Отзыв на автореферат 4 (Алгоритмы обработки сигналов в радиолокаторах предупреждения столкновений транспортных средств)
Описание файла
Файл "Отзыв на автореферат 4" внутри архива находится в папке "Алгоритмы обработки сигналов в радиолокаторах предупреждения столкновений транспортных средств". PDF-файл из архива "Алгоритмы обработки сигналов в радиолокаторах предупреждения столкновений транспортных средств", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Национальном исследовательском университете «МАИ» Сычеву М,И., УТВЕРЖДАЮ. Генеральный директор ООО «Э~РС» кай хнических наук А. Крнштопов ай ~з 2016 г. Отзыв на автореферат диссертации Буй Чи Тханья "АЛГОРИТМЫ ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ В РАДИОЛОКАТОРАХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ», выполненную по специальности 05.12.14 — Радиолокация и радионавигация. Тема диссертации актуальна, поскольку отвечает развитию систем безопасности транспортных средств в условиях ограниченной оптической видимости. Основное внимание автор уделил разработке эффективных алгоритмов обработки сигналов в радарах предупреждения столкновений транспортных средств для измерения расстояния и скорости сближения с опасными объектами в условиях ограниченной или отсутствия оптической видимости. В диссертации получен ряд новых научных результатов.
Разработан корреляционный алгоритм измерения горизонтальных составляющих вектора скорости автомобиля, основанный на оценке смещения максимума взаимно-корреляционной функции последовательных кадров радиолокационных изображений, полученных при движении автомобиля. Оценка потенциальной точности измерения вектора скорости показала, что применение данного алгоритма наиболее эффективно в сочетании с медианным фильтром. Ф~М~~кеЙни'; НЙЙОрамнь1х рвдЙОЛотгацЙОннык . НзображениЙ, ПОКВзвЙО',' ':ЧТО прщивйеНне данных.
алгоритмов, позволяет повысить вероятность правильной Идентификации участников движения и повысить максимальную дальность, когда автомобили двигаются на узком участке дороги и при малом азимутвльном расстоянии между объектами движения. Проделанная автором работа заслуживает внимания, полезна с теоретической, и практической точек зрения, Актуальность, научная новизна и практическая значимость работы Буй Чи Тханья несомненны.
Обоснованность результатов диссертации определяется тем, что они получены на базе действующего радилокационного комплекса разработанного в МАИ, причем автор подтвердил выводы, проверяя их на практике. Диссертационная работа представляют собой вклад для дальнейшего развития средств безопасного вождения. Работа написана грамотно, материал изложен последовательно, логично и аргументировано. Полученные результаты вполне соответствуют уровню кандидатской диссертации по рассматриваемой специальности. Автореферат диссертации составлен с соблюдением установленных требований, дает адекватное представление о работе.
Основные положения проведенных исследований нашли отражение в 6 опубликованных научных трудах автора. В целом, на основании автореферата, можно сделать вывод о том, что представленная диссертация отвечает всем требованиям ВАК РФ, предъявляемым к работам на соискание ученой степени кандидата технических наук, а ее автор Буй Чи Тханья заслуживает присвоения ученой степени кандидата технических наук. Отзыв представил /~ ',~'-~ ~-' Комаров Валерий Терентьевич, кандидат технических наук, инженер 2-й категории 000 «ЭЛИАРС». 124460, г. Москва, Зеленоград, улица конструктора Гуськова, дом № 8, строение 1, тел/факс: +7 (499) 995-24-53 .