Отзыв на автореферат 1 (Автономное управление движением центра масс геостационарного космического аппарата на этапах довыведения, перевода в рабочую позицию и удержания)

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное Государстаенное б)од)ке Гное ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Н,Э. БАУМАНА» (национальный исследовательский университет) НАУЧНО-УЧЕБНЫЙ КОМПЛЕКС Оч .

О 79нк( 11 «СПЕЦИАЛЬНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ» (НУК СМ) 105005, Москва, Госпитальный пер., А.10 Телефон; (499)-263-65-12 Телефакс (499)-267-74-15, Электронная почта Оейапа1©вкп.паапа(о РО отзыв кафедры «Динамика и управление полетом ракет и космических аппаратов» МГТУ им. Н.Э.

Баумана на автореферат диссертации Войсковского Андрея Павловича «Автономное управление движением центра масс геостационарного космического аппарата на этапах довыведения, перевода в рабочую позицию и удержания», представленной к защите на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности: 05.07,09 «Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов». Диссертация А.П. Войсковского посвящена решению актуальной научнотехнической задачи автономного управления движением центра масс космического аппарата (КА) на геостационарной орбите (ГСО) на этапах довыведения, приведения в рабочую позицию и удержания в рабочей позиции в течение всего срока службы КА, Автором предложены методы и алгоритмы автономного управления движением КА на перечисленных выше этапах жизненного цикла.

Использование подобных алгоритмов позволит обеспечить снижение нагрузки на наземный сегмент спутгниковых группировок, что, в свою очередь, позволит снизить эксплуатационные затраты на поддержание и развертывание новых космических систем, в частности систем связи, мониторинга и ретрансляции, размещаемых традиционно на геостационарной орбите. Как известно, обеспечение автономности управления движением центра масс КА требует разработки специальных алгоритмов, способных формировать управляющие воздействия непосредственно на борту КА, используя текущую информацию о векторе его состояния, полученную от бортовой навигационной системы. При этом навигационная система осуществляет оценку компонент расширенного вектора состояния КА, включая компоненты, характеризующие неконтролируемые факторы различной природы, в том числе ошибки реализации управления.

Эффективность и работоспособность созданных алгоритмов и программного обеспечения подтверждается автором путем полномасштабного имитационного моделирования процессов функционирования замкнутой интагрирован- 7л ной системы навигации и управления КА с учетом широкого спектра неконтролируемых факторов с помощью специально созданного программного комплекса. Насколько об этом можно судить по автореферату, наиболее важные научные результаты работы состоят в следующем: ° показана возможность использования на этапе довыведения квазиоптимального алгоритма непрерывного автономного управления ориентацией вектора тяги двигателя малой тяги, изначально разработанного без учета влияния случайных неконтролируемых факторов; ° для этапов приведения и удержания в рабочей позиции разработан алгоритм синтеза оптимального управления на основе комбинированного метода оптимизации, в котором программными компонентами являются количество активных участков и длительности пассивных участков, синтезируемой же компонентой является длительность коррекции; ° программный комплекс для имитационного моделирования процессов функционирования разработанных интегрированных систем навигации и управления КА с учетом широкого спектра неконтролируемых факторов.

В качестве недостатка стоит отметить неочевидность принятого допущения об известности при синтезе алгоритмического обеспечения управления КА статистических характеристик расширенного вектора состояния в абсолютной системе координат и, тем более, оскулируюших элементов орбиты, Это, однако, не снижает общего положительного впечатления от работы. Диссертационная работа А.П.

Войсковского содержит новые научные и важные для практики результаты решения научно-технической задачи автономного управления движением центра масс КА на ГСО и полностью соответствует требованиям ВАК РФ, предьявляемым к диссертациям на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности: 05.07.09 «Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов», Профессор кафедры "Динамика и управление полетом ракет и космических аппаратов" МГТУ им. Н,Э. Баумана, заслуженный деятель науки РФ, д.т.н., профессор 107005, Москва, Госпитальный переулок, дом 1О 1~ай 3 9Ьпьш.гц +7 (499) 2б1-45-90 око Л.Н. Подпись профессора Лысенко Л.Н. Руководитель Научно-учебного ком Специального машиностроения д.т,н., профессор .