на автореферат (Влияние входных давлений компонентов топлива на точность управления и регулирования многорежимных маршевых кислородно-керосиновых ЖРД типа РД191)
Описание файла
Файл "Отзыв на автореферат" внутри архива находится в папке "Влияние входных давлений компонентов топлива на точность управления и регулирования многорежимных маршевых кислородно-керосиновых ЖРД типа РД191". PDF-файл из архива "Влияние входных давлений компонентов топлива на точность управления и регулирования многорежимных маршевых кислородно-керосиновых ЖРД типа РД191", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
*т»ЩтФедеральное космическое агентствоФ едеральное государственное унитарное предприятие«Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й К О С М И Ч Е С К И ЙН А У Ч Н О -П Р О И ЗВ О Д С Т В Е Н Н Ы Й Ц ЕН Т Р имени М.В. Х Р У Н И Ч Е В А »«К О Н С Т Р У К Т О Р С К О Е БЮ РО Х И М И Ч Е С К О Г ОМ А Ш И Н О С Т РО Е Н И Я им. А.М . И С А Е В А »Ф илиал Ф ГУ П «ГКН П Ц им. М .В .Х руничева»Богомолова ул., д. 12, г. Королёв, Московская обл., Россия, 141070Тел.: (499)-678-83-84. факс (499) 678-83-34; (499) 678-83-01, E-mail: kbhimmash@korolev-net.ruОКПО 17664075, ОГРН 1027739198090, ИНН/КПП 7730052050/773001001отНа №20г.УтверждаюОТЗЫВна автореферат диссертации Пушкарева Дмитрия Сергеевича "Влияниевходныхдавленийкомпонентовтопливанаточностьуправленияирегулирования многорежимных маршевых кислородно-керосиновых ЖРДтипа РД191", представленной на соискание ученой степени кандидататехнических наук по специальности 05.07.05 - Тепловые, электроракетныедвигатели и энергоустановки.При разработке ракеты-носителя (PH) повышение массы, выводимой вкосмическое пространство, полезной нагрузки является одной из важнейшихзадач.
Создание маршевых многорежимных ЖРД первой ступениPHявляется одной из важнейших составляющих данной задачи.ДиссертационнаяработаПушкареваД.С.являетсятворческимразвитием методологии совершенствования и повышения эффективностиЖРД первых ступеней PH.Особого внимания заслуживает разработанная методология настройкикаждого экземпляра двигателя РД191 в процессе контрольно-техническихиспытаний.Замечания по автореферату диссертации сводятся к следующему:во-первых, в автореферате изложен материал по подготовке двигателяРД191к летнымиспытаниям(ЛИ) в составеPH«Ангара», однако,отсутствует информация о ЛИ РД191 в составе корейского PH «KSLV», одвигателе РД193, планируемом к использованию в PH «Союз-2.1в» и одвигателе Р Д 181 для PH «Antares»;во-вторых, из автореферата следует, что при упрощении системыуправления и регулирования двигателя из него были исключены несколькоагрегатов и трубопроводов, а также заменены привода, однако не былаприведена оценка изменившейся массы двигателя;в-третьих,вавторефератеотсутствуетинформацияовозможныхдоработках системы управления и изменении при этом массы PH при данномизменении алгоритма регулирования РД.Данные замечания носят в большей степени рекомендательный характери не ухудшают общей положительной оценки диссертации.
Диссертационнаяработапредставляетзаконченнуюнаучно-исследовательскуюработу,выполненную на высоком научно-техническом уровне и соответствует всемтребованиям ВАК РФ к кандидатским диссертациям, а её автор ПушкаревДмитрий Сергеевич заслуживает присвоения ученой степени кандидататехнических наук по специальности 05.07.05 - «Тепловые, электроракетныедвигатели и энергетические установки летательных аппаратов».Ведущий и нжен ер - ко нстру ктбр/ у ' J:Подпись М.В. Мальцева заверяюУченый секретарь НТС КБ химмаш им А.М.
ИсаеваМ.В. Мальцев.