СНиП III-18-75 (с изм. 1978, 1985, 2 1995) (СНиП III-18-75), страница 18
Описание файла
Документ из архива "СНиП III-18-75", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "снипы" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "СНиП III-18-75 (с изм. 1978, 1985, 2 1995)"
Текст 18 страницы из документа "СНиП III-18-75 (с изм. 1978, 1985, 2 1995)"
8.4. Образование отверстий прокалыванием на полный диаметр должно производиться с соблюдением следующих требований:
а) износ штемпеля и матрицы по диаметру не допускается более ±0,3 мм;
б) как со стороны штемпеля, так и со стороны матрицы отверстие должно иметь правильную круглую форму;
в) на внутренней поверхности металла по контуру отверстия не должно быть надрывов и расслоений металла. Заусенцы по контуру отверстий со стороны матрицы должны быть удалены.
8.5. Длина обреза от центра отверстия в элементах, имеющих в концах по одному отверстию для постоянных болтов, не должна иметь отклонений, превышающих ±1,5 мм, минимальная длина обреза с учетом минусового допуска должна быть не менее 1,25 диаметра отверстия.
8.6. Допускаемые отклонения размеров между отверстиями не должны превышать:
а) ±0,7 мм между смежными отверстиями в отдельных элементах;
б) ±1,0 мм между центрами групп отверстий (для стыков с другими элементами);
в) ±1,0 мм сдвиг групп отверстий для стыков поясов в смежных поясах сварных секций вдоль оси секций.
8.7. Изготовление конструкций опор следует производить по кондукторам и приспособлениям, обеспечивающим взаимозаменяемость элементов, а также совпадения отверстий в монтажных соединениях.
8.8. Контрольной сборке должна подвергаться каждая пятидесятая опора и не менее одной от каждой изготовленной партии, меньшей 50 шт. Контрольной сборке подвергается также каждая первая опора, изготовленная по новым или отремонтированным кондукторам.
8.9. Элементы опор в количестве 2% от партии подлежат проверке на соответствие их длины, расстояния между крайними отверстиями, а также соответствие размера между центрами смежных отверстий проектным размерам.
8.10. Контроль качества швов сварных соединений производится в соответствии с табл. 3 настоящей главы.
Выборочный контроль по табл. 3 п. 3 настоящей главы должен производиться в объеме одного участка длиной 50 мм на каждые 20 м шва.
8.11. Стальные конструкции должны быть оцинкованы или огрунтованы и окрашены. Для оцинкованных конструкций должны примениться оцинкованные болты, гайки и шайбы. При горячем цинковании стальных конструкций должны быть приняты меры против возникновения хрупкости стали.
Монтаж
8.12. Фундаменты и основания под монтируемые конструкции должны быть выполнены в соответствии с требованиями главы СНиП “Электротехнические устройства”.
Таблица 35
| Наименование отклонения | Допускаемое отклонение |
| 1. Отклонение траверсы от горизонтальной оси при длине траверсы: | |
| до 15 м |
|
| свыше 15 м |
|
| 2. Стрела прогиба (кривизна) траверсы |
|
| 3. Стрела прогиба (кривизна) стоек и подкосов | |
| 4. Прогиб поясных уголков и элементов решетки (в любой плоскости) в пределах панели |
|
8.13. Стальные конструкции подлежат проверке на месте установки. Допускаемые отклонения от проекта в размерах стальных конструкций опор ВЛ и ОРУ не должны превышать значений, приведенных в табл. 8, 9 и 35 настоящей главы.
8.14. Установка металлических прокладок между башмаком опоры и верхней плоскостью фундамента допускается в количестве до четырех, общей толщиной не более 40 мм. Площадь и конфигурация прокладок должны соответствовать конструкции опорных частей опоры.
Приемка работ
8.15. Отклонения фундаментов под свободностоящие опоры от проектного положения не должны превышать величин, указанных в табл. 36.
Таблица 36
| Наименование отклонения | Допускаемое отклонение |
| 1. Расстояние между осями подножников в плане | ±20 мм |
| 2. Разность* отметок верха подножников | 20 мм |
| 3. Угол наклона продольной оси стойки подножника | 0° 30' |
| * Указанная разность отметок должна быть компенсирована при монтаже опоры с помощью стальных прокладок. | |
8.16. Отклонения фундаментов под опоры с оттяжками от проектного положения не должны превышать величин, указанных в табл. 37.
8.17. Отклонения смонтированных конструкций свободностоящих опор от проектного положения не должны превышать величин, указанных в табл. 38.
Таблица 37
| Наименование отклонения | Допускаемое отклонение |
| 1. Расстояние между осями подножников и анкерных плит в плане | ±. 50 мм |
| 2. Разность отметок верха подножников | 20 мм |
| 3. Угол наклона продольной оси стойки подножника | ± l°30' |
| 4. Угол наклона оси U-образного анкерного болта | ± 2°30' |
| 5. Смещение центра подножника в плане | 50 мм |
8.18. Отклонения смонтированных конструкций опор с оттяжками от проектного положения не должны превышать величин, указанных в табл. 39.
Таблица 38
| Наименование отклонения | Допускаемое отклонение |
| 1. Отклонение вершины опоры от вертикального положения вдоль и поперек оси трассы |
|
| 2. Смещение конца траверсы от линии, перпендикулярной оси трассы | 100 мм |
Таблица 39
| Наименование отклонения | Допускаемое отклонение |
| 1. Отклонение вершины опоры от вертикального положения вдоль и поперек оси трассы |
|
| 2. Смещение конца траверсы от линии. Перпендикулярной оси трассы | 100 мм |
| 3. Отклонение оси траверсы от горизонтальной линии при длине траверсы: | |
| До 15 м |
|
| Свыше 15 м |
|
9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ДЛЯ КОНСТРУКЦИЙ МОСТОВ
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
9.1. Настоящие дополнительные правила должны соблюдаться при изготовлении и приемке стальных конструкций пролетных строений и опор железнодорожных, автодорожных, городских и пешеходных мостов.
9.2. Конструкции мостов надлежит изготовлять на специализированных мостовых заводах, а также на заводах металлоконструкций, имеющих необходимые условия для обеспечения высокого качества мостовых конструкций.
9.3. При изготовлении и приемке конструкций висячих и вантовых мостов, мостов специального назначения, из высокопрочных сталей класса С60/45 и выше и др. наряду с настоящими правилами следует руководствоваться специальными указаниями, приведенными в проекте.
9.4. При изготовлении конструкций мостов не допускается применение проката, сварочных материалов и метизов, не имеющих сертификатов.
ИЗГОТОВЛЕНИЕ
Правка и гибка
9.5. Детали после правки не должны иметь трещин и надрывов.
Холодная правка саблевидности универсальной и полосовой стали на вальцах раскаткой через прокладки не допускается.
9.6. Гибку деталей мостовых конструкций, эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40°С и до минус 65°С включительно, надлежит выполнять в горячем состоянии; холодная гибка допускается лишь для плоских деталей указанных конструкций. При этом минимальные радиусы гибки должны отвечать нормам, приведенным в табл. 1.
Высадка деталей из термически улучшенной стали (в том числе и из стали класса С52/40) не допускается. Гибка и правка указанных деталей в горячем состоянии выполняются в диапазоне температур от 700 до 600°С. Температуру нагрева допускается определять визуально (по цвету каления); при этом термическую правку должны выполнять газоправильщики, прошедшие испытания и имеющие соответствующие удостоверения.
Разметка, резка и обработка кромок
9.7. Места клеймения номера плавки на деталях сварных элементов назначают в чертежах КМД не ближе 100 мм от мест наложения сварных швов при изготовлении и монтаже. Имеющиеся на прокате клейма металлургического завода, в случае если их расположение не удовлетворяет вышеуказанному требованию чертежей КМД, на деталях мостовых конструкций, эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40° С и до минус 65° С включительно, подлежат зачистке до удаления следов.
9.8. На деталях мостовых конструкций, эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40°С и до минус 65°С включительно, и из стали класса С52/40 кернение рисок при разметке допускается на глубину не более 0,5 мм; следы кернения после приемки обработанных деталей должны быть удалены зачисткой.
9.9. Резка на ножницах при отрицательных температурах воздуха не допускается.
Кислородная резка стали классов С46/33 и выше при отрицательной температуре воздуха должна осуществляться с подогревом металла в зоне реза до 100° С.
9.10. Качество свободных или неполностью проплавляемых при сварке кромок деталей конструкций стальных мостов всех назначений должно удовлетворять требованиям табл. 40.
9.11. Машинная кислородная резка деталей мостовых конструкций должна выполняться в соответствии со специальной инструкцией резчиками, прошедшими испытания и имеющими удостоверения, устанавливающие их квалификацию.
Таблица 40
| Требования к качеству кромок деталей | |||||||
| Категории кромок | Тип кромок, входящих в данную категорию | Всех конструкций после ручной кислородной и дуговой (воздушной и кислородной) резки | конструкций из сталей классов С38/23 и С46/33, эксплуатируемых в районах с расчетной температурой до минус 40°С включительно | конструкций, эксплуатируемых в районах с расчетной температурой ниже минус 40°С и до минус 65°С включительно, а также из сталей класса С52/40 | |||
| после резки на ножницах | после машинной кислородной резки | после резки на ножницах | после машинной кислородной резки | ||||
| I | 1. Продольные кромки, а также кромки косых концевых резов у деталей, работающих при эксплуатации конструкций на растяжение | Должны подвергаться механической обработке и соответствовать нормам пп. 1.17 и 1.86 настоящей главы | Должны подвергаться механической обработке и соответствовать нормам пп. 1.17 и 1.86 настоящей главы | Должны соответствовать по чистоте поверхности II классу ГОСТ 14792 — 69 | Должны подвергаться механической обработке и соответствовать нормам пп. 1.17 и 1.86 настоящей главы | Должны соответствовать1 по чистоте поверхности I классу ГОСТ 14792 — 69 | |
| II | 2. Все кромки фасонок | То же | То же | То же | То же | Должны соответствовать по чистоте поверхности II классу ГОСТ 14792 — 69 | |
| 3. Все кромки стыковых накладок (в том числе рыбок) | » | » | » | » | То же | ||
| 4. Все кромки соединительных планок | » | » | » | » | » | ||
| III | 5. Кромки деталей, работающих на сжатие | Должны подвергаться механической обработке и соответствовать нормам пп. 1.17 и 1.86 настоящей главы | Должны подвергаться механической обработке и соответствовать нормам пп. 1.17 и 1.86 настоящей главы | Должны соответствовать по чистоте поверхности III классу ГОСТ 14792 — 69 | Должны подвергаться механической обработке и соответствовать нормам пп. 1.17 и 1.86 настоящей главы | Должны соответствовать по чистоте поверхности II классу ГОСТ 14792 — 69 | |
| 6. Кромки деталей нерасчетных элементов | То же | Не должны иметь неровностей, заусенцев и завалов, превышающих 0,3 мм, и трещин | То же | Не должны иметь неровностей, заусенцев и завалов, превышающих 0,3 мм, и трещин | Должны соответствовать по чистоте поверхности III классу ГОСТ 14792 — 69 | ||
| 7. Торцевые кромки всех деталей, за исключением перечисленных в пп. 2––4 | » | То же | » | То же | То же | ||
| 1 Эти требования распространяются и на кромки деталей, растягивающие напряжения в которых при монтаже достигают 80% расчетного сопротивления. | |||||||
Отдельные места с высотой неровностей реза, превышающей допустимую для кромок данной категории а также выхваты (не более одного на 1 м длины реза) допускается устранять плавной зачисткой с соблюдением в деталях допускаемых отклонений от проектных линейных размеров согласно нормам табл. 8 настоящей главы; при большей глубине выхватов допускается исправлять кромки заваркой дефектных мест в соответствии со специальной инструкцией.
9.12. Скругленные вырезы на концах вертикальных листов продольных и поперечных балок, а также горизонтальных и вертикальных ребер жесткости должны выполняться с обязательным сверлением в вершине угла отверстия диаметром не менее соответственно 30 мм (в балках) и 25 мм (в ребрах).
