Отзыв на автореферат4 (Щёточные уплотнения в роторных системах авиационных двигателей)
Описание файла
Файл "Отзыв на автореферат4" внутри архива находится в папке "Щёточные уплотнения в роторных системах авиационных двигателей". PDF-файл из архива "Щёточные уплотнения в роторных системах авиационных двигателей", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой докторскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени доктора технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
ОТЗЫВ на автореферат диссертащ1и Пугачева Александра Олеговича «Щеточные уплотнения в 1эа 1орных си~ге~~~ ав1нщнанных двигате11ей», представленнаи' на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности «05.07.05 — Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустанавки летательных аг1паратав» Аитуальиоегь темы диссертации.
Днссертациашия рабата Пугачева А,О. посвящена исследованию расходных и динамических характеристик щетОчных уплотнений (ЩУ) и разработке методик расчета уплотнений. Гибкость пучка проволоки — основного элемента ЩУ вЂ” позволяет достигать минимальных зазоров и утечек на различных режимах работы турбоустановок. Эта является главным достоинством ЩУ ПО сравнению с трачициоппыми лабирннтными уплотнениями, испалъзуемымн совместно с прирабатываемыми покрытиями. Преимущества ЩУ позволяют повысить коэффициент полезного действия и уменьшить удельный расход топлива а1регега. Однако опыт эксплуатации щеточных уплотнений не во всех случаях оказывается положительным.
Для внедрения ЩУ необходимы как дальнейшее совершенствование деннОЙ технолОГни па вапрОсам изготовления и долговечности, так н теоретические и практические исследования по выбору конструктивных и эксплуатационных параметров. Актуальными также являются вопросы расчета ЩУ, как с использованием сложных математических моделей, так н с помощью упрощенных методик„которые могут быть использованы на этапах предварительнога проектирования. Поэтому тема н поставленные задачи диссертацнонного исследования являются, безусловно, акгуальными с 1щучноЙ и практическаЙ ~оче~ зрения. Новизна и практическая значимость. По содержанию автореферата можно сделать вывод, что ангаром проведено всестороннее исследование ЩУ.
Разработанные новые математические модели позволяют проводигь детальнь1е расчеты течения в каналах щеточного уплотнения. Теоретические подходы используются для определения как расходных, так и силовых характеристик уплотннтельиого узла в зависимости от рабочих параметров н состояния щетачного пакета. Полученные новые теоретические и экспериментальные результаты количественно описывают преимущества щеточных уплотнений по расходным характеристикам, а также влияние уплотнений на динамику роторнай системы. Отмеченные особенности рабаты представляют собой неоспоримую научно-практическую ценность. Достоинствами работы являются приведйнные исследования целога ряда ЩУ с различными консгруктивными особенностями„ сравнение ха1такте1эйпгик ЩУ с характеристиками лабирг!нтных уплотнеиисйс, а также анализ используемых теоретических методов и моделей.
Обобщение полученных результатов по характеристикам уплотнений и предложенные упросценные инженерные методики расчета ЩУ для определения расхода формируют главные аспекты практичессгой значимости работы, которые могут быть непосредственно использованы в целях внедрения ЩУ в авиационных двигателях. Инженерные методики расчета ЩУ для определения расхода были верифицированы по экспериментальным данным выполненных продувок ЩУ, сконструированных и изготовленных на предприятии ГП с<Ивченко-Прогресс». Замечания по содержанию автвреферата.
Б качестве замечания можно определить отсутствие сравнения достоинств и расходных характеристик ЩУ с другими типами податливых уплотнений, в частности, с пальчиковыми (лепестковыми) уплотнениями. Заключение. Оценивая автореферат Пугачева А.О., можно сделать вывод, что диссертационная работа является законченным научным исследованием, обладасощим неоспоримой новизной и практической значимостью. Материалы автореферата и опубликованные работы в полной мере отражают основное содержание диссертации. Работа соответствует всем требовангпгм, предьявляемым и докторским диссертациям, а ее автор, Пугачев Александр Олегович„заслуживает присуждения ученой степени доктора технических наук по специальности «05.07.05 — Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов».
Доктор технических наук, нач. сектора Управления информационных технологий ГП «Ивченко-Прогресс». Украина, 69068, г. Запорожье, ул. Иванова, 2. Телефоны: +38 0612 650327 +38 099 0040482 е-и!ас1; э<з50ф!.иа Подпис д.'!.и. Журавлева Я.Ц. завар!но:,... нач. Управления по персоналу ГП <сИвченко-Прогресс» А,И.Муравченко .