ГЛАВА 9 Проектирование асинхронных машин (Копылов И.П., Клоков Б.К., Морозкин В.П., Токарев Б.Ф. Проектирование электрических машин), страница 8
Описание файла
Файл "ГЛАВА 9 Проектирование асинхронных машин" внутри архива находится в папке "Копылов И.П., Клоков Б.К., Морозкин В.П., Токарев Б.Ф. Проектирование электрических машин". Документ из архива "Копылов И.П., Клоков Б.К., Морозкин В.П., Токарев Б.Ф. Проектирование электрических машин", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "электротехника (элтех)" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "электротехника (элтех)" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "ГЛАВА 9 Проектирование асинхронных машин"
Текст 8 страницы из документа "ГЛАВА 9 Проектирование асинхронных машин"
Внедрение профильной экструзионной станины в серии РА позволило снизить трудоемкость изготовления, повысить качество и снизить массу двигателя за счет лучшего теплосъема с поверхности станины. Экструзионные станины позволили отказаться от чистовой обработки замков статора, а также уменьшить аксиальную длину станины, так как они нарезаются из заготовки, получаемой с металлургических заводов.
Применение экструзионных станин на ЯЭМЗ ограничивалось диаметром 132 мм из-за технологических возможностей завода, но такие станины могут применяться и для больших высот, если это потребуется заказчикам.
Основной недостаток экструзионных станин — их более высокая стоимость по сравнению с литыми станинами.
В табл. 9.7 приведены основные показатели трехфазных асинхронных двигателей серии РА с короткозамкнутым ротором (степень защиты IP44, IP34, U1л ≤ 660 В).
Таблица 9.7. Показатели трехфазных асинхронных двигателей серии РА
с короткозамкнутым ротором (степень защиты IP44, IP54, U ≤ 660 В)
Тип АД | 2р | Р2н, кВт | Вδ, Тл | A1 А/см | J1, А/мм2 | ηн, % | cos φн | Dн1 | D1 | l1 | S | Z1/Z2 |
мм | ||||||||||||
РА71 | 2 4 6 | 0,55 0,37 0,25 | 0,90 0,85 0,83 | 173 210 220 | 7,0 5,7 6,2 | 72,0 65,0 60,0 | 0,80 0,66 0,55 | 120 | 62 70 70 | 50 55 55 | 0,3 0,3 0,3 | 24/17 24/17 36/28 |
РА80 | 2 4 6 | 1,1 0,75 0,55 | 0,85 0,87 0,80 | 208 225 228 | 8,2 8,0 8,3 | 75,0 73,0 67,0 | 0,87 0,70 0,66 | 120 140 140 | 62 90 95 | 75 50 55 | 0,3 0,3 0,3 | 24/17 36/28 36/28 |
РА90 | 2 4 6 | 2,2 1,5 1,1 | 0,83 0,77 0,80 | 235 224 228 | 6,7 7,9 8,0 | 84,0 78,0 73,0 | 0,88 0,80 0,73 | 140 | 76 90 95 | 82 90 95 | 0,3 0,4 0,3 | 24/17 36/28 36/28 |
РAIOO | 2 4 6 | 3,0 3,0 1,5 | 0,89 0,80 0,79 | 265 220 251 | 7,2 7,5 8,0 | 83,0 82,0 75,0 | 0,86 0,81 0,75 | 140 | 76 90 95 | 95 130 125 | 0,3 0,4 0,3 | 24/17 36/28 36/28 |
РА112 | 2 4 6 | 4,0 4,0 2,2 | 0,66 0,75 0,80 | 230 260 241 | 5,8 5,0 7,2 | 83,5 86,5 79,5 | 0,88 0,84 0,79 | 206 | 117 129 145 | 90 90 70 | 0,6 0,45 0,35 | 36/28 36/28 54/44 |
РА 132 | 2 4 6 | 7,5 7,5 5,5 | 0,68 0,87 0,83 | 215 289 279 | 5,8 5,5 8,0 | 87,0 88,5 82,0 | 0,89 0,84 0,78 | 206 | 117 129 145 | 130 145 140 | 0,6 0,45 0,35 | 36/28 36/28 54/44 |
РА160 | 2 4 6 | 15,0 15,0 11,0 | 0,80 0,80 0,90 | 290 329 300 | 5,2 5,3 5,6 | 90,0 90,0 87,5 | 0,90 0,87 0,83 | 273 | 155 172 185 | 110 130 140 | 0,8 0,5 0,45 | 36/28 48/38 54/50 |
РА 180 | 2 4 6 | 22,0 22,0 15,0 | 0,80 0,86 0,90 | 300 345 313 | 5,4 5,5 5,7 | 91,0 91,0 89,5 | 0,90 0,88 0,80 | 273 | 155 172 185 | 180 185 180 | 0,8 0,5 0,45 | 36/28 48/38 54/50 |
РА200 | 2 4 6 | 37,0 30,0 22,0 | 0,73 0,81 0,77 | 344 385 350 | 4,0 4,9 5,2 | 90,5 91,5 89,0 | 0,89 0,83 0,85 | 296 | 163 185 209 | 215 200 210 | 0,9 0,55 0,45 | 36/28 48/40 72/56 |
РА225 | 2 4 6 | 45,0 45,0 30,0 | 0,67 0,85 0,82 | 348 392 400 | 4,2 4,7 5,3 | 92,0 92,0 89,5 | 0,90 0,87 0,86 | 296 | 163 185 209 | 265 290 240 | 0,9 0,55 0,45 | 36/28 48/40 72/56 |
РА250 | 2 4 6 | 55,0 55,0 37,0 | 0,67 0,98 0,75 | 355 362 377 | 3,8 6,1 5,7 | 93,0 92,5 90,5 | 0,92 0,88 0,85 | 344 400 344 | 190 240 240 | 240 200 240 | 1,1 0,8 0,6 | 48/40 60/50 72/56 |
Освоение серии РА позволило сократить зависимость России от импорта и развить экспорт асинхронных двигателей. Технико-экономические показатели двигателей серии РА соответствуют или превосходят лучшие аналоги зарубежных фирм, а цены на продукцию значительно ниже, чем у конкурентов.
9.5. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ.
ВЫБОР ГЛАВНЫХ РАЗМЕРОВ И РАСЧЕТ ОБМОТКИ СТАТОРА
Техническое задание на учебное проектирование асинхронного двигателя содержит номинальные данные проектируемой машины и указания о режиме ее работы, исполнении по способу монтажа, степени защиты от воздействия окружающей среды и системе охлаждения. Кроме того, могут быть заданы также дополнительные требования к проектируемому двигателю, например наименьшие допустимые значения кратности максимального и минимального моментов, а для двигателей с короткозамкнутыми роторами также предельные значения пускового тока и наименьшие значения пусковых моментов. В отношении требований, не оговоренных в задании, спроектированная машина должна удовлетворять соответствующим ГОСТам. Методические указания к курсовому проекту см. в 1.7.
Проектирование новой машины начинают с выбора базовой модели, на которую ориентируются при проведении всех расчетов, начиная с выбора главных размеров, и при разработке конструкции отдельных узлов. За базовую обычно выбирается конструкция двигателя одной из новых серий, выпускаемых в настоящее время. Например, при проектировании асинхронных двигателей общего назначения малой и средней мощности (до 400 кВт) в качестве базовой модели следует выбирать конструкцию двигателей серии 4А или АИ и исполнения, предусмотренного в техническом задании.
В начальной стадии проектирования при выборе главных размеров и электромагнитных нагрузок необходимо учесть дополнительные требования технического задания. Если проектируемая машина должна иметь большой максимальный момент, то индуктивное сопротивление ее обмоток не должно быть большим, поэтому в такой машине нецелесообразно выбирать малое значение индукций, большую линейную нагрузку, узкие и глубокие пазы и т.п.
Требования к пусковым характеристикам с короткозамкнутым ротором следует обязательно учитывать при выборе конфигурации пазов ротора. Так, узкие и глубокие пазы с сужающейся верхней частью обеспечивают большое увеличение расчетного активного сопротивления ротора при пуске и большие пусковые моменты, но при таких пазах возрастает индуктивное сопротивление рассеяния обмотки ротора и уменьшаются перегрузочная способность двигателя и коэффициент мощности при номинальном режиме.
Полностью учесть все требования технического задания к характеристикам двигателя при выборе размеров магнитопровода и обмотки машины, не ориентируясь на данные выпущенных машин, невозможно. Поэтому перед началом расчета следует детально и изучить конструкцию базового двигателя, критически оценить принятые в ней соотношения размеров, уровни электромагнитных нагрузок и другие данные и лишь после этого приступить к расчету. Расчет асинхронных машин начинают с определения главных размеров: внутреннего диаметра статора D и расчетной длины магнитопровода lδ. Размеры D и lδ связаны с мощностью, угловой скоростью и электромагнитными нагрузками выражением машинной постоянной: