Сведения о ведущей организации (Нейросетевое моделирование адаптивных динамических систем)

СВЕДЕНИЯ О ВЕДУЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИпо диссертационной работе Тюменцева Юрия Владимировичана тему: « Нейросетевое моделирование адarrrивных динамических систем», представляемой к за­щите на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности05 . 13.01«Систем­ный анализ, управление и обработка информации (авиационная и ракетно-космическая техника)>>Наимеиоваиие организаци и: Федеральное государственное унитарное предприятие «Централь­ный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского» (ФГУП ЦАГИ) .Год образования:1918г.Основные направлеиия научиой деятельиости организации:оАэродинамика: Фундаментальные теоретические исследования аэродннамики самолетов,вертолетов и других летателыiхx аппаратов; методы расчета Дозвуковых, трансзвуковых исверхзвуковых течеliИЙ ; эксперименталыiеe исследования в аэродинамических трубах;безопасность полетов при обледеliеliИИ .оДинаМliка полета: Исследование проблем динамики полета и управления летателыiхx ап­паратов ; анализ устойчивости и управляемости летателыiхx аппаратов; синтез алгоритмовуправления ЛА; исследования динамики ЛА с учетом упругости КОIiСТРУКЦИИ ; аКТИВliыесистемы снижения нагрузок на КОIiСТРУКЦИЮ ЛА .оПрочность: Исследования проблем обеспечения прочности ЛА; теоретические расчетно­экспериментальные работы по анализу и систематизации результатов летных испытаний ;исследования поведения ЛА liа дофлаттерных режимах; определенне нестационарных аэ­родинамических сил, действующих на колеблющиеся несущие поверхности ЛА.оГИДРОДИliамика : Отработка гидродинамических КОМПОIiОВОК, оптимизация обводов для ЛАводного базирования ; отработка компоновок и обводов скоростных судов с ДИliамически­ми принципами поддержаliИЯ; гидродинамика и ДИliамика СКОРОСТIiЫХ подводных объек­ТОВ.оАэроакустика: Исследование и разработка рекомендаций по оптимизации параметров но­ВЫХ пассивных и активных систем шумоглушения ДЛЯ силовых установок перспективныхЛА ; Исследование и разработка методов СliижеliИЯ интеНСИВIiОСТИ акустическогоизлуче­ния основных источников шума перспективных самолетов и вертолетов .оИзмерения : Информационно-измерителъные и управляющие системы для эксперимен­талыiхx установок; измереliие аэродинамических нагрузок-многокомпонентные аэроди­намические тензовесы, стенды ДЛЯ из мерения массово-инерционных характеристик; опти­ко-физические методы исследоваliИЙ; метрологическое обеспечение измереннЙ .оПерспективное проектированне : Исследование перспектив развития авиационной техники ;междисциллинарная оптимизация и обоснованне технической реализуемости новых кон­цепций; направления совершенствования ВИliТокрылых ЛАЮ перспективных маневренныхсамолетов и других видов ЛА.офундаменталыiеe исследования: Аналитическое исследование особенностей сверхзвуко­вого и гиперзвукового обтекания тел; изученне явлений отрыва сверхзвукового потока; пе­реход течения из ламинарного в турбулентное; нестационарные течения; изучение особен­ностей теплообмена и возмОжностей теплозащиты; неравновесные течения разреженных,реагирующих и излучающих газов .Публикации:1.

Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетовг.с. Бюшгенс; ЦАГИ. - М .: Наука. Физматлит, 1998. - 816 с.2. Проблемы создания перспективной авиационно-космической техникириева, В.А. Каргопольцева, В .И . Маврицкого и др . - М : Физматлит, 2005. -/Науч. ред. и сост./ Под ред. в . г. Дмит­648 с.Алёшин Б.С., Баженов с.г., Диденко Ю.И. , Шелюх.ин Ю.Ф. Системы дистанционного3.управления магистральных самолетов.

- М.: Наука,4.Труды ЦАГИ, Выпуск2678,с.Применение искусственных нейронных сетей в задачах при­кладной азродинамики (Сборник статей),5.2013. - 2922011 .Павленко О.В. Численное исследование влияния обледенения на азродинамические характе­ристики пассажирского самолета в случае отказа противообледенительной системы//воздушного флота,ТехникаN" 1, 2012 г.6. Кощеев А.Б . ТендеlЩИЯ развития азродннамики самолетов // Техника воздушного флота,N" 2, 2012 г.7. Лукошкин В .

В ., Миргазов М .Н. Свойства функциональных зависимостей и математическоемоделирование азродинамических характеристик маневренных летательных аппаратов // Техникавоздушного флота, N" 2, 2012 г.8. Аникин В .А ., Анимица О.В., Кувшинов В.М., Леонтьев В.А.

Сиитез алгоритмов электродис­танционной системы управления перспективного скоростного вертолета// Учёны е запискиЦАГИ, Выл. N" 3, 2015 г.9. Кузьмин П . В . , Мелешин Б.А., Шелюхин Ю.Ф., Шуховцов Д.В . Инженерная модель неста­ционарных продольн.ых азродинамических характеристик на больших углах атаки // Учёные за­писки ЦАГИ, Вью. N" 4, 2015 г.10. Борисова Н .А ., Горячев Д.В ., Кощеев А.Б . Оценка азродинамических характеристик лета­тел ьного аппарата при полете в условиях обледенения // Учён.ые записки ЦАГИ, Вьш . N" 6, 2014 г.11 .

Богатырев В.В . Исследование влияния обледенения на азродинамические характеристикисамолета на режиме посадки 11 Учён.ые записки ЦАГИ, Вью . N" 4, 2014 г.Ген.еральныЙ днректор: ЧЛ.-корр . РАН, д.ф.-м . н. С.Л. Черн.ышевАдрес органнзацнн:Россия ,140180, г.Жуковский , Московская область ул. Жуковского, д.Контактный телефон :Факс:1.+7(495) 556-42-05+7(495) 556-43-37Адрес электронной почты:Ве6-сайт:info@itsagi.ruhttp://www.tsagi.ruУченый секретарьдиссертацион.ного совета ДК.Т.Н.212.125.12Старков А.В..