143947 (Башенные краны и другие машины, используемые в строительстве), страница 4
Описание файла
Документ из архива "Башенные краны и другие машины, используемые в строительстве", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "строительство" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "контрольные работы и аттестации", в предмете "строительство" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "143947"
Текст 4 страницы из документа "143947"
Таблица 2.2
Исполнение крана | Скорость ветра, м/сек |
07, 13, 20, 27, 31, 39 | 21 |
06, 12, 19, 26, 29 | 24 |
00, 04, 05, 11, 17, 18, 24, 25, 28, 32, 33, 38 | 27 |
03, 10 16, 23, 30, 37 | 30 |
02, 09, 14, 15, 21, 22, 36 | 33 |
08 | 37 |
01 | 40 |
Допустимая скорость ветра для рабочего состояния крана с 2-х минутным осреднением на высоте установки анемометра
Таблица 2.3
Исполнение крана | Скорость ветра, м/сек |
01, 08, 14, 21 | 17 |
02, 09, 15, 22, 30, 36 | 17,5 |
03, 04, 10, 11, 16, 17, 23, 24, 28, 32, 33, 37, 38, 39 | 18 |
00, 05, 06, 12, 18, 19, 25, 26, 29, 31 | 18,5 |
07, 13, 20, 27 | 19 |
Скорости
Таблица 2.4
| |||
0,72 об/мин 2 х 3,5 кВт | 20 м/мин 4 х 3,5 кВт | с балочной стрелой | с подъемной стрелой |
30 м/мин | 15 ... 65 град. 1,2 мин | ||
2 х 3,5 кВт | 4 х 3,5 кВт | 3,5/1,1 кВт | 15 кВт |
Характеристика механизма подъема груза
Таблица 2.5
Типы двигателей | Мощность, кВт | Частота вращения, об/мин | Скорость подъема-опускания, м/мин | Скорость плавной посадки груза, макс. массы м/мин., не более | |||
груза до 2,5 т | груза более 2,5 т | крюковой подвески, макс. | |||||
МКАФ 225L6У1 | 55 | 960 | 45 | 30 | 46 | 4,8 | |
МТКН 412-4/24У1 | 30/1,5 | 1375/170 |
Характеристика подкранового пути
Таблица 2.6
Колея | 6 м |
Радиус кривизны внутреннего рельса для криволинейного участка пути | 10 м |
380 В |
50 Гц |
125 кВа |
Транспортирование
Рис. 2.1
2.1 Определение геометрических параметров крана
Габаритные размеры поперечного сечения башни - квадрат со стороной:
аб =(0,9...1,1)*H/20, м, (2.1.1)
где H - максимальная высота подъема груза при максимальном вылете крюка, м.
например, для исполнения № 00 H=47,2
аб= (0,9…1,1)*47,2/20 = от 2,1 до 2,6 м
Размер поперечного сечения стрелы (сторона прямоугольника):
сс =(0,9...1,1) *Lmax/23,м, (2.1.2)
где Lmax - наибольший вылет крюка, м.
Принимаем в плоскости подвеса стрелы сc = 1,3 м. из плоскости подвеса сc = 1 м.
Высота шарнира пяты стрелы над головкой рельса: .
h=Нmax, м (2.1.3)
где Нпшл - максимальная высота подъема груза при максимальном вылете крюка, м.
Высота головки башни (от центра пяты стрелы до центра верхних блоков):
hгол = (0,8... 1.2)*Lmax/3.6, м.(2.1.4)
где Lmax - наибольший вылет крюка, м.
Расстояние от оси вращения крана до оси башни:
a3 = (1,1...1,2)*aб/2,м, (2.1.5)
где aб - - габаритные размеры поперечного сечения башни, м.
Расстояние от оси башни до оси пяты стрелы:
хо = 0,2 + aб/2, м,(2.1.6)
где aб - габаритные размеры поперечного сечения башни, м.
Тогда расстояние от оси вращения крана до оси пяты стрелы r = а3 + xo.
Длина распорки (подстрелка) от оси вращения крана до оси блока:
L p = (0,11…016) H, м.(2.1.7)
где H - максимальная высота подъема груза при максимальном вылете крюка. м.
Колея и база ходовой части крана:
К=В=(0,9…1,05)H/6, м,(2.1.8)
где Н - максимальная высота подъема груза при максимальном вылете крюка. м.
Угол наклона к горизонту при L max -15°, L1- 25°, L2 - 35°, L3 -45°, L4 - 55°, L5 - 65°, Lmin -70° для всех вариантов.
Расчетная длина стрелы:
L c = (L max - a3 – хо)/cos min , м,(2.1.9)
где L max - наибольший вылет крюка, м.
хо - расстояние от оси вращения крана до оси пяты стрелы, м.
a3 - расстояние от оси краше 1ия крана до оси башни.
Ориентировочный диаметр опорно-поворотного круга:
D оп. к. (1,45…1,55) aб, м, (2.1.10)
где aб - габаритные размеры поперечного сечения башни, м.
Ширину поворотной платформы принимаем равной В 1 = 3,1 м.
Радиус хвостовой части поворотной платформы:
R = (1,1...1.2)Lp, м. (2.1.11)
где Lp - длина распорки (подстрелка) от оси вращения крана до оси блока, м.
Максимальный грузовой момент:
М гр = Qi * Li = Qmax * Lmin, Нм, (2.1.12)
Определение геометрических параметров крана
Таблица 2.1.1
№ исполнений | Габаритные размеры поперечного сечения башни - квадрат со стороной (аб) | Размер поперечного сечения стрелы (сс) | Высота головки башни (hгол) | Расстояние от оси вращения крана до оси башни (a3) | Расстояние от оси башни до оси пяты стрелы (хо) | расстояние от оси вращения крана до оси пяты стрелы (r) | Длина распорки от оси вращения крана до оси блока (L p) | Ориентировочный диаметр опорно-поворотного круга (D оп. к. ) | Радиус хвостовой части поворотной платформы ® | Расчетная длина стрелы Lc | |||||||||||
0 | 2,1 | 1,0 | 5,6 | 1,2 | 1,3 | 2,4 | 5,2 | 3,1 | 5,7 | 25,49 | |||||||||||
1 | 1,1 | 0,8 | 4,4 | 0,6 | 0,8 | 1,4 | 2,7 | 1,6 | 3,0 | 20,38 | |||||||||||
2 | 1,4 | 0,8 | 4,4 | 0,8 | 0,9 | 1,6 | 3,3 | 2,0 | 3,7 | 20,41 | |||||||||||
3 | 1,6 | 0,8 | 4,4 | 0,9 | 1,0 | 1,9 | 4,0 | 2,3 | 4,4 | 20,44 | |||||||||||
4 | 1,9 | 0,8 | 4,4 | 1,0 | 1,1 | 2,2 | 4,6 | 2,7 | 5,0 | 20,47 | |||||||||||
5 | 2,1 | 0,8 | 4,4 | 1,2 | 1,3 | 2,4 | 5,2 | 3,1 | 5,7 | 20,49 | |||||||||||
6 | 2,4 | 0,8 | 4,4 | 1,3 | 1,4 | 2,7 | 5,8 | 3,4 | 6,4 | 20,52 | |||||||||||
7 | 2,6 | 0,8 | 4,4 | 1,4 | 1,5 | 3,0 | 6,4 | 3,8 | 7,1 | 20,55 | |||||||||||
8 | 1,1 | 1,0 | 5,6 | 0,6 | 0,8 | 1,4 | 2,7 | 1,6 | 3,0 | 25,38 | |||||||||||
9 | 1,4 | 1,0 | 5,6 | 0,8 | 0,9 | 1,6 | 3,3 | 2,0 | 3,7 | 25,41 | |||||||||||
10 | 1,6 | 1,0 | 5,6 | 0,9 | 1,0 | 1,9 | 4,0 | 2,3 | 4,4 | 25,44 | |||||||||||
11 | 1,9 | 1,0 | 5,6 | 1,0 | 1,1 | 2,2 | 4,6 | 2,7 | 5,0 | 25,47 | |||||||||||
12 | 2,4 | 1,0 | 5,6 | 1,3 | 1,4 | 2,7 | 5,8 | 3,4 | 6,4 | 25,52 | |||||||||||
13 | 2,6 | 1,0 | 5,6 | 1,4 | 1,5 | 3,0 | 6,4 | 3,8 | 7,1 | 25,55 | |||||||||||
14 | 1,1 | 1,2 | 6,7 | 0,6 | 0,8 | 1,4 | 2,7 | 1,6 | 3,0 | 30,38 | |||||||||||
15 | 1,4 | 1,2 | 6,7 | 0,8 | 0,9 | 1,6 | 3,3 | 2,0 | 3,7 | 30,41 | |||||||||||
16 | 1,6 | 1,2 | 6,7 | 0,9 | 1,0 | 1,9 | 4,0 | 2,3 | 4,4 | 30,44 | |||||||||||
17 | 1,9 | 1,2 | 6,7 | 1,0 | 1,1 | 2,2 | 4,6 | 2,7 | 5,0 | 30,47 | |||||||||||
18 | 2,1 | 1,2 | 6,7 | 1,2 | 1,3 | 2,4 | 5,2 | 3,1 | 5,7 | 30,49 | |||||||||||
19 | 2,4 | 1,2 | 6,7 | 1,3 | 1,4 | 2,7 | 5,8 | 3,4 | 6,4 | 30,52 | |||||||||||
20 | 2,6 | 1,2 | 6,7 | 1,4 | 1,5 | 3,0 | 6,4 | 3,8 | 7,1 | 30,55 | |||||||||||
21 | 1,1 | 1,4 | 7,8 | 0,6 | 0,8 | 1,4 | 2,7 | 1,6 | 3,0 | 35,38 | |||||||||||
22 | 1,4 | 1,4 | 7,8 | 0,8 | 0,9 | 1,6 | 3,3 | 2,0 | 3,7 | 35,41 | |||||||||||
23 | 1,6 | 1,4 | 7,8 | 0,9 | 1,0 | 1,9 | 4,0 | 2,3 | 4,4 | 35,44 | |||||||||||
24 | 1,9 | 1,4 | 7,8 | 1,0 | 1,1 | 2,2 | 4,6 | 2,7 | 5,0 | 35,47 | |||||||||||
25 | 2,1 | 1,4 | 7,8 | 1,2 | 1,3 | 2,4 | 5,2 | 3,1 | 5,7 | 35,49 | |||||||||||
26 | 2,4 | 1,4 | 7,8 | 1,3 | 1,4 | 2,7 | 5,8 | 3,4 | 6,4 | 35,52 | |||||||||||
27 | 2,6 | 1,4 | 7,8 | 1,4 | 1,5 | 3,0 | 6,4 | 3,8 | 7,1 | 35,55 | |||||||||||
33 | 2,1 | 1,6 | 8,9 | 1,2 | 1,3 | 2,4 | 5,2 | 3,1 | 5,7 | 40,49 | |||||||||||
36 | 1,4 | 1,6 | 8,9 | 0,8 | 0,9 | 1,6 | 3,3 | 2,0 | 3,7 | 40,41 | |||||||||||
37 | 1,6 | 1,6 | 8,9 | 0,9 | 1,0 | 1,9 | 4,0 | 2,3 | 4,4 | 40,44 | |||||||||||
38 | 1,9 | 1,6 | 8,9 | 1,0 | 1,1 | 2,2 | 4,6 | 2,7 | 5,0 | 40,47 | |||||||||||
39 | 2,4 | 1,6 | 8,9 | 1,3 | 1,4 | 2,7 | 5,8 | 3,4 | 6,4 | 40,52 | |||||||||||
28 | 2,1 | 1,0 | 5,6 | 1,1 | 1,2 | 2,4 | 5,1 | 3,0 | 5,6 | 25,49 | |||||||||||
29 | 2,3 | 1,0 | 5,6 | 1,3 | 1,4 | 2,6 | 5,7 | 3,4 | 6,2 | 25,51 | |||||||||||
30 | 1,6 | 1,2 | 6,7 | 0,9 | 1,0 | 1,9 | 4,0 | 2,4 | 4,4 | 30,44 | |||||||||||
31 | 2,4 | 1,2 | 6,7 | 1,3 | 1,4 | 2,7 | 5,8 | 3,5 | 6,4 | 30,52 | |||||||||||
32 | 2,0 | 0,8 | 4,4 | 1,1 | 1,2 | 2,3 | 4,9 | 2,9 | 5,4 | 20,48 |
2.2 Определение весовых параметров крана