Варианты 79-88 (Условия КП - Варианты 1-153), страница 2

Тг с- й Я сЭ Я н н СР ~,Р ~„н .. В ~~ ОС СЭ СР СЭ" р се сэ сР В сэ с ЕсР С ° 1' СЭ СЭСЭ 41' СР СР сэ юэ счес сэ с'э Рэ % ас се сч с-Сэ л иэ ьэ сЪ ээ СР Сс С1С' Е СО ЭЭ СЭ $ 'с СР СЧ СЭ ~ СЭ О 8 СЧ СЭ ~ СЭ СЭ О сРЙЯ:э счсэсэ Н Р Ц О с*эс~йй ~.ссс ' сес еч "с ч Чс, 1 Фе Ое е е 1 с е В е е е е %~с ОО % М Ос СЭ Н СЧ СР н н н н Р О 1 И Р ц е 11 11 Й О ЕЕн О Е ФД д И с~э й сЕ Эс а О Оф ЙФМ„ЯЯ ОЩРМОЕ 1 1КС Ж ЭС СЭ С,Э 1 е 1 РЕ РЕ ес Е РО Ъс РО Ьее О О И Эс Р, Эс О ф Э 1 Эс Я О е щя Й Йм Ж ьО эс эс эс Ч М ОЫ ЭЕ с Ф есэ ое есч ЭЭО ЕЕ аЕ ФФ ~и ~м Ес:С 1-Н с Ф М Ф ш »ч 17 1б М а и Ф н о Я Ведение Н82 ПРОНКТИРОЬАНЗЗ и НССЛИОЗАНРЗ НЗХАННЗМОВ НЗХЗРАННОГО НАСОСА йембрянный лосос лоеучванзчен для откзчки гн„кости с небогь. них глубин.

Сембрвчз 14 несосо (рио. 82э,з) приводите э дзлкз не от элекюродэнгвтеля 1 через зубчатую п едзчу 2-3,: . неторный редуктор 4-8-0-7-8 и шестиээе. лй рычвкзо-полэунный механизм 9-10-11-12-13 Хервктер изменен"я двэлепия н цигчндре . соса предстая~:н индикаторной дивгрзымсй (рис. 82б), сриэедснныи момент дэнгвтеля п,о чри запуске Мр полно прн ять пост»ннныы. Лле сиззкл подлинных соединений мехзнизыв исцользуе-ся плункерный чзс»о с кулэчкозым приволок 18-18 (рис.

82е,д). Закон изменелчя ускооенкн толквтзлн 10 э прелелвх угле полорота су ,~ кул чкв о прсзствэлен ча рис. 82г. ЛИВИЯМ Т. а--- ° -....~ ° щу-- ныи ".оэфчи~иенту изменения скорости К ш тока 13, угла» рвэмвхэ у и У' , длинам аэеньзэ Р,~с, Рсл, 2'лл и разморв' йиб, 2 . Лазление эоасыэвнин прниять резным атм»гйео»ему 3. 4зпуок уствнолки осущвстэлнвтсн о позиции криномич Й4 прь О) О. о 4. центры месс агзньеэ рв"полокены: для а еяв 9 - э точке () ; длн зэеаз 11 - э точке С ; для звеньев 1О и 12 - посередине ил длин 3.

Геометрический расчет зубчатой пе е вчи зубчатых колес 2-3. ередвчи произвести для 4" СЭ Сэ Йййавд~а .„"- й =й" СО Ъ О СЭ СЭ я с я с оэ я ф:ъ ЪЪ ъъ са со ЭЪ ~Ъ С- СЪ СЪ СЭ СЭ н 1 аэ ЮЭ С-Ъ СО ОЭСЪссйЯЯЯЯ О О ЛСЭ ЭСЭ СО СЭ 4 1 Н н эа сэ сэ са сэ сэ съ э Э О О СЭ й- СЪЭ СЪЭ О ОЭ Э' со сэ СЪ 1 1" Н ф Ъ~ И Н О Н М СЭ СО 1 И Н ИСЪСЭСЭСЭСЭ Я 8 сэ 1О1.

ЭО й съэ ~ сэ сэ Ж А й ~~ .О С,с х ас О О Ъс Х '4 О С 1 "с 'с' хъ с ю" 11 ф дО 1йЙ~ с' с- 1 сэ в ъ сэ Я ~а 'ф„аэ оъ о 4ЭЧ ' ЭЬН Х ~С,Ъ х я ~Ц 5 Ъассх хх а ц ЭЪ. ао Оэ Х х нСЭСОЭ 4 ъэ 4'ЪЭЪЪС'"ОЭ ОЪ и инин и Ъ,Э х ссъ х~;,ОЭ 3 ох сэ и "э" х 'б а о е о х х а х е х нсэ о сэ сэ и о о х х Я а,с, о с х х О ах а а', х .;,'ааа а хх "э СЭ ЭЭ О 1 сах х ЬЭЪ О М И х о Ъ.сэ Х хх та а. ч х ох х С'ЭЪ 1 Х хо ьо ах ,а съ Э" х ох 64 хо, х сэх сэо и ссэ 1ЪО Я Е х.

Я 1а ээ О ЭЭ О О «Ъ ахс 6 а с» сэ сэ 1 эс о и э х 'Э ~Ъ сэ с, эсо эс х л Н.с 1 съем. х ! / о-)с) Задание 383 ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИОО1П~ ЗНАНИЕ ИЕХАННЗНОВ ПОЛАЧИ ЛЕТАДЕЧ НА ТРАНОПОРТЕР О л СЧ О) СЧ с) но) н 3 с) С О ооо о ос сь сс СЧ О) о ° о С ф Е ф О О) * Ю С 'О СЧ о о ч нн.а)С Ю ) С ас Ю С 3 оо= О О" О" С) й С С О) О) ФООФО О 4' О н н н С) л СЧ С)3 нС ° ., н О) СО с) СЧ О) са с »а й О со Н О О О С) О) ф сч Ф н ач О й н ) О' с) сч а3 с) а, а, с ф с х н н' с. ф с.' СЧ ЧО: х х 8 хк 3 3 \ а а ! х Ьщл г ф 3 С к с с а С ф к с ЕС х са Я )О 'О :с а: ),с Сс ф аа н аа Фф са ) кс) а н ох ф е х ас кс, кй на сф ф )ах Ф ) ас, С .-. с Ыф х аа «,Ю ).

к а,). кис ах а хк) а) ф а анс нхз кс' а) к а Е фах к.а ах а фа)с ф')К 3 3 3 ф х ф. фо Е О'О.Х С а ХЕ)с н а) .,4 х ф к Нх С о Е Е о а с) С О 'а о о ф С О' 3 а а) аа а к х хф й~, ах ч ах сс О) фкф фа е ф да х щ ас ф х ссз ф ф а сч )е й 6. к \-Е Й к хф а ха е Фа) а х а)с ') кф ..е )с са сч' х 3 Щф хан )а к фа а не О' фх СС ") ф * ф К 33 о о х са к о к ф ") хс снх Фаа фа фа ф О Е О) а ф о хсч ак хф аа ф ои ак )' )А ) Ф са О н 4 3 'Ч с- 21 Устроаство поеднасяачеко для подач" детале."а из накопителя деталей (ыаг.

зина) не транспортер прерывистог. действ»н с пагом ге'. Подача деталеН 7 иэ магазина 5 ча транопор срзое устроз- ство,8 осуществляется рычакчо-шарнирным каланизмом г)РГТ)Е)' (р ",. ОЭа), состоящим из кривоиипа 1, юат)нз Оч перенесла , пае- ющего паз, в которон скользит ролик ч, свизанныи зарлнроы с пол . ауном 5. В полз не 5 )ЕЕО Ся отверст,. длч приема одной деталл и пепенещення ее на транспортер. Геханизи прерывисток подачи работает ссгласовеыьо с Другкчи теднолОгНЧЕСкпыи сашина))К. После подачи каждой детал, проиавсдинои зз "ремп повороте кризолипа 1 на угол ЗНО , полоиение кривопппа 1 с)икс))руотси в ниикеы кран,, о с нем погоыенил Ае) . При вы лючечыи йиксатора крльсцлп 1 зоацает- Оя На УГОЛ ЗЗО ПОд дсйотгзем Прсдгарнтспвкс ЗаЬОдЕН Ой Пручязк о П и поворачивает коромысло 3 на зв Очкык угол ;" .

Олловая хаРаи еРнстпка пРУкм)3)ч лесткость котоРС.Е П, Фф)8 ф)ОУФ х/Од приведена г рис. 83б.,'.аксзмаль..)П момент прук)сны ГУ„ ')р с л Сг ( ртрз- /„,с» , где сг " коз„'срипиект увеличения чакскчзгч— лр, ного момента при заводе, е ( М у ', „,к - ыагсллальныЕ поыснт сил трения ~т в направляс. чх ползуче 5, 3)риведенлый к звену 1 ° Завод прукины )с осуществляется поворотха корпус)с К грн- вои"па 1 на угол 350 периодкчео .и зз счет углового хода толкате- ля 12 кулечкового .)ехегизьа 11-12 череа зубчату переаачу 13— -14-15-16.

Когда крутнщиЕ момент па корпусе пружины достигает ВЕЛИЧИНЫ С'С'л )фа,г , ВЫКЛЮЧастзн ))Уфта П„ЕДЕЛЬНОГО,МОЧЕЧта, установленная на ва Еу колес 1Ч-15. Кулачок 11, установленный яа выходном валу д плчпстазкото РедукООРа 17-18-19-20-21, получает двивепне от электродвигателя ЗЛ, : оторыд враца .тся непрерывно со с.

оростью /тгк . Закон из- менения ускорения толкзтеля 12 приведен на рис. 83е,г, Ьре)ея пол- ного оборота кривоиипа 1, соответствующее подаче и возврату зевка 5 не чаг Ге', опоеделяется при динамическом исследовании меха- нягча подачи. » х сс О, 6 О О О, О 666 Сс, ч О 1 э о о '6 Я >~ о х \б СО Д ос Х НО х о О. Н 66 Йх Х 6 66 О оо .Э Йххннссс664'666Оссаан н гз Ю Х сс 6 Х О о о СХ ОС) о о х а х 6 а О Х О Х 66 О Х О а д а о сх й ~ Ох Х О я о 'Х О 66 С:С 66 х х Х а х х 6 6 й х Ф О О н о а Х Х О 6 6" 67 со ос. ь ~ай ХО э и1 4 о 6 х о Х Оса О 6СХ66 ХХ х но о ах О Ох оь Оооо аы оа Оха хэ о оа а хох ХХ ОХС Сс, й б ЫО О 66 6 =Х О66 ОО ЬОХ ОО ООХ ОХ ОО ОсСХ ХО 66 НХ 6 О'О Задание П84 44 ° 1 кас о к к ас и Ф к с Ф о Фйо 1 и са ФФИ 1 "' о к 1.

и хо он~а ь К О СЕСЕО аа 44 аа 1О ас С'4 съ со сэ о О Р Н сс о о. 44 о с О ас са о к О О. к н к а о О, к Ф а Ф Са аа 1 е44 о о 2Ц с о Ф о о о ч с "'т сч и ас ч 'Ч ЬЪ ас ч» э.т 1 Е С ас 41МЕ к к «а к Ц Ф а. Ф '.о Ф к,.ч к к к к са са и Ф М 1'С н о о а. к о о о сс ас о н о а к а. н сс а ЧЕ о о Ц Ф Е" Ф О Ф КЕ Гй~ 41 а ц к а д 14 О ° о се С; О к 3 Са н к Ф о ЕСФ ас и з к ас к О, к о а, О а О к Ф о к е н о о к Х Ф са с'4 с1 х Ф о о и~к \1 , сст сс с' ПРОККТИР"ВАНИФ И ПОСЛЕДОВ ЕНИИ ИНХАНИЗЫОВ К; ЗОДИПНО- ПОЛЗУННОГО ЛРП"СА Вертикальный кривошипно-ползунный -реса (рис.

Асз) предназме- чен для холоснод лтамповки (вырубки, гибки, ье еяссня,: др,). Пвикение ст злектоодчигателя 1 че ез зубчат„ пару колес 2,3 и планетарный редуктор 3-А 5-6 и водило с передается крсвоалпу 8 и далее чере. иатул 9 ползуяу 10, произзсд"песу Итпмлсзэ. дета- лей в катрине 41. Характер я.мененил с; л вытниэси Р„, „д. представлен на рис. 8чб. Изченение дв куцего момента 4аси нэ валу кривопипз 8 в аависимости от угле човоро а нривошипо показан на риса Зсз. справа (рис. Зьа) на осэ. кривоиип неходится ыахолик 12, чеховой момент которого помогает выпоинонив работ по пресооланив, е с левай сторонм распслояе,э масляный ээасос 13 кулачкового типа (рис, 844г'1.

Закон пз.сопения ускорения толкателя 18 в пределах угла рабочего хода У~ кулачка Е представлен в лиде косинусо- иды э э рис. 844д, Приме лния; 1* Подулк зубча.ых колес .'. и 3 привять,ззнымл * б ым. 2. Число сателлптсл пэазетарноэ. редуктора сс' ФЗ, 3. Паагрлыиа угловои скорости лэ =44( о') стройтся в пределах гервого спороть кривоиипа 8, СЧИтаи Ссэс,сосс 0 ° с$ «$ чоьо о~~ о дОнО се'сО Зф, ЙЗ со о Я $д, О н з О СО н о д о о о~~ сч !~щ~ дц ~ФВ оос «ЙЯ О" СО О '« Л $« '$ а о о.

о. З 5я.! о-~'- "' „!~яон а~.' о с о й х х о а $:с «'с«$ ° оо ° н ь Й» о ь ь о О о еа а« о, $ а ° о о чс !«ч $ о ы о И р х о н' = и ар а«кгсм б~ а ь щ,а ь~ а х ь $$ Ф е х а а с с Р Рссс. 8$$ о ' ч нвсасо о Оэ 4' $О с со ' н и $ $ и $ Ос $ х с $ ва а с «$ ь с«х '4 ь о $ $ с.. х Ф ах ха а аь ах о ах ь ° «$ со $$о Ф«, о аа «а ссс, ОХ Оа ах Ф« $$ х х 4«$ ха««Ф в $ ссь ахв о онч аа о о«$ $ вв хс юхх оь а се ~ х ва хо Оь ов на '$ Я ЯР а.с ф хы $$ оо а "«о, $ х .х сас«$ аоо иов $4 х ова в ах« Ф оахФ ы а $$ .«х а асс О ОВХ ~.ь«, а хслв «$ о ах с$,'О Х !Ч «В$$О в одах о ьх х ьох а ..Оо ь'аы« С«О ФО х аахх х ас:«$$$ а хвое «$ «с оа «а опон о«вон х ав х ес о а«$а «$ «$ О.