Автореферат (Автоматизация документирования процесса формирования отсека магистрального самолета), страница 5

Согласно исследованиям,проведенным на базе фирмы ООО «Хенкель Рус» на этапе подбора новогооборудования в цех по упаковке бытовых порошков было показано, чтоэффективность данного сегмента на стадии исследования может бытьповышена в 1,4 раза за счет применения комплексного метода, учитывающегоэксплуатационно-технологические факторы компонуемого оборудования.Таким образом, разработанное научно-методическое обеспечениеСАПР, включающее методики, алгоритмы и прикладные программныесредства экспресс-анализа компонуемых объектов пассажирского отсека МС, атакже комплекс программ по автоматизации документирования этапаподготовки семантического облика ЛА позволяют решить задачу подбораразмещаемых объектов и вывода информации в виде спецификации с учетомэксплуатационно-технологичноских требований на 17% быстрее для двухвариантов конфигураций или на 59% для предоставления шести вариантовконфигураций пассажирского отсека ВС, в случае сравнения с ручнымметодом выполнения аналогичного объема задач.- 24 Основные положения диссертации опубликованы в работах:1.Бодрышев А.

В. Создание стандартизированной модели web-сайта длядошкольных учреждений. // «Новые информационные технологии». Тезисыдокладов XII Международной студенческой школы-семинара — М.: МГИЭМ,2004 — 421с., ISBN 5-94506-041-0.2.БодрышевА. В.Созданиесистемыавтоматизированногопроектирования печатной продукции. // «Новые информационныетехнологии». Тезисы докладов XV Международной студенческой школысеминара — М.: МИЭМ, 2006 — 489с.,ISBN 5-94506-138-7.3.Бодрышев А. В. Применение функции желательности Харрингтона дляработы метода оценки рациональности конструктивно-технологического игеометрического компоновочного решения изделия.

Сборник научных трудовпо материалам международной научно-практической конференции //«Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте,производстве и образовании 2010». Том 5. Технические науки. — Одесса:Черноморье, 2010. — 87 с. ISBN 966-555-157-4, УДК 62,65,66,67,68,004,52,ББК 3.4.Бодрышев А. В. Оценка рациональности геометрического иконструктивно-технологического компоновочного решения изделия. // Тезисыдокладов 9-й международной конференции «Авиация и космонавтика» 2010.С. 132–133.5.Бодрышев А. В.

Проект системы формирования отчетно-ревизионнойдокументации для учета изменений проектных решений гражданских ЛА. //Труды VII Всесоюзной конференции студентов, аспирантов о молодыхученых. «Технология Microsoft в теории и практике программирования». —2010.

— С. 67–68.6.Бодрышев А. В., Куприков М. Ю. Влияние условий технологическойрациональности и преемственности конструкции изделия на компоновкуагрегатов ЛА. // Прикладная геометрия, инженерная графика, компьютерныйдизайн. — № 15 (1). — 2009 г. — С. 28–32.7.Бодрышев А. В., Куприков М. Ю. Выбор компоновочного решения приотсутствии явного прототипа с применением коэффициента конкордации //Электронное издание «Труды МАИ». — № 47. — 2011 г.(http://www.mai.ru/science/trudy/published.php)8.Бодрышев А. В., Куприков М. Ю. Выбор оптимального компоновочногорешения исходя из требований ремонтопригодности, взаимозаменяемости,легкосъемности // Вестник Московского авиационного института.

— № 4. —Том 18. — 2011 г. — С. 20–26.9.Бодрышев А. В., Куприков М. Ю. Метод оценки очередностикомпоновки объектов с учетом обеспечения требований по параметрамремонтопригодности в пассажирских отсеках магистральных самолетов //Электронное издание «Труды МАИ». — № 48. — 2011 г.(http://www.mai.ru/science/trudy/published.php).© А.В.

БодрышевПодписано в печать: 24.04.2012. Усл. печ. л. 1,0. Тираж: 100 экз. Заказ № 283.Отпечатано в типографии ООО «РЕГЛЕТ», 125315, г. Москва, Ленинградскийпросп., 74, корп.1. (495) 661-60-89, www.reglet.ru.