Отзыв на автореферат 5 (Влияние величины и топологии магнитного поля на интегральные характеристики стационарных плазменных двигателей (СПД))

е Акпмонерпое ойшестао еИНФОРМАЦИОННИЕ СПУТНИКОВЫЕ СТ1СТЕМЫ» пасека акамееепка М.Ф. Решеспепаа аапегнаа угк 31енпна, м. 92, г. 7ке Фане орск, 3АТО йкеоеопогарск, Краепомрскпй край, Росспйскаа Фемеранпм, 662972 Теса 139191 76-46-62, 72-24.39, Факс 13919) 72-26-33, 73-61-46, е.ша1п огвсе:азам-геайеспее,гп, Ьнр: 7Агнн.йа-геайеспее.гп ОП Н 11132432666296, ИН11 2462634393 Ученому секретарю диссертационного совета Д 2~2,125.ОЕ МАИ, доктору технических наук, профессору Ю.В. Зуеву Волоколамское ш., д. 4, Москва, А-ВО, ГСП-З, 125993 Уважаемый Юрий Владимирович! Высылаю Вам отзыв АО "ИнФормационные спутниковые системы им.

академика М,Ф. Решетнева" на автореферат диссертации О.А. Митрофановой "Влияние величины Приложение. Отзыв 2 экз. на 4 листах каждый, н/с. Главный ученый секретарь НТС, Доктор технических наук, профессор овенкин Исполнрггель: Житн11к КЗ.Н.

Телефон: (3919)76-43-99 и топологии магнитного поля на интегральные характеристики стационарных плазменных двигателей ~ОПД)", представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 "Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов". к Акннояеряое обн>еегао нинеормлциониык спутниковые систкмьь ей2Ф' ннеян акаяеняка К>.ф. Реенее нека» решитнив ~юнн~ кн. Ленное, н.

62, г. >Кенееногорек, Зкто Женееногорек, Краенонрекня края, роееняекаа Феаераннн, 662972 тен. (3929) 76-49-92, 72-24-39, Фане О929) 72-26-35, 76-64-46, е-гоара оГг>ее,алое-гееЬегнее.га, Икр: Пнннзее-гееЬе>оекгн оп н ~ 662462996296, пин 2462624699 УТВЕРжДМО Заместитель председателя Президиума НТС, первый заместитель генерального директора — первый заместитель генерального конструктора АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Реп>стнсва», Заслуженный создатель космической — ники, действительный член Российской ,ф' ";.: ' ий ерной академии, лауреат премии Прави~(>льства Российской Федерации в ,' 4'.„; области)науки и техники, доктор '.

'гшгт;ткгк>)иче~ких наук, профессор екк~:. нн. ке В. Е. Косенко й (7. » к д 20)5Г. отзыв АО "Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетневан на автореферат диссертации Митрофановой Ольги Александровны «Влияние величины и топологии магнитного поля на интегральные характеристики стационарных плазменных двигателей (СПД)», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 — «Тепловые, электроракетные двигатели и знергоустановки летательных аппаратов» Актуальность исследований Стационарные плазменные двигатели (СПД) достаточно широко применяются для коррекции орбиты геостационарных КА.

Однако экономичность (удельный импульс тяги) серийных отечественных двигателей, составляющая 1500 -1600 с, недостаточна для спутников повышенной массы со сроком службы 15 и более лет, так как приводит к неприемлемо большим запасам рабочего тела. Для практического применения было бы желательно иметь двигатели мощностью 2-2.5 кВт с удельным импульсом не менее 2600- 2800 с и ресурсом до 10 тыс. час. Известно, что одним из основных факторов, влияющих на структуру потока плазмы в канале двигателя и его интегральные характеристики, является величина и конфигурация магнитного поля. Поэтому исследования, направленные на создание усовершенствованных конструкций высокоимпульсных двигателей при помощи оптимизации величины и топологии магнитного поля, являются актуальными.

Данная работа, как следует из автореферата, в значительной степени посвящена указанной теме. Научная новизна работы состоит в следующем: 1) Определены и обоснованы возможные допущения при построении расчетных моделей магнитной системы типового двигателя; 2) Определена количественная взаимосвязь между величиной и конфигурацией магнитного поля и параметрами работы двигателя, а также протяженностью и положением слоя ионизации и ускорения в разрядном канале СПД; 3) Установлено, что в высоковольтных моделях двигателя источник ускоренного потока ионов, вызывающего повышенную эрозию катода-компенсатора, локализован непосредственно за срезом ускорительного канала, 4) Установлено наличие корреляции между индукцией магнитного поля в месте расположения катода и тяговыми характеристиками двигателя в случае периферийного размещения катода; 5) Показано, что повышение тяговой эффективности и снижение скорости эрозии стенок разрядной камеры в новой модификации двигателя СПД-100 достигнуто за счет управления положением слоя ионизации и ускорения при оптимизации параметров и топологии магнитного поля.

Практическая значимость результатов диссертационной работы заключается в следующем: 1) Отработана методика проведения двумерных и трехмерных расчетов величины и топологии магнитного поля СПД в программном пакете й!ВА, используемая в настоящее время в ОКБ "Факел" на этапе проектирования перспективных СПД; 2) Разработана методика прогнозирования геометрических характеристик зон эрозии стенок разрядной камеры двигателя; 3) Разработаны рекомендации по выбору схемы магнитной системы, параметров конструкции и токов в катушках намагничивания для различных двигателей ОКБ "Факел", позволяющие обеспечить их высокие тяговые и ресурсные характеристики; 4) Сформулированы рекомендации по выбору оптимального местоположения катода- компенсатора на периферии анодного блока по результатам магнитных расчетов, что обеспечило одновременно высокие выходные параметры двигателя и снижение скорости эрозии поджигного электрода катода примерно в 10 раз.

Достоверность полученных результатов, выводов и рекомендаций подтверждается путем сопоставления с экспериментальными данными. Замечания и недостатки работы В качестве недостатков работы, можно отметить то, что критерии оптимизации конструкции двигателя и магнитного поля не формализованы, за исключением общепринятого минимума разрядного тока.

В работе уделено значительное внимание совершенствованию конструкций существующих моделей СПД на стандартном режиме 300 В, хотя очевидно, что добиться кардинального улучшения удельных параметров на этом режиме невозможно. В то же время из материалов автореферата неясно, удается ли с помощью аналогичной «оптимизации» достигнуть требуемых характеристик высоковольтных моделей двигателей, в частности, по удельному импульсу и ресурсу, Заключение Анализ материалов представленного автореферата позволяет нам сделать заключение: - диссертационная работа Митрофановой Ольги Александровны выполнена на высоком научно-техническом уровне, является законченной научно-исследовательской, квалификационной работой, основные результаты которой достаточно полно представлены в публикациях и могут быть использованы на предприятиях, Главный ученый секретарь НТС, ДеЙствител~ныЙ член РоссийскоЙ и Международной инженерных академий, Заслуженный инженер России, Заслуженный создатель космической техники, Лауреат премий Правительства Российской Федерации, доктор технических наук, профессор енкин Начальник лаборатории проектирования и испытаний систем коррекции КА, кандидат технических наук, доцент Ю.М.

Ермошкин /~~' г~ ~/~,:е а:; ° занимающихся разработкой двигателей космического назначения. В диссертации на основании выполненных лично автором исследований, обладающих научной новизной, решена актуальная научно-техническая задача, имеющая важное значение при создании и использовании электрореактивных двигателей и двигательных подсистем на их основе; - диссертационная работа по своей актуальности, научной новизне и практической значимости отвечает требованиям ВАК Российской Федерации, предъявляемым к диссертациям на соискание ученой степени кандидата технических наук, а ее автор Митрофанова Ольга Александровна заслуживает присуждения ей ученой степени кандидата технических наук по специальности 06.07.05 — тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов. .