приложение ГГ(расчёт промежуточной опоры) (Проект моста через р. Шкотовка на ПК 73+78 автомобильной дороги Владивосток - Находка - Порт Восточный)
Описание файла
Файл "приложение ГГ(расчёт промежуточной опоры)" внутри архива находится в папке "Проект моста через р. Шкотовка на ПК 73+78 автомобильной дороги Владивосток - Находка - Порт Восточный". Документ из архива "Проект моста через р. Шкотовка на ПК 73+78 автомобильной дороги Владивосток - Находка - Порт Восточный", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "приложение ГГ(расчёт промежуточной опоры)"
Текст из документа "приложение ГГ(расчёт промежуточной опоры)"
Приложение Г
Расчет фундамента промежуточной опоры
Постоянные нагрузки в сечении на отметке 260.33 м приведены в таблице Г.1.
Таблица Г.1 – Постоянные нагрузки в сечении на отметке 260.33 м
| № | Нагрузка | Hx | Hy | P | Mx | My | |
| 1 | Правый пролет. Реакция от веса балок, тротуаров и перил | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | 170.87 150.36 153.78 | 0.00 0.00 0.00 | 55.53 48.87 49.98 | |
| 3 | Правый пролет. Реакция от веса покрытия проезжей части на пролете | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | 60.98 73.17 54.88 | 0.00 0.00 0.00 | 19.82 23.78 17.84 | |
| 4 | Левый пролет. Реакция от веса балок, тротуаров и перил | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | 124.34 109.42 111.90 | 0.00 0.00 0.00 | -40.41 -35.56 -36.37 | |
| 6 | Левый пролет. Реакция от веса покрытия проезжей части на пролете | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | 44.37 53.25 39.94 | 0.00 0.00 0.00 | -14.42 -17.31 -12.98 | |
| 7 | Вес насадки (ригеля) | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | 29.53 25.99 26.58 | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | |
| 8 | Вес тела опоры | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | 118.64 104.40 106.78 | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | |
| 15 | Объем опоры от общего размыва до уровня межени (Взвешивающая сила) | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | -14.14 -12.44 -12.72 | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | |
| 16 | Объем опоры от межени до уровня высокого ледохода (Взвешивающая сила) | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | -0.82 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | |
| Итого нормативных нагрузок : | 0.00 | 0.00 | 534.59 | 0.00 | 20.52 | ||
| Итого расчетных нагрузок по критериям: | max P min P max My | 0.00 0.00 0.00 | 0.00 0.00 0.00 | 503.87 481.41 496.01 | 0.00 0.00 0.00 | 19.78 18.47 23.30 | |
Данные для определения ветровой нагрузки приведены в таблице Г.2.
Нормативное ветровое давление 0.06 тс/м2.
Таблица Г.2 – Данные для определения ветровой нагрузки
| Наименование параметра | Вдоль | Поперек |
| 1/2 наветренной площади левого|правого пролета | 14.430 | 24.788 |
| Плечи наветренной площади левого|правого пролета | 7.608 | 7.458 |
| Аэродинамические коэффиц. левого|правого пролета | 1.700 | 1.700 |
| Коэффициенты Kz для левого|правого пролета | 0.7500 | 0.7500 |
| Произведение коэф. L*v для левого|правого пролета | 05140 | 0.5005 |
| Частота собственных колебаний, Гц | 0.706 | 2.761 |
| Коэффициент динамичности | 1.5556 | 1.2000 |
| Опора: Произведение коэффициентов L*v | 0.5360 | 0.5360 |
| Ступень 1: Наветренная площадь, м2 | 9.450 | 0.875 |
| Ступень 1: Плечо наветренной площади, м | 6.158 | 6.158 |
| Ступень 1: Аэродинамический коэффициент | 2.100 | 2.100 |
| Ступень 1: Коэффициент Kz | 0.7500 | 0.7500 |
| Ступень 2: Наветренная площадь, м2 | 4.893 | 2.446 |
| Ступень 2: Плечо наветренной площади, м | 4.279 | 4.279 |
| Ступень 2: Аэродинамический коэффициент | 1.800 | 2.500 |
| Ступень 2: Коэффициент Kz | 0.7500 | 0.7500 |
Временные нагрузки в сечении на отметке -2.91 м приведены в таблице Г.3.
Таблица Г.3 – Временные нагрузки в сечении на отметке -2.91 м
| № | Нагрузка | Hx | Hy | P | Mx | My |
| 1 | АК на двух пролетах с тротуарами. (Схема "А") | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 119.08 153.19 | 124.14 160.54 | 18.46 26.39 |
| 3 | Торможение по схеме "А" | 20.37 18.74 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 134.62 123.85 |
| 5 | АК на двух пролетах без тротуаров. (Схема "Б") | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 110.35 142.70 | 344.84 445.95 | 18.02 25.85 |
| 7 | Торможение по схеме "Б" | 20.37 18.74 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 134.62 123.85 |
| 9 | Поперечные удары по схемам "А"и"Б" | 0.00 0.00 | -15.99 -18.39 | 0.00 0.00 | 131.23 150.91 | 0.00 0.00 |
| 10 | АК на одном пролете с тротуарами. (Схема "В") | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 87.72 116.85 | 92.99 124.63 | 28.51 37.98 |
| 12 | Торможение по схеме "В" | 11.79 10.85 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 77.92 71.69 |
| 14 | АК на одном пролете без тротуаров. (Схема "Г" | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 82.66 110.78 | 258.31 346.20 | 26.86 36.00 |
| 16 | Торможение по схеме "Г" | 11.79 10.85 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 77.92 71.69 |
| 18 | Поперечные удары по схемам "В" и "Г" | 0.00 0.00 | -9.25 -10.64 | 0.00 0.00 | 75.96 87.35 | 0.00 0.00 |
| 19 | Спец. нагрузка НК-100 на двух пролетах. (Схема "Д") | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 117.22 128.94 | -468.88 -515.77 | -2.49 -2.74 |
| 20 | Спец. нагрузка НК-100 на одном пролете. (Схема "Д") | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 109.53 120.48 | -438.12 -481.94 | 35.60 39.16 |
| 21 | Ветер на пролет поперек оси моста | 0.00 0.00 | -4.82 -5.40 | 0.00 0.00 | 36.21 40.56 | 0.00 0.00 |
| 22 | Ветер на опору поперек оси моста | 0.00 0.00 | -0.59 -0.66 | 0.00 0.00 | 2.79 3.12 | 0.00 0.00 |
| 23 | Ветер на пролет вдоль оси моста | 0.96 1.08 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 6.48 7.25 |
| 24 | Ветер на опору вдоль оси моста | 2.38 2.67 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 13.29 14.88 |
| 25 | Первая подвижка льда | 0.00 0.00 | -46.37 -55.64 | 0.00 0.00 | 119.72 143.67 | 0.00 0.00 |
| 26 | Высокий ледоход | 0.00 0.00 | -7.27 -8.73 | 0.00 0.00 | 24.75 29.70 | 0.00 0.00 |
| 33 | Температурные (климатические) воздействия | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 | 0.00 0.00 |
