Автореферат (Разработка системы управления производственными рисками предприятия машиностроения)

На правах рукописиСбитнева Анна НиколаевнаРАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИРИСКАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯСпециальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством(экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами –промышленность)Авторефератдиссертации на соискание ученой степеникандидата экономических наукРыбинск – 2014Диссертационная работа выполнена на кафедре экономики, менеджмента иэкономических информационных систем в ФГБОУ ВПО «Рыбинский государственныйавиационный технический университет имени П.А.

Соловьева», г. РыбинскНаучный руководитель -Официальные оппоненты:кандидат технических наук, профессорМихайлова Эвелина Авенировнадоктор экономических наук, профессорОрехов Сергей Александрович (Россия)кандидат экономических наук, доцентТарасова Елена Владимировна (Россия)Ведущая организация:Ярославский государственный университет имениП.Г. ДемидоваЗащита состоится 24 сентября 2014 года в 14:00 часов на заседаниидиссертационного совета Д212.125.06 при Московском авиационном институте(национальном исследовательском университете)С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Московского авиационногоинститута (национального исследовательского университета), с авторефератом наофициальном сайте Министерства образования и науки РФ http://mon.gov.ruАвтореферат разослан «20» июня 2014 года.Ученый секретарь диссертационного совета,кандидат экономических наук, доцент2Н.В. МосквичеваОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫАктуальность темы настоящего диссертационного исследованияопределяется тем, что в условиях современной российской действительностиметоды менеджмента, которые часто используются на предприятиях, необеспечивают ожидаемого эффекта, поскольку ориентированы, в большейстепени, на относительно стабильную внешнюю среду.

Увеличение динамикивнешней среды, уменьшение времени, отпущенного на принятие и выполнениерешений, увеличение степени эксплуатации доступных ресурсов и обострениеконкуренции, предъявляют повышенные требования к системе управленияпредприятием. Требуется вносить изменения в существующие системыуправления, быстро реагируя на изменяющиеся условия рыночной среды. Встаетвопрос о поиске критериев, по которым возможно было бы искать новуюфункцию управления. Правомерно утверждать, что одним из таких критериевможет стать уровень производственного риска.

Выявление и оценка факторовпроизводственного риска позволяет определить направления, на которыхнеобходимо сосредоточить управленческие ресурсы предприятия, и наоборот,направления, из которых можно освободить часть ресурсов.Предприятия машиностроения в условиях усиления конкуренции наотечественном и мировом рынках, вступления России во Всемирную торговуюорганизацию особенно остро столкнулись с необходимостью совершенствованиясистемы управления для повышения эффективности производственного процессаи принимаемых управленческих решений в условиях неопределенности.

Основойдля изменений может стать система управления рисками, которая позволитпредприятию заранее спрогнозировать возможные неблагоприятные ситуации ипредпринять меры по уменьшению их воздействия, а значит всегда быть готовымк самому неблагоприятному исходу, и, таким образом, получить конкурентноепреимущество на рынке.Таким образом, актуальным является разработка системы управлениярисками для предприятия машиностроения, так как риском можно управлять, т. е.проводить определенные мероприятия по его снижению. Для этого необходимоидентифицировать факторы, влияющие на уровень риска. Факторы внешние дляпредприятия поддаются (в большинстве случаев) только мониторингу.Факторами внутренними можно управлять, т. е. проводить мероприятия по ихулучшению. Также необходимо осуществить разработку действенной концепцииуправления рисками предприятий реального сектора экономики, выполненной сучетом присущих этим предприятиям условий хозяйствования, оперирующейпривычными отраслевыми понятиями и терминами и гарантирующейположительные результаты в приемлемые сроки, при приемлемых финансовыхвложениях.

Разработка информационной системы позволит автоматизироватьпроцесс управления рисками на промышленном предприятии, сделать егомаксимально эффективным.Степень разработанности проблемы. Проблеме управления рискамипосвящены научные труды многих ученых: Бачкаи Т., Брейли Р., Бэйли Дж.,Месена Д., Хьюса С., Рэдхэда К., Бартона Т., Альгина А.П., Грабового П.Г.,Петрова С.М., Лапусты М.Г., Шаршуковой Л.Г., Петракова Н.Я., Ротаря В.И.,3Клейнера Г.Б., Качалова Р.М., Гранатурова В.М., Лагоши Б.А., Балабанова И.Т.,Багиевой М.Н., Большова А.В., Бурениной Г.А., Титова В.В., Човушян Э.О.,Хохлова Н.В., Уткина Э.А., Сидельникова Ю.В., Бадаловой А.Г. и других.Исследования, в той или иной степени затрагивающие вопросы оценки,прогнозирования и управления рисками проводились Афанасьевой О.А.,Беликовым А.Д., Савицкой Г.В., Чернышевой Ю.Г., Шереметом А.Д., ГрачевойМ.В., Двас Г.В., Котовым В.В., Миэринь Л.А., Плотниковым А.Н., СерегинымЕ.В., Ховановым Н.В., Хомкаловым Г.В., Черновым В.А.

и другими.Вопросы, связанные с анализом и оценкой финансовых рисков предприятийавиационной промышленности, рассмотрены в работах Бурдиной А.А. иПанагушина В.П. Проблемам управления рисками в корпорациях и коммерческихбанках, риск-менеджмента в инвестиционных проектах посвящены научныетруды Орехова С.А.Однако большинство работ, как отечественных, так и зарубежныхспециалистов, сводятся, как правило, к задачам управления финансовыми,инвестиционными или страховыми рисками.Несмотря на то, что в последние годы интерес к вопросам управлениярисками со стороны ученых и практиков значительно возрос, по-прежнему малоисследований посвящено вопросам управления рисками предприятиймашиностроения. В данном диссертационном исследовании акцент сделан напроблеме управления рисками предприятия машиностроения, в первую очередьпроизводственными рисками.Цель диссертационного исследования состоит в разработке системыуправления производственными рисками предприятия машиностроения,включающей в себя методики оценки рисков и их снижения, а также модельпроцесса управления рисками и отвечающей современным условиямфункционирования предприятий машиностроения.Для достижения указанной цели сформулирован и решен комплекс научноприкладных задач:1.

Провести анализ содержания экономических категорий: риск ипроизводственный риск, применяемых в России и за рубежом методов оценкирисков промышленных предприятий, предложить их сравнительнуюхарактеристику, что позволит определить их адекватность и практическуюпригодность для отечественных предприятий машиностроения; предложитьклассификацию рисков, которая позволит повысить ответственность зареализацию того или иного риска.2. Разработать модель процесса управления производственными рискамидля предприятия машиностроения, которая, используя системный подход куправлению производственными рисками и учитывая особенности предприятиймашиностроения,позволитподдерживатьпроцессуправленияпроизводственными рисками на всех этапах от идентификации рисков доконтроля выполнения антирисковых мероприятий.3.

Разработать методику оценки производственных рисков для предприятиямашиностроения,обеспечивающуюточностьколичественнойоценкипроизводственных рисков и потерь от их реализации за счет учета особенностейкрупных предприятий машиностроения.44. Разработать методику снижения производственных рисков в видеконцепции планирования с учетом риска, позволяющую менеджменту точнопрогнозировать риски для каждой поставленной перед предприятием цели иразрабатывать адекватные программы антирисковых мероприятий на всехуровнях управления.5.

Провести апробирование предложенных классификации рисков, моделипроцесса управления рисками и методик оценки и снижения рисков напредприятии машиностроения с целью повышения устойчивости предприятия вусловиях нестабильной среды функционирования.Объектом исследования являются крупные отечественные предприятиямашиностроения.Предметом исследования являются экономико-управленческие отношенияв процессе управления производственными рисками на предприятиимашиностроения.Теоретико-методологическую базу исследования составили научныетруды российских и зарубежных ученых и стандарты по вопросам классификациирисков, методов оценки и снижения рисков, управления производственнымирисками.

В качестве научной базы для исследования использованы: современныеаналитические методы, теория вероятностей и математическая статистика,менеджмент, теория принятия решений, теория риска, а также методы системногоанализа и финансово-экономического анализа, позволившие в комплексе решитьзадачи разработки системы управления производственными рисками дляпредприятия машиностроения, которая позволит значительно снизить влияниенеопределенности внешней и внутренней среды и повысить эффективностьдеятельности предприятия.Информационную и эмпирическую базу исследования составилистатистические данные федеральной службы государственной статистики,открытые данные консалтинговых компаний МсКлшеу и других, обследованияжурналов «Финансовый директор», «Управление риском», материалы поразвитию отечественных предприятий машиностроения, материалы научнопрактических конференций и семинаров.Область исследования соответствует требованиям паспорта номенклатурыспециальностей научных работников Высшей аттестационной комиссииМинистерства образования и науки Российской Федерации 08.00.05 –«Экономика и управление народным хозяйством»: 1.Экономика, организация иуправление предприятиями, отраслями, комплексами:1.1.1 Разработка новых и адаптация существующих методов, механизмов иинструментов функционирования экономики, организации и управленияхозяйственными образованиями.1.1.2 Формирование механизмов устойчивого развития экономикипромышленных отраслей, комплексов, предприятий.1.1.4 Инструменты внутрифирменного и стратегического планирования напромышленных предприятиях, отраслях и комплексах.1.1.11 Оценка и страхование рисков хозяйствующих субъектов.5Научная новизна диссертационного исследования.

В процессеисследования получены следующие теоретические и практические результаты,определяющие научную новизну и выносимые на защиту:1. Уточнено понятие риска и разработана классификация рисков поцентрам ответственности за риски, позволяющая четко определить, какоеподразделение предприятия машиностроения, осуществляя тот или иной виддеятельности, отвечает за реализацию конкретного риска по даннойклассификации, а также сделать максимально эффективными сбор и анализинформации о рисках предприятия машиностроения.2.